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日本隧道

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日本国隧道须注意为日本将长度三公里以上之隧道认定为“长隧道”,欧洲以长度四公里以上定义为“长隧道”其中青函隧道最为有名。

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  • 地下铁等隧道名称只记载已知名称的隧道。
  • 关于连续隧道,如果不是同一名称,将会分开记载隧道名称。
  • 名称
    • 建设中的隧道只记载暂名。
    • 名称尾部的“隧道”被省略。
    • “第(数字)○○隧道”、“○○(数字)号隧道”等附有数字的隧道名称是按照阿拉伯数字记载。
  • 总长
    • 以米作为单位并四舍五入。
    • 如果同一隧道中有多条管道(例如上行、下行线),则总长的数据取自较长的管道。
  • 开始使用
    • 当未开始使用前,则记载预定开始使用的年份。
  • 背景颜色
    • 蓝色:已贯通,但未开始使用。计算排名。
    • 灰色:已动工,建设中(未贯通),或者已许废除或停止使用。不计算排名,因为它是一个参考值。总长取自预定贯通后的长度。
名称 都道府县 路线 位置 总长/m 用途 动工 贯通 开始使用 备注
起点一方 终点一方
1 せいかん/青函 02青森县 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 奥津轻今别 - 汤之里知内(信) 53,850 铁路 1961年 1985年 1988年 与在来线海峡线共用(新干线在2016年启用)。全球第二长隧道[注释 1]全球最长海底隧道日语鉄道に関する世界一の一覧[注释 2]

隧道内设有管理、避难设施(龙飞定点吉冈定点),上述两定点曾经为车站。

だい1しゆとけん/第1首都圈 13东京都 14神奈川县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 品川- 神奈川县日语神奈川県駅(暂名) 36,924[1] 磁浮 2027年[2][3](预计) 预定建设在约35公里深的地底。在神奈川县站一方连接第2首都圈隧道(3,645米)[1]。合共长40,569米。
だい1ちゆうきようけん/第1中京圏 21岐阜县 23爱知县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 岐阜县日语岐阜県駅(暂名)- 名古屋 34,210[1] 磁浮 2027年[2][3](预计) 预定建设在约20公里深的地底。在名古屋站靠近大阪一方连接第2中京圈隧道(2,213 m[1])。合共长36,423米。
おしま/渡岛日语渡島トンネル 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新函馆北斗 - 新八云(暂名) 32,675[4] 铁路 2016年[5] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。当初计划建设长度为26,470米。后来,与靠近新函馆北斗一方的村山隧道(5,265米)整合一体化。
一共分为六个工区建设隧道,包括:台场山工区(建设中[7])、天狗工区(建设中[5])、南鹑工区(建设中[8])、北鹑工区(建设中[9])、上二股工区(建设中[10])、上之汤工区(建设中[11])。
2 はつこうた/八甲田 02青森县 とうほくしんかんせん-东北新干线 七户十和田 - 新青森 26,455 铁路 1999年 2005年 2010年 日本最长使用中的陆路隧道。在贯通后约2个月,被勒奇山基线隧道打破这个纪录。
さつそん/札樽日语札樽トンネル 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新小樽(暂名)- 札幌 26,230[12] 铁路 2020年[13] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。
当初只建设手稻隧道(18,750米)。后来由于札幌市区区间地下化而延长。
一共分为五个工区建设隧道,包括:石仓工区(建设中[13])、钱函工周(准备中)、星置工区(准备中)、富丘工区(建设中[14])、札幌工区(建设中[15])。
3 いわていちのへ/岩手一户 03岩手县 とうほくしんかんせん-东北新干线 岩手沼宫内 - 二户 25,808 铁路 1991年 2000年 2002年 完成当时为世界上最长陆路隧道。
みなみあるふす/南阿尔卑斯日语南アルプストンネル 19山梨县 20长野县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 山梨县日语山梨県駅(暂名)- 长野县日语長野県駅(暂名) 25,019[1] 磁浮 2015年 2027年[2][3](预计) 建设中(未贯通)。途中通过静冈县
ちゆうおうあるふす/中央阿尔卑斯 20长野县 21岐阜县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 长野县日语長野県駅(暂名)- 岐阜县日语岐阜県駅(暂名) 23,288[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
4 いいやま/饭山 20长野县 15新潟县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 饭山 - 上越妙高 22,251 铁路 2000年 2007年 2015年
5 たいしみす/大清水 10群马县 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 上毛高原 - 越后汤泽 22,221 铁路 1971年 1979年 1982年 在完成当时为世界最长隧道。
6 しんほくりく/新北陆 18福井县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 越前武生 - 敦贺 19,475 铁路 2014年 2020年[16] 2024年[17][18](预计) 建设中(已贯通)。
7 しんかんもん/新关门 35山口县 40福冈县 さんようしんかんせん-山阳新干线 新下关 - 小仓 18,713 铁路 1970年 1973年 1975年 完成当时为日本最长隧道。
8 やまて/山手 13东京都 しゆとこうそくちゆうおうかんしようせん-首都高速中央环状线 高松入口 - 大井JCT日语大井ジャンクション 18,200 道路 1992年 2015年 2007年起部分区间开始使用。在完成当时为世界第二长道路隧道,日本最长道路隧道。
しりへし/后志 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 俱知安 - 新小樽(暂名) 17,975 铁路 2015年[19] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。
