金山至平湖市域铁路
外观
(重定向自沪平盐城际铁路)
此条目讲述浙江处于施工或详细规划阶段的工程。 |
金山至平湖线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国浙江省嘉兴市平湖市和海盐县、上海市金山区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 通勤铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 嘉兴轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 金山卫站 海盐东站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 高架、地面、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 52.116公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 8座 9座(未来发展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 接触网供电 25000V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 4节/8节CRH6F型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 浙江沪平盐铁路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国铁路上海局集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金山至平湖市域铁路,又名沪平(盐)城际铁路,是正在建设中的连接上海市金山区和浙江省平湖市、海盐县的市域铁路,总长约52.116公里,设计时速160km/h,建成后与市域铁路金山线贯通运营,开行大站快车和站站停车两种列车。项目投资估算总额约188.5亿元,其中浙江段约127亿元。
上海段线路长度约10.470公里,设金山卫站(既有接轨站)、金山大道站(新建地下站)2个车站。浙江段起自上海市与浙江省省界,向西经平湖市独山港镇、乍浦镇、林埭镇、当湖街道,海盐县开发区(西塘桥街道),终至海盐县武原街道,线路长度约41.646公里,地下段长1.90公里、高架及地面段长39.746公里,设7个车站,均为高架站。新建海盐东存车场1处(预留动车所条件),出入线4.285公里;新建牵引电力合建所1座[1][2]。
历史
[编辑]- 2020年4月2日 由《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》被国家发改委批复[3]
- 2021年6月7日《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中再次提到金山至平湖市域铁路[4]
- 2021年9月17日 浙江段建设项目用地预审与选址批前公示[5]
- 2021年12月27日 浙江段勘察设计公示[6]
- 2022年6月6日 浙江段环境影响评价公示[7][8]
- 2022年6月20日 嘉兴市生态环境局受理浙江段环境影响评价报告书[9]
- 2022年6月30日 浙江段环境影响评价报告书获得批复[10]
- 2022年7月15日 上海段选线专项规划公示[11]
- 2022年7月28日 浙江段可行性研究报告获批[12]
- 2022年9月28日 浙江段开工[13]
- 2023年9月12日 初步设计变更获浙江省发改委批复。变更包括线间距增加至4.2米,即按铁路客运专线标准建设[14]
车站列表
[编辑]站名 | 里程 (米) |
站间距 (米) |
大站车 | 换乘路线 | 所在地 | 车站类型 | ||
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↑直通运行 | █ 金山线往上海南站方向 | |||||||
金山卫 | ● | 上海市 | 金山区 | 地面混合式 | ||||
金山大道 | ● | 地下三层侧式 | ||||||
独山港东 | | | 浙江省 嘉兴市 |
平湖市 | 高架二层越行双岛式 | ||||
独山港西 | | | 高架三层侧式 | ||||||
乍浦 | ● | 高架二层侧式 | ||||||
林埭(预留) | | | 高架二层侧式 | ||||||
平湖南 | | | 沪乍杭铁路 | 高架二层越行双岛式 | |||||
海盐开发区 | | | 海盐县 | 高架二层侧式 | |||||
海盐东 | ● | 高架三层越行双岛式 |
注:金山卫站不属于金山至平湖市域铁路工程。
参考资料
[编辑]- ^ 刚刚!金山至平湖市域铁路浙江段开工!. 平湖发布. 2022-09-27 [2022-10-05]. (原始内容存档于2022-10-08).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)工程先行段工程施工监理标段 (重新招标)招标公告. 浙江省公共资源交易中心. [2022-10-05]. (原始内容存档于2022-10-07).
- ^ 长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划 (PDF). 国家发展改革委 交通运输部. 2020-04-02 [2020-11-16]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-27) (中文).
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2022-01-14]. (原始内容存档 (PDF)于2021-07-09).
- ^ 平湖市交通运输局申请办理金山至平湖市域铁路(浙江段)建设项目用地预审与选址批前公示. [2022-01-14]. (原始内容存档于2022-01-14).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)勘察设计
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环境影响评价信息公示
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环境影响报告书 (PDF). 平湖市交通运输局. 2022-06-06 [2023-08-10]. (原始内容存档 (PDF)于2023-08-10).
- ^ 嘉兴市生态环境局关于受理金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件的公告. [2022-10-03]. (原始内容存档于2022-11-01).
- ^ 嘉兴市生态环境局对金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件作出审批决定的公告. [2022-10-03]. (原始内容存档于2022-10-07).
- ^ 市域铁路金山至平湖线(上海段)选线专项规划(草案公示). [2022-07-20]. (原始内容存档于2022-08-08).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)可行性研究报告审批. [2022-12-27]. (原始内容存档于2022-12-27).
- ^ 长三角地区首条跨省(市)快速市域铁路开工. 人民网. 嘉兴日报. 2022-09-29 [2022-10-01]. (原始内容存档于2022-09-30).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)初步设计变更获批