南九州西回自動車道
外观
E3A 南九州西回自動車道 | |
---|---|
![]() E3A 南九州西回自動車道的地圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | 140公里(90英里) |
启用时间 | 1998年 - |
主要连接道路 | |
起點 | 八代JCT(![]() |
E3 九州自動車道![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 指宿Skyline | |
終點 | 鹿兒島IC(![]() |
地點 | |
主要城市 | 水俁市 出水市 阿久根市 薩摩川內市 市來串木野市 日置市 |
公路系統 | |
一般國道自動車專用道路(B) (免費/收費) |
南九州西回自動車道(日语:南九州西回り自動車道/みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう Minami Kyūshū nishimawari jidōshadō */?)是以熊本縣八代市為起點,途經水俁市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川內市至鹿兒島縣鹿兒島市,預定總長約140公里的高速公路(基於國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道的自動車專用道路)(B路線))。
道路利用者在道路指示牌所看到的道路名為南九州自動車道(日语:南九州自動車道/みなみきゅうしゅうじどうしゃどう Minami-Kyūshū jidōshadō */?),或者以南九州道(日语:南九州道/みなみきゅうしゅうどう Minami-Kyūshūdō */?)簡稱之。以一般國道3號繞道名義建設。
高速公路編號的路線編號編為「E3A」。
概要
[编辑]第四次全國總合開發計畫,國土開發幹線自動車道路線名的南九州自動車道如下:
起點 | 主要經過地 | 終點 |
---|---|---|
八代市 | 水俁市、出水市、薩摩川內市、日置市 | 鹿兒島市 |
交流道
[编辑]- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。
- 智能交流道(SIC)以背景色■顯示。
- 巴士站(BS),○/●為使用中,◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
- IC為交流道的簡寫,SIC為智能交流道的簡寫,JCT為公路分岔點的簡寫,TB為公路收費站的簡寫,BS為巴士站的簡寫,TN為隧道的簡寫。
- 八代JCT - 日奈久IC : 國道3號 八代日奈久道路《收費》
- 日奈久IC - 蘆北IC : 國道3號 日奈久蘆北道路
- 蘆北IC - 出水IC : 國道3號 蘆北出水道路
- 出水IC - 阿久根IC : 國道3號 出水阿久根道路
- 阿久根IC - 薩摩川內水引IC : 國道3號 阿久根川內道路
- 薩摩川內水引IC - 薩摩川內都IC : 國道3號 川內隈之城道路
- 薩摩川內都IC - 市來IC : 國道3號 川內道路
- 市來IC - 鹿兒島西IC : 國道3號 鹿兒島道路《收費》
- 鹿兒島西IC - 鹿兒島IC : 國道3號 鹿兒島道路
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 八代起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E3 九州自動車道 | ||||||||||
18-1 | 八代JCT | 八代JCT | Yatsushiro | E3 九州自動車道福岡、熊本方向 | 0.0 | 九州道 只限熊本方向接續 |
熊本縣 | 八代市 | ||
1 | 八代南IC | 八代南IC | Yatsushiro-Minami | 國道3號(現道) | 6.6 | |||||
- | 日奈久TB | 日奈久IC | Hinagu | 10.4 | ||||||
2 | 日奈久IC | 日奈久IC | Hinagu | 國道3號(現道) | 12.0 | |||||