一共分为四个工区建设隧道,包括:落合工区(建设中[19])、北上泽工区(建设中[20])、盐谷工区(建设中[21])、天神工周(建设中[22])。
たていわ/立岩 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新八云(暂名)- 长万部 16,980 铁路 2014年[23] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。
一共分为四个工区建设隧道,包括:立岩工区(建设中[23])、山崎工区(建设中[24])、镂骨工区(建设中[25])、丰津工区(建设中[26])。
9 ろつこう/六甲日语六甲トンネル 28兵库县 さんようしんかんせん-山阳新干线 新大阪 - 新神户 16,250 铁路 1967年 1970年 1972年 完成当时为日本最长。
とうきょうがいかん东京外环日语東京外環トンネル 01东京都 とうきょうがいかんじどうしゃどう-东京外环自动车道 东名JCT日语東名ジャンクション(暂名) - 大泉JCT日语大泉ジャンクション 16,000 道路 2012年
うちうら/内浦 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 长万部 - 俱知安 15,560 铁路 2018年[27] 2030年度尾[6](预定) 建设中(未贯通)。
一共分为三个工区建设隧道,包括:静狩工区(建设中[27])、东川工区(建设中[28])、幌内工区(建设中[29])。
10 はるな/榛名日语榛名トンネル 10群马县 しようえつしんかんせん-上越新干线 高崎 - 上毛高原 15,350 铁路 1972年 1980年 1982年
いなさんち/伊那山地 20长野县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 山梨县日语山梨県駅(暂名)- 长野县日语長野県駅(暂名) 15,300[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
11 こりかみね/五里峯日语五里ヶ峯トンネル 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 上田 - 长野 15,175[30] 铁路 1991年 1997年
12 なかやま/中山日语中山トンネル (上越新幹線) 10群马县 しようえつしんかんせん-上越新干线 高崎 - 上毛高原 14,857 铁路 1972年 1981年 1982年
13 みさかささご/御坂笹子 19山梨县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 神奈川县日语神奈川県駅(暂名)- 山梨县日语山梨県駅(暂名) 14,613[1] 磁浮 2027年[2][3](预计) 部分区间为现时使用中的磁浮实验线日语リニア実験線
ひよし/日吉 21岐阜县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 岐阜县日语岐阜県駅(暂名)- 名古屋 14,532[1] 磁浮 2016年 2027年[2][3](预计) 建设中(未贯通)
14 ほくりく/北陆 18福井县 ほくりくほんせん-北陆本线 敦贺 - 南今庄 13,870 铁路 1957年 1961年 1962年 日本最长在来线陆路隧道。
在六甲隧道建成前为日本最长隧道。
15 しんしみす/新清水 10群马县 15新潟县 しようえつせん-上越线 水上 - 土樽 13,490 铁路 1963年 1967年 下行线专用。隧道内设有汤桧曾站土合站下行月台。
16 あき/安艺日语安芸トンネル 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 东广岛 - 广岛 13,030 铁路 1970年 1973年 1975年
ふたつもり/二森 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 俱知安 - 新小樽(暂名) 12,630 铁路 2017年[31] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。
一共分为三个工区建设隧道,包括:鹿子工区(已贯通[32])、尾根内工区(建设中[33])、明治工区(准备中)。
17 ちくし/筑紫 40福冈县 41佐贺县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 博多 - 新鸟栖 11,935 铁路 2007年 2011年
18 きたきゆうしゆう/北九州日语北九州トンネル 40福冈县 さんようしんかんせん-山阳新干线 小仓 - 博多 11,747 铁路 1970年 1973年 1975年
19 ふくしま/福岛日语福島トンネル 07福岛县 とうほくしんかんせん-东北新干线 郡山 - 福岛 11,705 铁路 1972年 1975年 1982年
20 くひき/颈城日语頸城トンネル 15新潟县 えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-越后心动铁道日本海翡翠线 能生 - 名立 11,353[34] 铁路 1966年[34] 1969年[34] 1969年[34] 在2015年,整条隧道区间由越后心动铁道接管。成为非JR铁路公司中,日本最长铁路隧道。隧道内设有筒石站
21 しおさわ/盐泽日语塩沢トンネル 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 越后汤泽 - 浦佐 11,217 铁路 1972年 1982年
22 さおう/藏王日语蔵王トンネル 07福岛县 04宫城县 とうほくしんかんせん-东北新干线 福岛 - 白石藏王 11,215 铁路 1971年 1976年 1982年
23 かんえつ/关越 10群马县 15新潟县 かんえつしとうしやとう-关越自动车道 水上IC日语水上インターチェンジ - 汤泽IC日语湯沢インターチェンジ (新潟県) 11,055 道路 1985年 上行线(1991年开通)的数値。下行线10,926米。
24 ひた/飞驒 21岐阜县 とうかいほくりくしとうしやとう-东海北陆自动车道 飞驒清见IC日语飛騨清見インターチェンジ - 白川乡IC日语白川郷インターチェンジ 10,712 道路 1996年 2007年 2008年
25 あかくら/赤仓日语赤倉トンネル 15新潟县 ほくえつきゆうこう-北越急行北北线 新座 - 鱼沼丘陵 10,472 铁路 1997年 隧道内设有赤仓号志站美佐岛站
ふしの/藤野 14神奈川县 19山梨县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 神奈川县日语神奈川県駅(暂名)- 山梨县日语山梨県駅(暂名) 10,449[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
26 こんぶ/昆布 01北海道 ほつかいどうしんかんせん-北海道新干线 长万部 - 俱知安 10,410 铁路 2014年 2021年[35] 2030年度尾[6](预计) 建设中(已贯通)。
