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Premier Service

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Premier Service
Premier Service
Premier Service在纽波特车站,由British Rail Class 57英语British Rail Class 57牵引,2009年6月15日
概述
类型旅客列车
状态运营中
运营地区 英国威尔士
开行日期2008年12月15日
运营商Transport for Wales Rail英语Transport for Wales Rail
前运营商阿瑞瓦威尔士铁路
KeolisAmey Wales英语KeolisAmey Wales
当前车次1V91
1W96
始发站霍利希德站英语Holyhead railway station
曼彻斯特皮卡迪利站
终到站加迪夫中央车站
运行时间4小时30分钟
途经线路北威尔士海岸线
Shrewsbury-Chester line英语Shrewsbury-Chester line
Welsh Marches line英语Welsh Marches line
南威尔士主线
运营模式周一至周五运开行
列车服务
座席一等座、二等座
技术
使用车辆英国铁路67型柴油机车
英国铁路4型客车中间车
英国铁路4型客车
DVT

Premier Service列车是在英国威尔士运行的旅客列车,目前运营单位是Transport for Wales Rail英语Transport for Wales Rail,开行区间是霍利希德站英语Holyhead railway station加迪夫中央车站

历史

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2008年12月15日Premier Service列车首次开行,线路为霍利希德站至加迪夫中央车站。[1] 该列车服务的初始名称为“Y Gerallt Gymro”(威尔士的杰拉德之意),营运路线连接南北威尔士,并受到威尔士政府的财政补助。大中央铁路以及Wrexham & Shropshire英语Wrexham & Shropshire两间铁路运营公司均曾参与竞争这一旅客列车服务的运营权,之后由阿瑞瓦威尔士铁路下属的Wales & Borders franchise英语Wales & Borders franchise拿到营运权。[2][3]

开行初期使用4辆由维珍铁路租借而来的British Rail Class 57机车(编号分别为57313、57314、57315、57316)组成两列机辆模式列车,每列列车的编组为1辆 British Rail Class 57+1辆英国铁路3型客车+3辆英国铁路2型客车+1辆British Rail Class 57,开行时仅前进端的机车提供动力,另一端机车不使用,这种编组优点在于换向时无需摘挂机车,缺点在于列车开行时后端的机车用不上。[4] 2009年2月起改为每列列车仅编有1辆British Rail Class 57。[5]

2012年3月,British Rail Class 57被DB Cargo UK取代。[6]与此同时,列车编组中的英国铁路2型客车替换为英国铁路3型客车。[7]列车初期在克鲁站经停。自2012年9月列车编组中加入一节DVT后,改为在雷克瑟姆火车总站经停,以便让列车能够在切斯特站转换方向。[8]

2018年10月,Premier Service列车的运营单位由“Wales & Borders franchise”变更为KeolisAmey Wales英语KeolisAmey Wales[9] 2020年3月,Premier Service列车因新冠疫情暂时停运,所使用的英国铁路3型客车随之退役。[10][11]

2021年6月7日,Premier Service列车由“Transport for Wales”下属的“Transport for Wales Rail”恢复运行。恢复运行的Premier Service列车编组为英国铁路67型柴油机车+英国铁路4型客车+英国铁路4型客车+DVT,设有一等座和二等座两种舱位。2021年8月起为每周一至周五开行,3列次往返。[12][13][14]

图片

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参考资料

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  1. ^ North-south service to go ahead. BBC News. 8 October 2008 [2021-02-12]. 
  2. ^ "ATW to launch Holyhead-Cardiff service" Rail issue 603 22 October 2008 page 21
  3. ^ "Go-ahead for new North-South Wales service" Today's Railways UK issue 84 December 2008 page 7
  4. ^ "New Service Links North and South Wales" The Railway Magazine issue 1294 February 2009 page 9
  5. ^ "57s solo on WAG express" Today's Railways UK issue 88 April 2009 page 58
  6. ^ 67s start work on WAG Express Rail issue 693 4 April 2012 page 25
  7. ^ "Ex-Cargo-D Mk 3s refurbished and ready for duty with Arriva Trains Wales" Rail issue 708 31 October 2012 page 26
  8. ^ Mk3 DVTs converted for Arriva Trains Wales Rail issue 687 11 January 2012 page 18
  9. ^ Service Improvements Government of Wales
  10. ^ Arriva Mk3s sent for store The Railway Magazine issue 1431 June 2020 page 77
  11. ^ Time called on WAG Railways Illustrated July 2020 page 16
  12. ^ TfW livery applied to first of hired Class 67s Rail issue 892 20 November 2019 page 29
  13. ^ First trials for Welsh Mk 4s Railways Illustrated January 2020 page 8
  14. ^ Transport for Wales introduces premium trains Transport for Wales 7 June 2021

外部链接

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