3 | 田浦IC | 田浦IC | Tanoura | 國道3號(現道) | 20.8 | 與道之驛田浦相鄰 | 葦北郡 | 蘆北町 | ||
4 | 蘆北IC | 芦北IC | Ashikita | 熊本縣道27號蘆北球磨線 | 28.8 | 與道之驛蘆北凸頂柑相鄰 | ||||
5 | 津奈木IC | 津奈木IC | Tsunagi | 國道3號(現道) | 36.5 | 津奈木町 | ||||
6 | 水俁IC | 水俣IC | Minamata | 國道3號(現道) 國道268號 |
42.1 | 水俁市 | ||||
- | 袋IC | 袋IC | Fukuro | 國道3號(預定) | 49.5 | 興建中 | ||||
- | 出水北IC | 出水北IC | Izumi-Kita | 53.9 | 興建中 | 鹿兒島縣 | 出水市 | |||
9 | 出水IC | 出水IC | Izumi | 國道328號 | 58.4 | |||||
10 | 高尾野北IC | 高尾野北IC | Takao-Nokita | 鹿兒島縣道374號出水高尾野線 | 62.3 | |||||
11 | 野田IC | 野田IC | Nokita | 鹿兒島縣道368號荒崎田代線 | 65.1 | |||||
12 | 阿久根北IC | 阿久根北IC | Akune-Kita | 國道3號(現道) 國道389號 北薩橫斷道路(興建中)[1] |
69.1 | 阿久根市 | ||||
13 | 阿久根IC | 阿久根IC | Akune | 鹿兒島縣道46號阿久根東鄉線 | 73.3 | |||||
- | 西目IC[2] | 西目IC | Nishime | 國道3號(預定) | 77.4 | 興建中 | ||||
- | 大川IC | 大川IC | Ōkawa | 國道3號(預定) | 82.7 | 興建中 | ||||
- | 湯田西方IC | 湯田西方IC | Yuda-Nishikata | 90.5 | 興建中 | 薩摩川內市 | ||||
17 | 薩摩川內水引IC | 薩摩川内水引IC | Satsuma-Sendai-Mizuhiki | 國道3號(現道) | 95.7 | |||||
18 | 薩摩川內高江IC | 薩摩川内高江IC | Satsuma-Sendai-Takae | 鹿兒島縣道43號川內串木野線 | 99.2 | |||||
19 | 薩摩川內都IC | 薩摩川内都IC | Satsuma-Sendai-Miyako | 國道3號隈之城繞道 | 105.9 | |||||
20 | 串木野IC | 串木野IC | Kushikino | 鹿兒島縣道39號串木野樋脇線 | 112.4 | 市來串木野市 | ||||
- | 市來BS | 市来BS | Ichiki | 115.9 | ◆ | 休止中 | ||||
21 | 市來IC | 市来IC | Ichiki | 國道3號(現道) | 119.7 | |||||
- | 東市來BS | 東市来BS | Higashi-Ichiki | 120.7 | ○ | 日置市 | ||||
22 | 美山IC | 美山IC | Miyama | 日置市道美山神之川線 | 124.7 | 只限鹿兒島方向出入口 | ||||
- | 美山PA | 美山PA | Miyama | 124.7 | ||||||
- | 美山本線TB | 美山本線TB | Miyama | 124.9 | ||||||
- | 伊集院BS | 伊集院BS | Ijūin | 129.3 | ○ | |||||
23 | 伊集院IC | 伊集院IC | Ijūin | 鹿兒島縣道206號德重橫井鹿兒島線 | 130.8 | |||||
24 | 松元IC/TB | 松元IC | Matsumoto | 鹿兒島縣道210號小山田谷山線 | 135.6 | 鹿兒島市 | ||||
- | 松元BS | 松元BS | Matsumoto | 136.3 | ◆ | 休止中 | ||||
25 | 鹿兒島西IC | 鹿児島西IC | Kagoshima-Nishi | 鹿兒島縣道24號鹿兒島東市來線 | 141.0 | |||||