27 いくた/生田 14神奈川县 13东京都 むさしのせん-武藏野线 梶谷货物总站日语梶ヶ谷貨物ターミナル駅 - 府中本町 10,359 铁路 1973年
28 たい3しひさん/第3紫尾山日语第三紫尾山トンネル 46鹿儿岛县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 出水 - 川内 09,987 铁路 1989年 1999年 2004年
ようてい/羊蹄 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 长万部- 俱知安 09,750 铁路 2019年[36] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。
一共分为四个工区建设隧道,包括:有岛工区(建设中[37])、比罗夫工区(建设中[36])。
29 いちのせき/一之关 03岩手县 とうほくしんかんせん-东北新干线 一之关 - 北上 09,730 铁路 1971年 1974年 1982年
30 しみす/清水 10群马县 15新潟县 しようえつせん-上越线 土合 - 土樽 09,702 铁路 1922年 1931年 1963年新清水隧道开通后,变为上行线专用。
31 あくあ/水隧 14神奈川县 12千叶县 とうきようわんあくあらいん-东京湾跨海公路 川崎浮岛JCT日语川崎浮島ジャンクション - 木更津金田IC日语木更津金田インターチェンジ 09,607 道路 1987年 1997年 1997年 日本最长一般国道隧道。
32 なへたちやま/锅立山 15新潟县 ほくえつきゆうこう-北越急行北北线 松代 - 北北大岛 09,117[38] 铁路 1974年 1995年 1997年 以建设困难而知名。
中途设有仪明号志站
33 くりこ/栗子日语栗子トンネル (東北中央自動車道) 07福岛县 06山形县 とうほくちゆうおうしとうしやとう-东北中央自动车道 福岛大笹生IC日语福島大笹生インターチェンジ - 米泽八幡原IC日语米沢八幡原インターチェンジ 08,972[39] 道路 2002年 2014年 2017年 日本最长免费道路隧道。
34 ひんこ/备后 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 新尾道 - 三原 08,900 铁路 1970年 1973年 1975年
35 きんたいち/金田一 03岩手县 02青森县 とうほくしんかんせん-东北新干线 二户 - 八户 08,725 铁路 1993年 2000年 2002年
36 えなさん/惠那山日语恵那山トンネル 20长野县 21岐阜县 ちゆうおうしとうしやとう-中央自动车道 中津川IC - 园原IC日语園原インターチェンジ 08,649 道路 1975年 1985年开通的上行线数値。下行线长度为8,490米。
だい4みなみこま/第4南巨摩 19山梨县 ちゅうおうしんかんせん-中央新干线 山梨县日语山梨県駅(暂名)- 长野县日语長野県駅(暂名) 08,627[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
37 うおぬま/鱼沼 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 浦佐 - 长冈 08,625 铁路 1972年 1982年
38 ふくおか/福冈 40福冈县 さんようしんかんせん-山阳新干线 小仓 - 博多 08,488 铁路 1970年 1973年 1975年 在1999年发生福冈隧道混凝土块坠落事故日语福岡トンネルコンクリート塊落下事故
39 あきま/秋间 10群马县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 安中榛名 - 轻井泽 08,295[30] 铁路 1997年
40 さんのへ/三户 02青森县 とうほくしんかんせん-东北新干线 二户 - 八户 08,250 铁路 2002年
のたおい/野田追 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新函馆北斗 - 新八云(暂名) 08,170 铁路 2015年[40] 2030年度尾[6](予定) 建设中(未贯通)。
一共分为两个工区建设隧道,包括:南工区(建设中[41])、北工区(建设中[40])。
41 おしまとうへつ/渡岛当别日语渡島当別トンネル 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 木古内 - 新函馆北斗 08,060 铁路 2005年 2009年 2016年
42 たいにしんこうへ/第2新神户日语阪神高速32号新神戸トンネル 28兵库县 はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神户隧道日语阪神高速32号新神戸トンネル 国道2号出入口日语国道2号出入口 - 箕谷出入口日语箕谷出入口 08,055 道路 1988年 南行线专用。
43 こうへ/神户日语神戸トンネル 28兵库县 さんようしんかんせん-山阳新干线 新神户 - 西明石 07,970 铁路 1972年
44 しんたんな/新丹那 22静冈县 とうかいとうしんかんせん-东海道新干线 热海 - 三岛 07,959 铁路 1941年 1964年 当初为了弹丸列车日语弾丸列車计划而开始挖掘。
45 たんな/丹那 22静冈县 とうかいとうほんせん-东海道本线 热海( - 来宫) - 函南 07,804 铁路 1918年 1933年 1934年
46 ほさか/帆坂 28兵库县 33冈山县 さんようしんかんせん-山阳新干线 相生 - 冈山 07,588 铁路 1972年
47 あさひ/朝日 16富山县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉 07,570 铁路 2015年
48 しんなかさき/新长崎 42长崎县 にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线 谏早 - 长崎 07,460 铁路 2018年[42] 2022年秋天[43](预计) 建设中(已贯通)。
49 しんおやしらす/新亲不知 15新潟县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉 07,336 铁路 2015年
50 つきよの/月夜野 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 上毛高原 - 越后汤泽 07,295 铁路 1982年
51 ほくしん/北神 28兵库县 こうへしこうつうきよく-神户市交通局北神线 新神户 - 谷上 07,276[44] 铁路 1980年 1984年 1988年 在靠近新神户一方连接神户市营地下铁西神·山手线的隧道(该隧道区间11公里)。2020年5月31日前由北神急行电铁管理。
おおぬま/大沼日语オオヌマトンネル 01北海道 とうおう-道央自动车道 七饭IC日语七飯インターチェンジ - 大沼公园IC日语大沼公園インターチェンジ 07,093 道路 2018年[45]
