2000年英国大奖赛
外观
赛事细节 | |||
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2000年世界一级方程式锦标赛共17站中的第4站 | |||
日期 | 2000年23 April | ||
官方名称 | LIII Foster's British Grand Prix | ||
举办地点 | 英格兰白金汉郡北安普敦郡 银石赛道 | ||
赛道类型 | 永久赛道 | ||
赛道长度 | 5.140公里(3.194英里) | ||
比赛距离 | 60圈,308.400公里(191.640英里) | ||
天气 | 晴,空气温度:10°C | ||
杆位 | |||
车手 | 法拉利车队 | ||
时间 | 1:25.703 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 米卡·哈基宁 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | |
时间 | 1:26.217 在第56圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | ||
第二名 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | ||
第三名 | 法拉利车队 |
2000年英国大奖赛于2000年4月23日在英格兰银石赛道举行,2000赛季的第4场比赛。
迈凯伦车队车手 大卫·库特哈德驾驶迈凯伦MP4/15赢得冠军。这是迈凯伦车队在该赛季的第一个分站冠军,也是该赛季舒马赫第一次失利。
赛事结果
[编辑]排位赛
[编辑]排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
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1 | 4 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:25.703 | |||
2 | 5 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田-乔丹车队 | 1:25.706 | +0.003 | ||
3 | 1 | 米卡·哈基宁 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:25.741 | +0.038 | ||
4 | 2 | 大卫·库特哈德 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:26.088 | +0.385 | ||
5 | 3 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:26.161 | +0.458 | ||
6 | 10 | 简森·巴顿 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:26.733 | +1.030 | ||
7 | 9 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:26.786 | +1.083 | ||
8 | 19 | 乔斯·维斯塔潘 | Supertec-飞箭车队 | 1:26.793 | +1.090 | ||
9 | 7 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 1:26.818 | +1.115 | ||
10 | 22 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 1:27.025 | +1.322 | ||
11 | 6 | 雅诺·特鲁利 | 本田-乔丹车队 | 1:27.164 | +1.461 | ||
12 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | Playlife-贝纳通车队 | 1:27.253 | +1.550 | ||
13 | 16 | 佩德罗·迪尼兹 | 马石油-索伯车队 | 1:27.301 | +1.598 | ||
14 | 8 | 强尼·赫伯特 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 1:27.461 | +1.758 | ||
15 | 14 | 让·阿雷西 | 标致-普罗斯特车队 | 1:27.559 | +1.856 | ||
16 | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美车队 | 1:27.772 | +2.069 | ||
17 | 15 | 尼克·海费尔德 | 标致-普罗斯特车队 | 1:27.806 | +2.103 | ||
18 | 17 | 米卡·萨洛 | 马石油-索伯车队 | 1:28.110 | +2.407 | ||
19 | 18 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec-飞箭车队 | 1:28.135 | +2.432 | ||
20 | 12 | 亚历山大·伍尔兹 | Playlife-贝纳通车队 | 1:28.205 | +2.502 | ||
21 | 20 | 马克·吉尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:28.253 | +2.550 | ||
22 | 21 | 加斯东·马扎卡尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:29.174 | +3.471 | ||
107%时间:1:31.702 | |||||||
数据来源[1] |
正赛
[编辑]排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 大卫·库特哈德 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 60 | 1:28:50.108 | 4 | 10 |
2 | 1 | 米卡·哈基宁 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 60 | +1.477 | 3 | 6 |
3 | 3 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 60 | +19.917 | 5 | 4 |
4 | 9 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 60 | +41.312 | 7 | 3 |
5 | 10 | 简森·巴顿 | 宝马-威廉姆斯车队 | 60 | +57.759 | 6 | 2 |
6 | 6 | 雅诺·特鲁利 | 本田-乔丹车队 | 60 | +1:19.273 | 11 | 1 |
7 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | Playlife-贝纳通车队 | 59 | +1 圈 | 12 | |
8 | 17 | 米卡·萨洛 | 马石油-索伯车队 | 59 | +1 圈 | 18 | |
9 | 12 | 亚历山大·伍尔兹 | Playlife-贝纳通车队 | 59 | +1 圈 | 20 | |
10 | 14 | 让·阿雷西 | 标致-普罗斯特车队 | 59 | +1 圈 | 15 | |
11 | 16 | 佩德罗·迪尼兹 | 马石油-索伯车队 | 59 | +1 圈 | 13 | |
12 | 8 | 强尼·赫伯特 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 59 | +1 圈 | 14 | |
13 | 7 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 59 | +1 圈 | 9 | |
14 | 20 | 马克·吉尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 59 | +1 圈 | 21 | |
15 | 21 | 加斯东·马扎卡尼 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 59 | +1 圈 | 22 | |
16 | 22 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 56 | 变速箱故障 | 10 | |
17 | 5 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 本田-乔丹车队 | 54 | 变速箱故障 | 2 | |
Ret | 15 | 尼克·海费尔德 | 标致-普罗斯特车队 | 51 | 引擎故障 | 17 | |
Ret | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美车队 | 36 | 冲出赛道 | 16 | |
Ret | 4 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 35 | 液压故障 | 1 | |
Ret | 18 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | Supertec-飞箭车队 | 26 | 电子故障 | 19 | |
Ret | 19 | 乔斯·维斯塔潘 | Supertec-飞箭车队 | 20 | 电子故障 | 8 | |
数据来源[2] |
赛后排名
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- 注:只列出前5名
参考
[编辑]- ^ 2000 British GP Results Qualifying and Race 21 - 23 April 2000. newsonf1.com. [2014-08-18]. (原始内容存档于2014-08-13) (英语).
- ^ 22000 British Grand Prix. formula1.com. [2014-08-09]. (原始内容存档于2014-10-10) (英语).
上一场: 2000年圣马力诺大奖赛 |
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