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UC-73号潜艇

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历史
德意志帝国
舰名 UC-73号
下订日 1916年1月12日[1]
建造者 汉堡布洛姆与福斯船厂[2]
船厂编号 289
下水日 1916年8月26日
服役日 1916年12月24日
结局 1919年1月6日移交英国,后拆解报废
技术数据[3]
舰级 UC级潜艇
舰型 UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:427吨
  • 水下:509吨
全长
全宽
  • 5.22米(全宽)
  • 3.65米(耐压壳体)
吃水 3.64米
动力输出
  • 1,200匹马力(柴油机)
  • 1,240匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:12节
  • 水下:7.4节
续航距离
  • 水面:10,420海里以7节
  • 水下:52海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、23名水兵
武器装备
注释 潜没时间35秒
服役记录
所属
指挥官
  • 海军上尉库尔特·沙普勒[4]
  • 1916年12月24日-1917年11月26日
  • 海军中尉瓦尔特·维德曼[5]
  • 1917年11月27日-1918年5月29日
  • 海军中尉奥托·格克[6]
  • 1918年5月30日-7月14日
  • 海军中尉弗朗茨·哈根[7]
  • 1918年7月15日-12月2日
参与行动 10次巡逻
战绩
  • 击沉16艘商船(16,565总吨
  • 击伤1艘商船(5,796总吨)

陛下之UC-73号艇(德语:SM UC 73[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U艇。它由汉堡布洛姆与福斯船厂承建,于1916年8月26日新船下水,至同年12月24日交付使用英语Ship commissioning。其全长50.35米,水面及水下排水量分别为427吨和508吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-73号入役后曾被部署至驻普拉地中海区舰队,并参与了地中海潜艇战英语Mediterranean U-boat campaign of World War I。通过其十次巡逻,共直接或间接击沉16艘协约国中立国舰船,容积总吨累计为16,565吨。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式投降,至1919-1920年间在布莱顿渡口拆解报废。

设计

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1915年秋天,由于中立国美国的干预,U艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[8]

UC-73号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为50.35米,并有3.64米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和508吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制马力(440千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制马力(460千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速12节(22千米每小时),水下7.4节(13.7千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航10,420海里(19,300千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行52海里(96千米)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[9][3]

作为布雷潜艇,UC-73号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[10]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-73号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[3]

历史

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1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-73号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的该批次九号艇暨最后一艘,建造编号为289。它于1916年8月26日新船下水,至同年12月24日在前UB-30号艇长、海军上尉库尔特·沙普勒的指挥下交付使用英语Ship commissioning,随即展开海试[4]在沙普勒之后,瓦尔特·维德曼中尉(1917年11月27日-1918年5月29日)、奥托·格克中尉(1918年5月20日-7月14日)和弗朗茨·哈根中尉(1918年7月15日-12月2日)也曾担任UC-73号的指挥官。完成海试后,该艇于1917年4月19日从基尔启程,经由费马恩湾爱尔兰岛以西的大西洋绕行前往地中海。继沿途击沉两艘渔船和三艘轮船后,该艇穿越直布罗陀海峡,于6月6日抵达奥匈帝国军港卡塔罗,并加入驻当地的普拉区舰队(后改称地中海区舰队)。[1][11]

在地中海服役期间,UC-73号参与了地中海潜艇战英语Mediterranean U-boat campaign of World War I,并运送军事人员和物资前往的黎波里塔尼亚米苏拉塔,以援助在当地作战的土耳其军队。[11]通过十次布雷及破交战德语Handelskrieg巡逻,该艇合共击沉协约国中立国的16艘商船,容积总吨累计为16,565吨。[12]其中,体积最大的受害者是注册吨位为3,837吨的英国轮船罗斯班克号(Rosebank),它于1917年5月31日从塞得港前往马耳他的途中,在距班加西以北约120海里(220千米)处遭沙普勒发射鱼雷击沉,导致2人罹难、船长被俘。[13]而容积总吨为5,796吨的圣若瑟号(Saint Joseph)尽管显著更大,但它于同年8月28日在西西里海峡东南部遭UC-73号的鱼雷袭击后仅仅受损,并未沉没。[14]

1918年10月,随着奥匈帝国解体并退出战争,地中海区舰队的所有适航潜艇都必须突破封锁遣回德国,以免落入敌手。在10月17日的最后一次任务中,UC-73号负责撤离与土耳其军队在北非进行军事联络的德国远征军。该艇于11月2日从米苏拉塔出发前往德国,11月13日通过直布罗陀,至12月2日才抵达基尔,彼时战争已结束。[11]根据对德停战协定的要求,UC-73号于1919年1月16日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。它于同年3月3日运抵布莱顿渡口拆解报废,发动机则由英国海军部作价4,000英镑售予T·W·沃德公司英语Thos. W. Ward[1][15]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[12]
1917年5月1日 因伯霍恩号英语List of shipwrecks in May 1917#1 May  芬兰 2,042 击沉
1917年5月3日 默兹利号英语List of shipwrecks in May 1917#3 May  法国 1,568 击沉
1917年5月3日 米苏拉塔号英语List of shipwrecks in May 1917#3 May  义大利王国 2,691 击沉
1917年5月26日 阿格拉加斯号英语List of shipwrecks in May 1917#26 May  义大利王国 850 击沉
1917年5月31日 罗斯班克号英语List of shipwrecks in May 1917#31 May  英国 3,837 击沉
1917年8月28日 圣若瑟号英语List of shipwrecks in August 1917#28 August  法国 5,796 击伤
1917年10月7日 乔治斯号英语List of shipwrecks in October 1917#7 October  希腊 560 击沉
1917年10月14日 利多·G号英语List of shipwrecks in October 1917#14 October  义大利王国 1,003 击沉
1917年12月28日 道诺号英语List of shipwrecks in December 1917#28 December  义大利王国 455 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之一)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 18 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之二)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 18 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之三)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 18 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之四)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 18 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之五)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 5 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之六)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 5 击沉
1918年3月29日 未具名渔船(七艘之七)英语List of shipwrecks in March 1918#29 March  希腊 5 击沉
1918年7月8日 奥尔塔号英语List of shipwrecks in July 1918#8 July  葡萄牙 3,472 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Schapler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Wiedemann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Gerke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Hagen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  8. ^ 陈进,第48页.
  9. ^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. (原始内容存档于2023-01-20). 
  10. ^ 陈进,第46页.
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 NARS,第128页.
  12. ^ 12.0 12.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Rosebank. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-02-24]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Saint Joseph. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-02-24]. 
  15. ^ Dodson & Cant,第131页.

参考资料

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