52 みねやま/みねやま/峰山 15新潟县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 上越妙高 - 糸鱼川 07,035 铁路 2015年
53 なす/那须 09栃木县 とうほくしんかんせん-东北新干线 那须盐原 - 新白河 07,030 铁路 1982年
54 たかみ/田上 43熊本县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新八代 - 新水俣 06,991 铁路 2004年
55 みまきはら/御牧原 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 佐久平 - 上田 06,984[30] 铁路 1997年
56 しんくりから/新俱利伽罗 16富山县 17石川县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 新高冈 - 金泽 06,978 铁路 2015年
57 たかおか/高丘 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 长野 - 饭山 06,944 铁路 1997年
58 しんこうへ/新神户日语阪神高速32号新神戸トンネル 28兵库县 はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神户隧道日语阪神高速32号新神戸トンネル 国道2号出入口日语国道2号出入口 - 箕谷出入口日语箕谷出入口 06,910 道路 1971年 1976年 在1988年第二新神户隧道开通后变为北行专用。隧道内设有布引JCT日语布引ジャンクション,该处连接山麓隧道日语山麓バイパス(西行)的第2布引隧道(3,033米)。
59 しんきんめいし/新钦明路 35山口县 さんようしんかんせん-山阳新干线 新岩国 - 德山 06,822 铁路 1975年
60 まつのき/松之木 15新潟县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 上越妙高 - 糸鱼川 06,777 铁路 2015年
61 たまな/玉名 43熊本县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新大牟田 - 新玉名 06,757 铁路 2011年
62 かりさか/雁坂日语雁坂トンネル有料道路 11埼玉县 19山梨县 こくとう140-国道140号日语国道140号 雁坂隧道收费道路日语雁坂トンネル有料道路 雁坂峠日语雁坂峠 06,625 道路 1984年 1994年 1998年
63 いつかいち/五日市 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 广岛 - 新岩国 06,585 铁路 1975年
64 まさき真崎 03岩手县 さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线 田老 - 摄待 06,532 铁路 1984年 日本最长非电气化铁路隧道。
65 ろくしゆうりこえ六十里越日语六十里越トンネル 09福岛县 15新潟县 たたみせん-只见线 只见 - 大白川 06,359 铁路 1971年
66 ひこ/肥后日语肥後トンネル 43熊本县 きゆうしゆうしとうしやとう-九州自动车道 八代JCT日语八代ジャンクション - 人吉IC日语人吉インターチェンジ 06,340 道路 1989年
つくい/津久井 14神奈川县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 神奈川县日语神奈川県駅(暂名)- 山梨县日语山梨県駅(暂名) 06,276[1] 磁浮 2027年[2][3](预计) 中途设有分支,连接关东车库基地(暂名)的回送线隧道(上行线长3,043米[1],下行线长3,153米[1])。
67 かくとう/加久藤隧道加久藤日语加久藤トンネル 43熊本县 45宫崎县 きゆうしゆうしとうしやとう-九州自动车道 人吉IC日语人吉インターチェンジ - 虾野IC日语えびのインターチェンジ 06,264 道路 1995年 2002年开通时下行线之数据。上行线长6,255米。
68 やくしとうけ/药师峠 15新潟县 ほくえつきゆうこう-北越急行北北线 十日町 - 松代 06,199 铁路 1973年 1979年 1997年 中途设有药师峠号志站
69 つかるよもきた/津轻蓬田日语津軽蓬田トンネル 02青森县 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新青森 - 新中小国(信) 06,190 铁路 2016年
70 なかさき/长崎日语長崎トンネル 42长崎县 なかさきほんせん-长崎本线 现川 - 浦上 06,173 铁路 1972年 设置于经市布的新线上。隧道内设有肥前三川号志站日语肥前三川信号場
71 いちのせ/一之濑 10群马县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 安中榛名 - 轻井泽 06,165[30] 铁路 1997年
72 はつたはら/八田原 34广岛县 ふくえん-福盐线 河佐 - 备后三川 06,123 铁路 1989年 为了建设八田原水坝日语八田原ダム而设新线上设置此隧道。
73 うすいとうけ/碓冰峠 10群马县 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 安中榛名 - 轻井泽 06,092[30] 铁路 1997年
74 うらさ/浦佐うおぬま/ 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 浦佐 - 长冈 06,087 铁路 1982年
75 よしお/吉尾 43熊本县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新八代 - 新水俣 06,040 铁路 2004年
76 あつみ/温海日语あつみトンネル 06山形县 にほんかいとうほくしとうしやとう-日本海东北自动车道 温海温泉IC日语あつみ温泉インターチェンジ - 五十川IC日语いらがわインターチェンジ 06,022 道路 2005年 2010年 2012年
77 いぬより/犬寄 38爱媛县 よさんせん-予赞线 伊予大平 - 伊予中山 06,012 铁路 1986年
78 えんれい/盐岭日语塩嶺トンネル 20长野县 ちゆうおうほんせん-中央本线 冈谷 - 绿湖 05,994 铁路 1983年
79 こい/己斐 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 广岛 - 新岩国 05,960 铁路 1975年
80 はかまこし/袴腰日语袴腰トンネル 16富山县 とうかいほくりくしとうしやとう-东海北陆自动车道 五箇山IC日语五箇山インターチェンジ - 福光IC日语福光インターチェンジ 05,939 道路 2000年
おさしま/长岛 21岐阜县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 岐阜县日语岐阜県駅(暂名)- 名古屋站(暂名) 05,927[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
