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Premier Service

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Premier Service
Premier Service
Premier Service在紐波特車站,由British Rail Class 57英語British Rail Class 57牽引,2009年6月15日
概述
類型旅客列車
狀態運營中
營運地區 英國威爾斯
開行日期2008年12月15日
營運商Transport for Wales Rail英語Transport for Wales Rail
前營運商阿瑞瓦威爾斯鐵路
KeolisAmey Wales英語KeolisAmey Wales
當前車次1V91
1W96
始發站霍利希德站英語Holyhead railway station
曼徹斯特皮卡迪利站
終到站加迪夫中央車站
運行時間4小時30分鐘
途經路線北威爾斯海岸線
Shrewsbury-Chester line英語Shrewsbury-Chester line
Welsh Marches line英語Welsh Marches line
南威爾斯主線
營運模式周一至周五運開行
列車服務
座席一等座、二等座
技術
使用車輛英國鐵路67型柴油機車
英國鐵路4型客車中間車
英國鐵路4型客車
DVT

Premier Service列車是在英國威爾斯運行的旅客列車,目前運營單位是Transport for Wales Rail英語Transport for Wales Rail,開行區間是霍利希德站英語Holyhead railway station加迪夫中央車站

歷史

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2008年12月15日Premier Service列車首次開行,線路為霍利希德站至加迪夫中央車站。[1] 該列車服務的初始名稱為「Y Gerallt Gymro」(威爾斯的傑拉德之意),營運路線連接南北威爾斯,並受到威爾斯政府的財政補助。大中央鐵路以及Wrexham & Shropshire英語Wrexham & Shropshire兩間鐵路運營公司均曾參與競爭這一旅客列車服務的運營權,之後由阿瑞瓦威爾斯鐵路下屬的Wales & Borders franchise英語Wales & Borders franchise拿到營運權。[2][3]

開行初期使用4輛由維珍鐵路租借而來的British Rail Class 57機車(編號分別為57313、57314、57315、57316)組成兩列機輛模式列車,每列列車的編組為1輛 British Rail Class 57+1輛英國鐵路3型客車+3輛英國鐵路2型客車+1輛British Rail Class 57,開行時僅前進端的機車提供動力,另一端機車不使用,這種編組優點在於換向時無需摘掛機車,缺點在於列車開行時後端的機車用不上。[4] 2009年2月起改為每列列車僅編有1輛British Rail Class 57。[5]

2012年3月,British Rail Class 57被DB Cargo UK取代。[6]與此同時,列車編組中的英國鐵路2型客車替換為英國鐵路3型客車。[7]列車初期在克魯站經停。自2012年9月列車編組中加入一節DVT後,改為在雷克瑟姆火車總站經停,以便讓列車能夠在切斯特站轉換方向。[8]

2018年10月,Premier Service列車的運營單位由「Wales & Borders franchise」變更為KeolisAmey Wales英語KeolisAmey Wales[9] 2020年3月,Premier Service列車因新冠疫情暫時停運,所使用的英國鐵路3型客車隨之退役。[10][11]

2021年6月7日,Premier Service列車由「Transport for Wales」下屬的「Transport for Wales Rail」恢復運行。恢復運行的Premier Service列車編組為英國鐵路67型柴油機車+英國鐵路4型客車+英國鐵路4型客車+DVT,設有一等座和二等座兩種艙位。2021年8月起為每周一至周五開行,3列次往返。[12][13][14]

圖片

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參考資料

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  1. ^ North-south service to go ahead. BBC News. 8 October 2008 [2021-02-12]. 
  2. ^ "ATW to launch Holyhead-Cardiff service" Rail issue 603 22 October 2008 page 21
  3. ^ "Go-ahead for new North-South Wales service" Today's Railways UK issue 84 December 2008 page 7
  4. ^ "New Service Links North and South Wales" The Railway Magazine issue 1294 February 2009 page 9
  5. ^ "57s solo on WAG express" Today's Railways UK issue 88 April 2009 page 58
  6. ^ 67s start work on WAG Express Rail issue 693 4 April 2012 page 25
  7. ^ "Ex-Cargo-D Mk 3s refurbished and ready for duty with Arriva Trains Wales" Rail issue 708 31 October 2012 page 26
  8. ^ Mk3 DVTs converted for Arriva Trains Wales Rail issue 687 11 January 2012 page 18
  9. ^ Service Improvements Government of Wales
  10. ^ Arriva Mk3s sent for store The Railway Magazine issue 1431 June 2020 page 77
  11. ^ Time called on WAG Railways Illustrated July 2020 page 16
  12. ^ TfW livery applied to first of hired Class 67s Rail issue 892 20 November 2019 page 29
  13. ^ First trials for Welsh Mk 4s Railways Illustrated January 2020 page 8
  14. ^ Transport for Wales introduces premium trains Transport for Wales 7 June 2021

外部連結

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