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UB-77号潜艇

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历史
德意志帝国
艦名 UB-77号
下订日 1916年9月23日[1]
建造者 汉堡布洛姆与福斯船厂
成本 333.8万德国纸马克
船廠編號 306
下水日 1917年5月5日[2]
服役日 1917年10月2日
结局 1919年1月16日移交英国,后拆解报废
技术数据[3]
艦級 UB级潜艇
艦型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:516吨
  • 水下:648吨
全長 55.30米(全长
全寬 5.80米
吃水 3.68米
動力輸出
  • 809千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
動力來源
速度
  • 水面:13.6节
  • 水下:8节
續航距離
  • 水面:8680海里以8节
  • 水下:55海里以4节
潛航深度 50米
乘員 3名军官、31名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第五区舰队
  • 1917年11月30日-1918年4月17日
  • 第一区舰队
  • 1918年4月17日-11月11日
指挥官
  • 海军上尉威廉·迈尔[4]
  • 1917年10月2日-1918年6月14日
  • 海军中尉弗朗茨·毛雷尔[5]
  • 1918年6月15日-11月11日
参与行动 7次巡逻
战绩
  • 击沉1艘商船(14348总吨
  • 击伤2艘商船(28174总吨)

陛下之UB-77号艇(德語:SM UB 77[註 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U艇。它由汉堡布洛姆与福斯船厂承建,于1917年5月5日新船下水,至同年10月2日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.3米,水面及水下排水量分别为516吨和648吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-77号曾先后被部署至北海战区的第五及第一区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在七次巡逻期间,该艇合共击沉1艘(14348总吨)、击伤2艘(28174总吨)英国商船,几乎均为战争期间遭U艇袭击的最大型船舶之一。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废

设计

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UB-77号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第二批次(UB-75至UB-79号)的三号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购,至1917年5月5日下水。其全长55.30米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为516吨和648吨,浮起时的吃水深度为3.68米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速,UB-77号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制馬力(405千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.6節(25.2公里每小時),水下7.8節(14.4公里每小時);能够在水面以8節(15公里每小時)航速续航8,680海里(16,080公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]

UB-77号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

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1917年10月2日,UB-77号在首度担任艇长的海军上尉威廉·迈尔的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇曾先后被编入驻不来梅的第五区舰队和驻威廉港的第一区舰队,[7]并参与了大西洋潜艇战。在七次巡逻期间,该艇合共击沉1艘、击伤2艘英国商船,几乎均为战争期间遭U艇袭击的最大型船舶之一。[8]

凯尔特号英语RMS Celtic (1901)一战中遭U艇袭击的第五大船[9]

1918年1月24日,被征用作运兵船英语Troopship的英国远洋客轮图斯卡尼亚号英语SS Tuscania (1914)新泽西州的霍博肯出发,船上载有384名船员和2013名美国陆军人员。在去往利物浦的途中,它于2月5日上午从北海海峡转向南行驶。UB-77号白天便观察到了图斯卡尼亚号所在的HX20护航船队,并一直跟踪到傍晚。18:40左右,在夜幕的掩护下,迈尔上尉于拉斯林岛以北约7海里(13公里)处下令向图斯卡尼亚号发射两枚鱼雷。其中第二枚击中了运兵船的要害,在大约四小时内就使它沉入了爱尔兰海的底部。事件共导致166名士兵和船员遇难,[10]但大部分人被英国皇家海军驱逐舰蚊号鸽号英语HMS Pigeon (1916)救起。一艘爱尔兰渔船也救起了部分美军士兵。[11]图斯卡尼亚号的容积总吨为14348吨,是战争期间遭U艇袭击的最大型船舶之一。[9]

1918年3月31日遇袭的另一艘英国远洋客轮凯尔特号英语RMS Celtic (1901)则显著更大,达到20904总吨,当时正从利物浦驶往纽约。尽管它一年前便曾因撞上U-80号布设的水雷而受损,但此番在马恩岛以南约11海里(20公里)处遭UB-77号发射的鱼雷击中、并导致6人死亡后,它依然能够维持漂浮,并最终被拖回利物浦重新修复。[12]8月28日,UB-77号还在第二任艇长、海军中尉弗朗茨·毛雷尔的指挥下于泰恩河口以东约4海里(7.4公里)处击伤了7270总吨、正空载行驶的英国油轮隆波克号(Lompoc)。[13]战后,根据对德停战协定的要求,UB-77号于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废[2]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局
[8]
1918年2月5日 图斯卡尼亚号英语SS Tuscania (1914)  英国 14348 击沉
1918年3月31日 凯尔特号英语RMS Celtic (1901)  英国 20904 击伤
1918年8月28日 隆波克号英语List of shipwrecks in August 1918#28 August  英国 7270 击伤

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ Rössler,第65頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 77. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Meyer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Maurer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  6. ^ 陈进,第239頁.
  7. ^ 陈进,第165頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 77. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  9. ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Tuscania. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-07]. 
  11. ^ Troopship Tuscania Oa Peninsula Islay|Loss of Troopship Tuscania. Islayinfo.com. [2012-12-14]. (原始内容存档于2021-12-01). 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Celtic. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Lompoc. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.