81 よこはまきた/横滨北日语横浜北トンネル 14神奈川县 しゆとこうかなかわ7-首都高速神奈川7号横滨北线 岸谷生菱出入口日语岸谷生麦出入口 - 新横滨出入口日语新横浜出入口 05,900[46] 道路 2017年
82 つかる/津轻日语津軽トンネル 02青森县 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新中小国(信) - 奥津轻今别 05,880 铁路 1988年 与在来线海峡线共用(新干线在2016年开业)。
83 しんのほりかわ/新登川日语新登川トンネル 01北海道 せきしよう/石胜线 东长和(信) - 清风山(信) 05,825[47] 铁路 1966年[47] 1972年[47] 1981年
84 しんかりかち/新狩胜日语狩勝トンネル 01北海道 せきしよう/石胜线
根室本线
串内(信)(石胜线)/
落合(根室本线) - 新狩胜(信)
05,810 铁路 1966年 在隧道内设有上落合号志站,该处为根室本线和石胜线汇合点,汇合点的隧道部分呈Y字型。根室本线一方至新狩胜(信)距离5,790米。石胜线一方的路段在1981年开通。在该号志站以东为线线重叠区间。
85 やえはら/八重原 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 佐久平 - 上田 05,718[30] 铁路 1997年
86 のほりかわ/登川日语登川トンネル 01北海道 せきしよう/石胜线 枫(信) - 长和(信) 05,700[47] 铁路 1966年[47] 1970年[47] 1981年
87 しゆうにたん/十二段 05秋田县 あきたないりくしゆうかんてつとうあきたないりくせん/秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线 阿仁又鬼 - 户泽 05,697 铁路 1989年
88 しんあおやま/新青山日语新青山トンネル 24三重县 きんきにほんてつとうおおさか-近畿日本铁道大阪线 西青山 - 东青山 05,652 铁路 1972年 1975年
かさこしやま/风越山 20长野县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 长野县日语長野県駅(暂名)- 岐阜县日语岐阜県駅(暂名) 05,638[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
89 みのお/箕面日语箕面トンネル (箕面有料道路) 27大阪府 こくとう423-国道423号日语国道423号 箕面收费道路日语箕面有料道路 05,623 道路 2007年
90 たきさと/泷里日语滝里トンネル 01北海道 ねむろ/根室本线 野花南 - 岛之下(信) 05,595 铁路 1991年 由于建设泷里水坝日语滝里ダム,因此在新线上设置此隧道。
91 しとさか/志户坂日语志戸坂トンネル 33冈山县 31鸟取县 ちすきゆうこう/智头急行智头线 粟仓温泉 - 山乡 05,592 铁路 1994年
92 はんな/阪奈日语阪奈トンネル 27大阪府 29奈良县 たい2はんな-第二阪奈收费道路日语第二阪奈有料道路 西石切交流道 - 壹分交流道日语壱分ランプ 05,578 道路 1986年 1997年
93 かか/加贺 17石川县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 加贺温泉 - 芦原温泉 05,460 铁路 2019年[48] 2023年度尾[17][18](预计) 建设中(贯通済)。
94 たはらさか/俵坂日语俵坂トンネル 41佐贺县 42长崎县 にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线 嬉野温泉 - 新大村 05,450 铁路 2009年 2015年 2022年秋天[43](预计) 建设中(已贯通)。
95 かんふうさん/寒风山日语寒風山トンネル 39高知县 38爱媛县 こくとう194-国道194号日语国道194号 05,432 道路 1981年 1996年 1999年 日本最长免费通行的一般道路隧道。日本最长可让行人、小型车辆和单车通行的隧道。
96 みいけ/三池 40福冈县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新大牟田 - 新玉名 05,415 铁路 2011年
97 かんてん/关电日语関電トンネル 20长野县 16富山县 かんさいてんりよく-关西电力 扇泽 - 黑部大坝 05,400 道路 1956年 1958年 立山黑部阿尔卑斯山脉路线的一部分。隧道内设有关西电力的电动巴士(在1964年至2018年之间使用无轨电车行走[49])和工程用车辆行走。
98 おおの/大野 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 广岛 - 新岩国 05,389 铁路 1975年
99 仙山 04宫城县 06山形县 仙山线 奥新川 - 面白山高原 05,361 铁路 1937年 隧道内设有面白山号志站日语面白山信号場
100 たけはら/竹原 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 三原 - 东广岛 05,305 铁路 1975年
101 あらしま荒岛 18福井县 えつみほくせん-越美北线 胜原 - 越前下山 05,251 铁路 1972年
102 くさき草木日语草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線) 10群马県 わたらせけいこく-渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线 神户 - 泽入 05,242 铁路 1973年 由于建设草木水坝日语草木ダム而于新线上设置此隧道。
103 しんふかさか/新深坂日语深坂トンネル 25滋贺县 ほくりくほんせん-北陆本线 近江盐津 - 新疋田 05,173[50] 铁路 1963年 1966年 下行线专用
104 なんこうやま/南乡山 14神奈川县 とうかいとうしんかんせん-东海道新干线 小田原 - 热海 05,170 铁路 1964年
105 ふかさか/深坂日语深坂トンネル 25滋贺县 ほくりくほんせん-北陆本线 近江盐津 - 新疋田 05,170[50] 铁路 1938年 1950年 在新深坂隧道落成后变为上行线专用
106 しんつなき/新津奈木 43熊本县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新八代 - 新水俣 05,160 铁路 2004年
107 おもと小本 03岩手县 さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线 岩泉小本 - 岛越 05,154 铁路 1984年
108 いわくに/岩国 35山口县 さんようしんかんせん-山阳新干线 广岛 - 新岩国 05,132 铁路 1975年
