用戶:Mcwhcheung/大北方，皮卡迪利及布朗普頓鐵路

大北方，皮卡迪利及布朗普頓鐵路的路綫圖

大北方，皮卡迪利及布朗普頓鐵路（簡稱 GNP&BR），亦稱皮卡迪利管子，是一間在1902年成立的鐵路公司，其在倫敦興建了一條深層地下鐵路。公司由兩間鐵路公司，布朗普頓及皮卡迪利圓環鐵路（B&PCR）和大北方及河岸鐵路（GN&SR）併合而成，亦融合了區域鐵路部分計劃中的路線。此公司是倫敦地下電氣鐵路公司（UERL）的子公司。

B&PCR和GN&SR於1896年和1898年分別建立，但施工因為公司正在尋求資金而需要延遲。 1902年，已經控制著區域鐵路的UERL，吸納了兩家公司，而且快速地籌集足夠主要來自外國投資者的資金。 公司計劃了一些不同的線路，但大多數被議會拒絕了。

當它開始於1906年，線服務22 站和 14.17公里（8.80英里） 之間的其西部終點在 倫敦 和北部終點站在 倫敦的。 短 720-米（2,362-英尺） 分行連接 。 到該 股的。 大部分的路線，是在對隧道，有 1.1公里（0.68英里） 在西端建造地面上。 在第一年內的開它變得顯而易見的管理和投資，預計的乘數字為國民生產總值和BR和其他UERL線是過於樂觀。 儘管改進一體化和合作，與其他管鐵路的國民生產總值和BR奮鬥的經濟。 1933年它和其他UERL採取了為 公共所有權的。 今天，國民生產總值和BR隧道和車站的形成核心的中央部分的 倫敦地鐵's 皮卡迪利大街行的。