讨论:金山铁路

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合并或重组、以及更名

目前的金山铁路支线名称我认为不合适，应当改叫金山铁路；同时上海轨道交通22号线存在两种可能，一是按照“铁路服务”类型条目编写，金山铁路撰写铁路线本身的属性。另一种是直接和金山铁路支线合并。--达师－ 218 － 372 2012年9月20日 (四) 04:24 (UTC)[回复]

我建议与上海轨道交通22号线合并，按照“铁路服务”类型编写。该线路运行CRH动车组，并在将来会开行货运列车，同时也发售铁路车票，本质上讲就是市郊快速铁路，与地铁有较大区别。“轨道交通22号线”的名字是上海政府购买服务后的产物，和支持公交卡检票一样，是该铁路的附加属性。Jiji9081（留言） 2012年9月20日 (四) 06:48 (UTC)[回复]

支持合并。本来就是一条铁路，没有必要搞成两个条目。Howchou（留言） 2012年9月30日 (日) 21:58 (UTC)[回复]

支持合并，同时目前除金山区一些地方仍在使用轨道交通22号线的名称外，官方层面已不再称其为22号线，而是称为“金山铁路”，建议合并后的页面名称更改为“金山铁路”。拖泥带水（留言） 2012年10月5日 (五) 11:59 (UTC)[回复]

现在的上海轨道交通22号线没有任何的内容，需要加一个重定向吗？Shdzw（留言） 2013年2月4日 (一) 03:25 (UTC)[回复]

根据上海南的标示运行动车组的上海南到金山卫被称为金山铁路，但是这和金山线不是一个东西。可以参见--Qa003qa003（留言） 2014年8月18日 (一) 11:00 (UTC)[回复]

一直以来，这个条目就没有确定是围绕“服务”还是“设施”展开的。

如果是前者（也许条目要以“上海市域轨道交通金山线”为题），那条目可以讲从56x次列车到专x次列车，再到开行c字头，再到改为s字头的历史，讲票务的变化、乘客的变化、车次的增减。

如果是后者，那条目应该讲这个铁路是为了闵行工业区修建的，随着城市发展增建了复线，增建了高架电缆，提高了允许通过的速度。

总而言之，条目要确定主题是什么。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年8月14日 (六) 05:49 (UTC)[回复]

@Johnson.Xia：本人其实倾向于将沪昆铁路金山支线和金山铁路（市域轨交金山线）直接拆开写的，前者是物理线路，后者则是利用金山支线开的客运线路，这两个从内容来看就不在一个频道上。--DreamerBlue（留言） 2021年8月14日 (六) 05:54 (UTC)[回复]
- 目前金山线（Line）运行的主要是金山铁路列车（Service），而金山铁路列车基本运行于金山线上（仅有一小段借用沪春线进入上海南）。我觉得可以参考山手线的写作方式，在开头和内容中均提及路线和列车。MNXANL 贡献讨论 2021年8月14日 (六) 16:33 (UTC)[回复]
  据说2013年前规划的22号线是进入金山区的，那这个内容该算在哪里呢？--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年8月15日 (日) 00:10 (UTC)[回复]
  
  另外以后金山铁路将与沪平盐城际铁路连通，那时行驶的列车将不仅是来往上海南站和金山区的列车，还有来往平湖市和海盐县的列车，所以我倾向把设施和服务分2个条目。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年8月15日 (日) 00:13 (UTC)[回复]

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@Shizuku2048：~~虽然严格来说应该先挂上请求拆分的模板。~~--🐹通辽汗国铁道总督（讨论·贡献·成就）邀请您记录铁路故事 2024年2月6日 (二) 17:53 (UTC)[回复]