109 ひしりかおか/圣丘 39高知县 とさくろしおてつとうすくもせん-土佐黑潮铁道宿毛线 平田 - 东宿毛 05,084[51] 铁路 1997年
110 おとわやま/音羽山 25滋贺县 26京都府 とうかいとうしんかんせん-东海道新干线 栗东(信) - 京都 05,070 铁路 1964年
111 おおはら/大原日语大原トンネル 22静冈县 いいたせん-饭田线 水洼 - 大岚 05,063[52] 铁路 1955年[52] 由于建设佐久间水坝而于新线上设置此隧道。
あまつし/天辻日语新天辻トンネル#鉄道トンネル 29奈良县 五新线-五新线日语五新線(未成线) 立川渡(暂名) - 阪本(暂名) 05,039 铁路 1972年 隧道已贯通,但是没有铁路使用。在1997年起部分区间成为大阪大学核物理研究中心日语大阪大学核物理研究センター大塔宇宙观测所。
112 たるとうけ/樽峠日语樽峠トンネル 22静冈县 19山梨县 ちゆうふおうたん-中部横断自动车道 新清水JCT - 富泽IC日语富沢インターチェンジ 04,999 道路 2017年 2019年[53]
113 しんくさかい/新区界日语区界峠#新区界トンネル 03岩手县 こくとう106号-国道106号日语国道106号 宫古盛冈横断道路日语国道106号#宮古盛岡横断道路 04,998[54] 道路 2014年[55] 2017年[54] 2020年[56]
114 みのお/箕面日语箕面トンネル (新名神高速道路) 27大阪府 しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路 茨木千提寺IC日语茨木千提寺インターチェンジPA - 箕面止止吕美IC日语箕面とどろみインターチェンジ 04,997[57] 道路 2013年[58] 2016年[59] 2017年 下行线的数据。上行线长4,982米[57]
あおくすれ/青崩日语青崩トンネル 22静冈县 20长野县 さんえんなんしん-三远南信自动车道 水洼IC日语水窪インターチェンジ - 南信浓IC日语南信濃インターチェンジ 04,990 道路 2019年[60]
あらしまたい2/荒岛第2日语荒島第二トンネル 18福井县  ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道 胜原IC日语勝原インターチェンジ - 下山IC日语下山インターチェンジ 04,988[61] 道路 2018年[62] 2022年 2023年[63](预计)
115 とか/利贺 16富山县 とかたむこうしようとうろ-利贺水坝日语利賀ダム工程用道路 04,982[64] 道路 工程完结后,预定会变成国道471号利贺绕道[64]
ひさやま/久山 42长崎县 にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线 谏早 - 长崎 04,980 铁路 2015年 2022年秋天[43](预计) 建设中(未贯通)。
116 えりもおうこん/襟裳黄金日语えりも黄金トンネル 01北海道 こくとう336-国道336号日语国道336号 襟广防灾(黄金道路) 04,941[65] 道路 2006年 2009年 2011年 由现存的宇远别隧道再延长。随着旧道因天灾而停用,2010年12月起暂定使用。
117 かんはら/蒲原 22静冈县 とうかいとうしんかんせん-东海道新干线 新富士 - 静冈 04,934 铁路 1964年
きふやまかたたいいち/岐阜山县第1 21岐阜县 とうかいかんしよう-东海环状自动车道 山县IC - 岐阜IC日语岐阜インターチェンジ 04,931 道路 2018年[66] 2024年度[67](预计)
118 やまとかわたいさん/大和川第3 27大阪府 はんしんこうそく6こうやまとかわ-阪神高速6号大和川线 铁炮出入口 - 三宅西出入口日语三宅西出入口}} 04,922 道路 2020年
119 おおよろき/大万木日语大万木トンネル 34广岛县 32岛根县 まつえ-松江自动车道 高野IC - 云南吉田IC 04,878 道路 2008年 2011年 2013年
120 ささゆり/笹百合 21岐阜县 のうひおうたん-浓飞横断自动车道日语濃飛横断自動車道 金山IC日语金山インターチェンジ (濃飛横断自動車道) - 下吕IC日语下呂インターチェンジ 04,877 道路 2012年
121 おおたけ/大竹 34广岛县 さんようしんかんせん-山阳新干线 广岛 - 新岩国 04,875 铁路 1975年
122 いのはえ/猪八重日语猪八重トンネル 45宫崎县 ひかしきゆうしゆうしとうしやとう-东九州自动车道 清武南IC日语清武南インターチェンジ - 日南北乡IC 04,858[68] 道路 2008年 2013年 2023年[69]
123 ほくさつ/北萨日语北薩トンネル 46鹿儿岛县 ほくさつおうたんとうろ-北萨横断道路日语北薩横断道路 云母IC日语きららインターチェンジ - 中屋敷IC日语中屋敷インターチェンジ 04,850 道路 2009年 2013年 2018年
124 2こう/2号(暂名) 21岐阜县 18福井县 こくとう417-国道417号日语国道417号 冠山峠道路日语冠山峠道路 04,834[70] 道路 2014年[71] 2020年[70] 2023年[72]
125 しようまる/正丸日语正丸峠#正丸トンネル 11埼玉县 せいふちちふ-西武铁道秩父线 正丸 - 芦久保 04,811 铁路 1967年 1969年 1969年 隧道内设有正丸隧道信号场
あおふなやま/青橅山 02青森县 こくとう103-国道103号日语国道103号 青橅山绕道 04,810 道路
たきむろさか/泷室坂 43熊本县 こくとう57-国道57号日语国道57号 中九州横断道路日语中九州横断道路 波野IC日语波野インターチェンジ - 一之宫町坂梨 04,800[73] 道路 2018年[73]
126 ささこ/笹子 19山梨县 ちゆうおう-中央自动车道 大月JCT日语大月ジャンクション - 胜沼IC 04,784 道路 1975年 1977年 上行线的数据。下行线长4,717米。
在2012年,上行线发生顶板塌落事故
127 生驹日语生駒トンネルいこま/ 27大阪府 29奈良县 きんきにほんてつとうけいはんな-近畿日本铁道京阪奈线きんきにほんてつとうなら- 新石切 - 生驹 04,737 铁路 1986年 在生驹一方的入口附近部分区间为近铁奈良线旧生驹隧道(3,338米, 1914年开通)。
128 ふたい普代 03岩手县 さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线 田野畑 - 普代 04,700 铁路 1984年
129 おとなか/音中日语音中トンネル 01北海道 こくとう040おといねつふ-国道40号 音威子府绕道日语音威子府バイパス 音威子府IC日语音威子府インターチェンジ - 中川IC日语中川インターチェンジ 04,686[74] 道路 2010年 2020年[75] 2025年度[76](预计)
