2002年澳大利亚大奖赛
（重定向自2002年澳洲大獎賽）
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2002年世界一级方程式锦标赛共17站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2002年3月3日 | ||
| 官方名称 | 2002年世界一级方程式锦标赛澳大利亚大奖赛 | ||
| 举办地点 | 澳大利亚，墨尔本，亚伯公园赛道 | ||
| 赛道类型 | 街道赛 | ||
| 赛道长度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比赛距离 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 天气 | 晴 | ||
| 观众数 | 145,000 | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 法拉利车队 | ||
| 时间 | 1:25.843 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 基米·莱科宁 | 梅赛德斯－迈凯伦车队 | |
| 时间 | 1:28.541 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利车队 | ||
| 第二名 | 宝马－威廉姆斯车队 | ||
| 第三名 | 梅赛德斯－迈凯伦车队 | ||
2002年澳大利亚大奖赛于3月3日在澳大利亚亚伯公园赛道，是2002赛季的第一场比赛。
赛事结果
[编辑]排位赛
[编辑]| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时差 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利车队 | 1:25.843 | |||
| 2 | 1 |  迈克尔·舒马赫
|
法拉利车队 | 1:25.848 | +0.005 | ||
| 3 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
宝马－威廉姆斯车队 | 1:26.279 | +0.436 | ||
| 4 | 3 |  大卫·库特哈德
|
梅赛德斯－迈凯伦车队 | 1:26.446 | +0.603 | ||
| 5 | 4 | 基米·莱科宁
|
梅赛德斯－迈凯伦车队 | 1:27.161 | +1.318 | ||
| 6 | 6 |  胡安·帕布罗·蒙托亚
|
宝马－威廉姆斯车队 | 1:27.249 | +1.406 | ||
| 7 | 14 |  雅诺·特鲁利
|
雷诺车队 | 1:27.710 | +1.867 | ||
| 8 | 9 | 詹卡洛·费斯切拉
|
本田－乔丹车队 | 1:27.869 | +2.026 | ||
| 9 | 8 | 菲利佩·马萨
|
马石油－索伯车队 | 1:27.972 | +2.129 | ||
| 10 | 7 | 尼克·海费尔德
|
马石油－索伯车队 | 1:28.232 | +2.389 | ||
| 11 | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺车队 | 1:28.361 | +2.518 | ||
| 12 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯
|
本田－英美车队 | 1:28.381 | +2.538 | ||
| 13 | 11 |  雅克·维伦纽夫
|
本田－英美车队 | 1:28.657 | +2.814 | ||
| 14 | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田车队 | 1:29.205 | +3.362 | ||
| 15 | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 1:29.474 | +3.631 | ||
| 16 | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田车队 | 1:29.636 | +3.793 | ||
| 17 | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 1:29.738 | +3.895 | ||
| 18 | 23 |  马克·韦伯
|
启峰－米纳尔迪车队 | 1:30.086 | +4.243 | ||
| 19 | 16 | 埃迪·埃尔文
|
考斯沃斯－捷豹车队 | 1:30.113 | +4.270 | ||
| 20 | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨
|
考斯沃斯－捷豹车队 | 1:30.192 | +4.349 | ||
| 21 | 22 |  熊龙
|
启峰－米纳尔迪车队 | 1:31.504 | +5.661 | ||
| 107%时间:1:31.852 | |||||||
| 22 | 10 |  佐藤琢磨
|
本田－乔丹车队 | 1:53.351 | +27.508* | ||
| 数据来源[1] | |||||||
正赛
[编辑]| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 迈克尔·舒马赫
|
法拉利车队 | 58 | 1:35:36.792 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | 胡安·帕布罗·蒙托亚
|
宝马－威廉姆斯车队 | 58 | +18.628 | 6 | 6 |
| 3 | 4 | 基米·莱科宁
|
梅赛德斯－迈凯伦车队 | 58 | +25.067 | 5 | 4 |
| 4 | 16 | 埃迪·埃尔文
|
考斯沃斯－捷豹车队 | 57 | +1 圈 | 19 | 3 |
| 5 | 23 | 马克·韦伯
|
启峰－米纳尔迪车队 | 56 | +2 圈 | 18 | 2 |
| 6 | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田车队 | 56 | +2 圈 | 14 | 1 |
| 7 | 22 | 熊龙
|
启峰－米纳尔迪车队 | 55 | +3 圈 | 21 | |
| 8 | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨
|
考斯沃斯－捷豹车队 | 53 | +5 圈 | 20 | |
| Ret | 3 | 大卫·库特哈德
|
梅赛德斯－迈凯伦车队 | 33 | 变速箱故障 | 4 | |
| Ret | 11 | 雅克·维伦纽夫
|
本田－英美车队 | 27 | 尾翼故障 | 13 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨
|
本田－乔丹车队 | 12 | 电子故障 | 22 | |
| Ret | 14 | 雅诺·特鲁利
|
雷诺车队 | 8 | 事故 | 7 | |
| Ret | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利车队 | 0 | 碰撞 | 1 | |
| Ret | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
宝马－威廉姆斯车队 | 0 | 碰撞 | 3 | |
| Ret | 9 | 詹卡洛·费斯切拉
|
本田－乔丹车队 | 0 | 碰撞 | 8 | |
| Ret | 8 | 菲利佩·马萨
|
马石油－索伯车队 | 0 | 碰撞 | 9 | |
| Ret | 7 | 尼克·海费尔德
|
马石油－索伯车队 | 0 | 碰撞 | 10 | |
| Ret | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺车队 | 0 | 碰撞 | 11 | |
| Ret | 12 | 奥利维耶·潘尼斯
|
本田－英美车队 | 0 | 碰撞 | 12 | |
| Ret | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田车队 | 0 | 碰撞 | 16 | |
| DSQ | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 16 | 取消资格 | 15 | |
| DSQ | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 15 | 取消资格 | 17 | |
| 数据来源[2] | |||||||
赛后排名
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|
- 注：只列出前5名
参考
[编辑]- ^ 2002 Australian Formula 1 Grand Prix Qualifying Session Results. newsonf1.com. [2014-08-08]. （原始内容存档于2014-07-16） （英语）.
- ^ 2002 Australian Grand Prix. formula1.com. [2014-08-08]. （原始内容存档于2014-10-13） （英语）.
| 上一场： 2001年日本大奖赛 |
2002年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2002年马来西亚大奖赛 |
| 上一届： 2001年澳大利亚大奖赛 |
澳大利亚大奖赛 | 下一届： 2003澳大利亚大奖赛 |