26 | 鹿兒島IC | 鹿児島IC | Kagoshima | E3 九州自動車道 指宿Skyline 國道3號 (鹿兒島東西幹線道路、鹿兒島繞道) |
141.9 |
歷史
[编辑]- 1988年10月19日:鹿兒島西IC-鹿兒島IC間通車,與九州自動車道連接
- 1998年3月26日:伊集院IC-鹿兒島西IC間通車
- 1998年4月20日:八代JCT-八代南IC通車,為該道路之起點側,與九州自動車道連接
- 2001年10月6日:八代南IC-日奈久IC間通車
- 2002年4月6日:市來IC-伊集院IC間通車
- 2005年2月10日:市來收費站(於市來IC)廢止,並於主線上設置美山TB
- 2005年2月19日:日奈久收費站廢止,並於主線上設置日奈久TB
- 2005年2月27日:日奈久IC-田浦IC間通車
- 2005年3月13日:串木野IC-市來IC間通車
- 2007年3月3日:薩摩川內都IC-串木野IC間通車
- 2008年3月31日:美山IC通車
- 2009年4月29日:田浦IC-芦北IC間通車
- 2013年3月10日:薩摩川內水引IC-薩摩川內高江IC間通車
路線狀況
[编辑]車道、速限與收費
[编辑]區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
速限 | 收費/免費 |
---|---|---|---|
八代系統交流道 - 日奈久交流道 | 2=1+1 (暫定2車道) |
70 km/h | 收費 |
日奈久交流道 - 津奈木交流道 | 免費 | ||
高尾野北交流道 - 阿久根交流道 | |||
薩摩川内水引交流道 - 市來交流道 | |||
市來交流道 - 鹿兒島西交流道 | 收費 | ||
鹿兒島西交流道 - 鹿兒島交流道/系統交流道 |
60 km/h | 免費 |
隧道
[编辑]- 熊本縣側
-
- 妙見隧道(全長722公尺,八代系統交流道 - 八代南交流道)
- 古麓第一隧道(全長592公尺,八代系統交流道 - 八代南交流道)
- 古麓第二隧道(全長140公尺,八代系統交流道 - 八代南交流道)
- 二見隧道(全長1,936公尺,日奈久交流道 - 田浦交流道)
- 赤松隧道(全長2,138公尺,日奈久交流道 - 田浦交流道)
- 貫通赤松太郎峠。
- 新佐敷隧道(全長2,919公尺,田浦交流道 - 蘆北交流道)
- 2016年(平成28年)時為南九州西回自動車道最長的隧道,貫通佐敷太郎峠。
- 乙千屋隧道(全長170公尺,田浦交流道 - 蘆北交流道)
- 花岡隧道(全長490公尺,田浦交流道 - 蘆北交流道)
- 湯治隧道(全長1,166公尺,蘆北交流道 - 津奈木交流道)
- 湯浦隧道(全長1,085公尺,蘆北交流道 - 津奈木交流道)
- 新津奈木隧道(全長1,848公尺,蘆北交流道 - 津奈木交流道)
- 鹿兒島縣側
隧道數
[编辑]區間 | 上行線 | 下行線 |
---|---|---|
八代系統交流道 - 日奈久交流道 | 3 | 3 |
日奈久交流道 - 蘆北交流道 | 5 | 5 |
薩摩川內都交流道 - 市來交流道 | 4 | 4 |
市來交流道 - 鹿兒島西交流道 | 1 | 1 |
合計 | 13 | 13 |
道路管理者
[编辑]- 西日本高速公路
- 西日本高速公路熊本高速公路事務所(八代系統交流道 - 日奈久交流道)
- 西日本高速公路鹿兒島高速公路事務所(市來交流道 - 鹿兒島西交流道)
- 國土交通省
- 九州地方整備局八代河川國道事務所
- 九州地方整備局鹿兒島國道事務所
地理
[编辑]通過自治體
[编辑]連接高速公路
[编辑]相關項目
[编辑]外部連結
[编辑]- 独立行政法人 日本高速道路保有、債務返還機構(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 國土交通省九州地方整備局八代河川國道事務所(南九州西回自動車道概要) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 國土交通省九州地方整備局鹿兒島國道事務所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 西日本高速公路(页面存档备份,存于互联网档案馆)
|
|