こまんは/驹场 21岐阜县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 长野县日语長野県駅(暂名)- 岐阜县日语岐阜県駅(暂名) 04,683[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
130 たい2いまいすみ/第2今泉 43熊本县 きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线 新八代 - 新水俣 04,680 铁路 2004年
六日市/六日市 35山口县 32岛根县 かんにちきたせん-岩日北线(未成线) 高根口(暂名)- 六日市(暂名) 04,679[77] 铁路 已贯通,但是由于停止建设铁路线,因此没有被使用。
131 しんささこ/新笹子日语笹子トンネル (中央本線) 19山梨县 ちゆうおうほんせん-中央本线 笹子 - 甲斐大和 04,670 铁路 1964年 1966年 上行线专用。
132 あわかたけ/粟岳日语新東名高速道路のトンネルと橋#粟ヶ岳トンネル 22静冈县 しんとうめい-新东名高速道路 岛田金谷IC日语島田金谷インターチェンジ - 森挂川IC日语森掛川インターチェンジ 04,662 道路 1997年 2007年 2012年
133 ささこ/笹子日语笹子トンネル (中央本線) 19山梨县 ちゆうおうほんせん-中央本线 笹子 - 甲斐大和 04,656 铁路 1896年 1902年 1903年 1964年新笹子隧道开通后,变为下行专用。
みさか/御坂日语御坂峠 19山梨县 /国道137-国道137号日语国道137号 04,600[78] 道路
いわいし/磐石 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新函馆北斗 - 新八云(暂名) 04,600 铁路 2019年[79][注释 3] 2030年度尾[6](予定) 建设中(未贯通)。
一共分为三个工区建设隧道,包括:南工区(建设中[79][注释 3])、北工区(建设中[80])、祭礼工区(建设中[81][注释 4])。
134 たらか/塔拉加日语タラガトンネル 21岐阜县 こくとう256-国道256号日语国道256号 塔拉加谷日语タラガ谷 04,571 道路 2000年 2005年 2007年
135 こしらす/子不知日语子不知トンネル 15新潟县 ほくりく-北陆自动车道 亲不知IC日语親不知インターチェンジ - 糸鱼川IC日语糸魚川インターチェンジ 04,563 道路 1988年
しろかね/四郎野 39高知县 あなんあき-阿南安艺自动车道日语阿南安芸自動車道野根安仓道路日语野根安倉道路 野根IC路口 - 安仓路口 04,550[82] 道路
136 おやしらす/亲不知 15新潟县 えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-越后心动铁道日本海翡翠线 市振 - 亲不知 04,536[50][83] 铁路 1961年 1965年
137 さんえん/三远 22静冈县 23爱知县 さんえんなんしん-三远南信自动车道 涩川寺野IC日语渋川寺野インターチェンジ - 凤来峡IC日语鳳来峡インターチェンジ 04,525 道路 2005年 2012年
138 かむい/神居日语神居トンネル 01北海道 はこたてほんせん-函馆本线 纳内 - 伊纳 04,523[84] 铁路 1969年
139 こりかみね/五里峯日语五里ヶ峯トンネル 20长野县 しようしんえつ-上信越自动车道 坂城IC - 更埴JCT日语更埴ジャンクション 04,518 道路 1996年 上行线数据。下行线长4,474米。
140 ふしかわ/富士川日语新東名高速道路のトンネルと橋#富士川トンネル 22静冈县 しんとうめい-新东名高速道路 新富士IC - 新清水IC 04,503 道路 2005年 2012年
140 はかせ/博士 09福岛县 こくとう401-国道401号日语国道401号 博士峠绕道 04,503[85] 道路 2018年[85] 2021年[86]
かしようふめい/暂名不详 29奈良县 けいなわ-京奈和自动车道 奈良北IC日语奈良北インターチェンジ - 奈良IC日语奈良インターチェンジ 04,500[87] 道路
142 しんせんにん/新仙人 03岩手县 こくとう283-/国道283号日语国道283号 泷观洞IC日语滝観洞インターチェンジ - 釜石仙人峠IC日语釜石仙人峠インターチェンジ 04,492 道路 2007年
143 やんは/八场 10群马县 あがつません-/吾妻线 岩岛 - 川原汤温泉 04,489 铁路 2014年 由于建设八场水坝日语八ッ場ダム,因此于新线上设置此隧道。此铁路隧道首次使用全断面TBM开挖[88]
144 ゆさわ/汤泽ゆさわ/ 15新潟县 しようえつしんかんせん-上越新干线 越后汤泽 - 浦佐 04,480 铁路 1982年
145 いふしやま/猪卧山日语猪臥山トンネル 21岐阜县 きふけんとう90岐阜县道90号古川清见线日语岐阜県道90号古川清見線 飞驒卯之花街道 04,475 道路 2002年 日本都道府县道中最长隧道。当初建设林道。
146 はつふうさん/八风山日语八風山トンネル 10群马县 20长野县 しようしんえつ-上信越自动车道 碓冰轻井泽IC日语碓氷軽井沢インターチェンジ - 佐久IC日语佐久インターチェンジ 04,471 道路 1993年 下行线数据。上行线3,998米。
147 こんへえ/权兵卫日语権兵衛トンネル 20长野县 こくとう361-国道361号日语国道361号 权兵卫峠道路日语権兵衛峠道路 04,467 道路 1993年 2003年 2006年
148 しんせんしよう/新钏胜 01北海道 とうとう-道东自动车道 本别IC日语本別インターチェンジ - 白糠IC日语白糠インターチェンジ 04,459[89] 道路 2007年 2013年 2015年
149 さなけやま/猿投山 23爱知县 とうかいかんしよう-东海环状自动车道 丰田藤冈IC日语豊田藤岡インターチェンジ - 濑户赤津IC日语せと赤津インターチェンジ 04,434 道路 2004年 2005年
150 释迦岳 40福冈县 ひたひこさんせん-/日田彦山线 彦山 - 筑前岩屋 04,378[90] 铁路 1956年 发生2017年7月九州北部暴雨日语平成29年7月九州北部豪雨后,该区间受灾。铁路线停运中。该区间的铁路计划废除,包含隧道的区间将会铺装为道路,变成BRT专用道。
せと/濑户 21岐阜县 ちゆうおうしんかんせん-中央新干线 长野县日语長野県駅(暂名)- 岐阜县日语岐阜県駅(暂名) 04,371[1] 磁浮 2027年[2][3](预计)
151 あほう/安房 20长野县 21岐阜县 ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道 中之汤IC日语中ノ湯インターチェンジ - 平汤IC日语平湯インターチェンジ 04,370 道路 1995年 1997年
152 おとり/小鸟日语小鳥トンネル 21岐阜县 ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道 飞驒清见IC、JCT日语飛騨清見インターチェンジ - 高山西IC日语高山西インターチェンジ 04,346 道路 2000年 2003年 2004年
