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UB-109号潜艇

坐标51°3′N 1°14′W / 51.050°N 1.233°W / 51.050; -1.233
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历史
德意志帝国
舰名 UB-109号
下订日 1917年2月6日[1]
建造者 汉堡布洛姆与福斯船厂
成本 371.4万德国纸马克
船厂编号 315
下水日 1917年7月7日[2]
服役日 1917年12月31日
结局 1918年8月29日在福克斯通附近触雷沉没
技术数据[3]
舰级 UB级潜艇
舰型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:510吨
  • 水下:629吨
全长 55.30米(全长
全宽 5.80米
吃水 3.70米
动力输出
  • 809千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:13.3节
  • 水下:7.5节
续航距离
  • 水面:7420海里以8节
  • 水下:55海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、31名水兵
武器装备
服役记录
所属
指挥官
参与行动 3次巡逻
战绩 击沉7艘商船(14092总吨

陛下之UB-109号艇(德语:SM UB 109[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U型潜艇。它由汉堡布洛姆与福斯船厂承建,于1917年7月7日新船下水,至同年12月31日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.3米,水面及水下排水量分别为510吨和629吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-109号入役后曾被部署至佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在三次巡逻期间,该艇合共击沉7艘协约国中立国商船,容积总吨累计为14092吨。1918年8月29日,UB-109号在穿越多佛尔屏障英语Dover Barrage触雷沉没,造成艇内28名官兵阵亡,仅8人幸存。

设计

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UB-109号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第三批次(UB-103至UB-117号)UB-III型潜艇的七号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至同年7月7日下水。其全长55.30米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为510吨和629吨,浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-109号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的玛菲英语Maffei (company)电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.3节(24.6千米每小时),水下7.5节(13.9千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,420海里(13,740千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。[3]

UB-109号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮英语10.5 cm SK L/45 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

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1917年12月31日,UB-109号在曾执掌UC-1UC-48号王牌艇长、海军中尉[注 2]库尔特·拉明德语Kurt Ramien的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇于1918年3月30日被编入驻泽布吕赫佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在三次巡逻期间,该艇合共击沉7艘协约国中立国商船,容积总吨累计为14092吨。[6]其中,容积最大的受害者是4037总吨的英国商船齐纳尔号(Zinal);它于1918年8月19日在从巴里驶往坎帕纳途中,在距特塞拉岛东北约360海里(670千米)处遭鱼雷击沉,并造成2人罹难。[7]

1918年8月29日凌晨03:05,当UB-109号完成第三次巡逻返回基地途中,它成为了协约国海峡防御屏障的受害者,当时它被设置在4号圆形石堡英语Martello tower内的福克斯通门水听器监听站英语Listening station探测到,该站在潜艇通过多佛尔屏障英语Dover Barrage时远程引爆了水雷。据报道,艇长拉明上尉在短暂为被卡住而苦苦挣扎的领航员施救后,双双从司令塔舱口逃脱,随后又有6人浮出水面,留下28名官兵葬身艇内。幸存者被英国辅助巡逻拖网船英语Naval trawler圣杰曼号(St. Germain)救起,拉明上尉则作为战俘被英国人囚禁至1919年。[8]翌日清晨,英国皇家海军情报潜水员发现了这艘几乎已经断成了两半的沉船,并用浮标定位。可能由于行动保密,1918年并没有记录这艘沉船的详细历史,使其直至六十年后才被重新发现和记录。[9]

UB-109号的残骸大致位于51°3′N 1°14′W / 51.050°N 1.233°W / 51.050; -1.233处的海底25米深处,可以看出被分为两个部分,至少具有水雷爆炸破坏的特征。[10]艇艉被炸飞至艇后不远处,两副螺旋桨都已被打捞上岸。耐压壳体英语pressure hull基本保持完整,但艇艏的末梢已经折断,那里有一大片空盒状区域。舱口为开启状态,表明船员曾经此逃生,海军情报潜水员亦是由此进入考察。[11]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[6]
1918年4月9日 勒鲁瓦-拉利耶总统号英语List of shipwrecks in April 1918#9 April  法国 1320 击沉
1918年4月10日 亨利号英语List of shipwrecks in April 1918#10 April  英国 3249 击沉
1918年4月13日 威尔逊号英语List of shipwrecks in April 1918#13 April  英国 110 击沉
1918年4月18日 兰斯威克号英语List of shipwrecks in April 1918#18 April  英国 3060 击沉
1918年8月19日 齐纳尔号英语List of shipwrecks in August 1918#19 August  英国 4037 击沉
1918年8月25日 蓬泰·卡内号英语List of shipwrecks in August 1918#25 August  法国 1183 击沉
1918年8月26日 赫尔格号英语List of shipwrecks in August 1918#26 August  瑞典 1133 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。
  2. ^ 拉明于1918年4月28日、即执掌UB-109号期间晋升为海军上尉。[4]

脚注

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  1. ^ Rössler,第66页.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 109. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-02]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Ramien (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09]. 
  5. ^ 陈进,第239页.
  6. ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 109. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Zinal. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-02]. 
  8. ^ 29th August 1918 GERMAN SUBMARINE UB-109 sunk off Folkestone. Coastal Heritage. [2022-06-02]. (原始内容存档于2021-04-19). 
  9. ^ Diary of the War: August 1918. Wreck of the Week. [2022-06-02]. 
  10. ^ The Maritime Archaeology of the Dover Barrage. Wessex archaeology on line. [2015-09-01]. (原始内容存档于2016-04-04). 
  11. ^ UB109. Canterbury Divers. [2022-06-02]. (原始内容存档于2021-10-16). 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.