153 かし/甲子日语甲子道路 07福岛县 こくとう289-国道289号日语国道289号 甲子峠日语甲子峠甲子道路日语甲子道路 04,345 道路 2008年 在该区间开通前为汽车不能通行区间日语点線国道,以登山国道而知名。
154 せきほく/石北日语北見峠 01北海道 せきほくほんせん-石北本线 上越(信) - 中越(信) 04,329[91] 铁路 1932年
155 ほへつ/穗别日语穂別トンネル 01北海道 とうとう-道东自动车道 鹉川穗别IC日语むかわ穂別インターチェンジ - 占冠IC日语占冠インターチェンジ 04,318 道路 2006年 2010年 2011年
156 うし/宇治日语宇治トンネル 26京都府 けいしはいはす京滋绕道 笠取IC日语笠取インターチェンジ - 宇治东IC日语宇治東インターチェンジ 04,313 道路 1988年 下行线数据。上行线长4,303米
157 ささかみね/笹峰日语笹ヶ峰トンネル 38爱媛县 39高知县 こうち高知自动车道 新宫IC - 大丰IC 04,307 道路 1992年 下行线数据。上行线长4,290米
158 たろうやま/太郎山日语太郎山トンネル 20长野县 しようしんえつ-上信越自动车道 上田菅平IC - 坂城IC 04,303 道路 1996年 下行线数据。上行线长4,264米
あさり/朝里 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新小樽(暂名)- 札幌 04,300 铁路 2018年[92] 2030年度尾[6](预计) 建设中(未贯通)。预计在2023年9月贯通完成[93]
159 おうみ/青海 15新潟县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉 04,300 铁路 2015年
160 さんほんきはら/三本木原 02青森县 とうほくしんかんせん-东北新干线 八户 - 七户十和田 04,280[94] 铁路 2001年[95] 2008年[95] 2010年 部分区间采用日本首次使用的“SENS”技术建造[96][95][94]
161 こうしやさん/高社山 20长野县 ほくりくしんかんせん-北陆新干线 长野 - 饭山 04,278 铁路 2015年
162 さかなし/坂梨日语坂梨トンネル 05秋田县 02青森县 とうほくしとうしやとう-东北自动车道 小坂JCT日语小坂ジャンクション - 碇关IC日语碇ヶ関インターチェンジ 04,265 道路 1986年 下行线数据。上行线长4,254米。
163 たい3しらさか/第3白坂 20长野县 しののいせん-篠之井线 明科 - 西条 04,260 铁路 1988年
164 かつろうやま/葛老山 09栃木县 やかんてつとうあいつきぬかわせん-野岩铁道会津鬼怒川线 川治汤元 - 中三依温泉 04,250 铁路 1986年 在中三依温泉一方的出口附近之隧道内设有汤西川温泉站
165 あみのこ/网野子日语網野子バイパス#網野子トンネル 46鹿儿岛县 こくとう58-国道58号 网野子峠日语網野子峠 04,243 道路 2003年 2012年 2015年 [97]
166 のつか/野冢日语野塚トンネル 01北海道 こくとう236-国道236号 野冢峠日语野塚峠 04,232 道路 1968年
167 たい2くしない/第2串内日语第二串内トンネル 01北海道 せきしよう/石胜线 苫鹉 - 串内(信) 04,225[47] 铁路 1967年[47] 1972年 1981年
168 はまます/滨益 01北海道 こくとう231-国道231号日语国道231号 雄冬防灾 04,216[98] 道路 2012年 2016年 为了防灾而建设的隧道
169 しんいのはな/新猪之鼻 35香川县 36德岛县 こくとう32-国道32号 猪之鼻道路日语猪ノ鼻道路猪之鼻峠日语猪ノ鼻峠 04,187 道路 2016年[99] 2019年[100] 2020年[101]
170 おおほけ/大步危 36德岛县 38高知县 とさんせん-土赞线 大歩危 - 土佐岩原 04,179 铁路 1968年
171 やはす/矢筈日语矢筈トンネル 20长野县 さんえんなんしん-三远南信自动车道 乔木IC日语喬木インターチェンジ - 国道152号临时接续部分日语程野インターチェンジ 04,176 道路 1994年
172 いしくれ/石榑日语石榑峠 24三重县 25滋贺县 こくとう421-国道421号日语国道421号 石榑峠日语石榑峠(石榑峠道路) 04,157 道路 2006年 2009年 2011年
173 しんさろま/新佐吕间 01北海道 こくとう333-国道333号日语国道333号 佐吕间防灾 04,110 道路 2004年 2007年 2009年 工事事务所曾受到龙卷风吹袭日语北海道佐呂間町竜巻災害(9死)。
174 よこはまほくせい/横滨西北日语横浜北西トンネル 14神奈川县 しゆとこうかなかわ7-首都高速神奈川7号横滨北西线 横滨港北JCT、出入口日语港北インターチェンジ - 横滨青叶JCT、出入口日语横浜青葉インターチェンジ 04,100 道路 2012年 2019年 2020年
175 すりはちやま/折钵山日语摺鉢山トンネル 33冈山县 よなこ-米子自动车道 落合JCT日语落合ジャンクション - 江府IC 04,099 道路 1992年 下行线数据。上行线全长4,093米。
176 きたたいせつ/北大雪日语北見峠#北大雪トンネル 01北海道 あさひかわもんべつ-旭川纹别自动车道 浮岛IC - 奥白泷IC日语奥白滝インターチェンジ/白泷PA日语白滝パーキングエリア 04,098 道路 2002年
177 なかみね/长峰 30和歌山县 はんわ-阪和自动车道 下津IC - 有田IC 04,047 道路 2010年 下行线数据。上行线(1984年开通)长3,831米。
178 すすか/铃鹿日语鈴鹿トンネル 24三重县 25滋贺县 しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路 龟山西JCT日语亀山西ジャンクション - 土山SA/BS 04,005 道路 2004年 2008年 上行线的数据。下行线(2000年贯通)全长3,959米。
さいれい/祭礼 01北海道 ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线 新函馆北斗 - 新八云(暂名) 04,000 铁路 2019年[81] 2030年度末[6](预计) 建设中(未贯通)。

注脚

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注释

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  1. ^ 曾经为最长隧道,在2011年被瑞士圣哥达基线隧道(57,104米)打破。
  2. ^ 但是,如果只计算海底部分的总距离,英法海底隧道为世界第1位,青函隧道为第2位。
  3. ^ 3.0 3.1 二股隧道外1处工程包含在磐石隧道(南工区)内。
  4. ^ 祭礼隧道与其他工程包含在磐石隧道(祭礼工区)内。

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