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User:Pan3858/大埔墟站

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大埔墟

Tai Po Market
車站外
車站外
位置香港新界大埔區大埔新達廣場
地理坐标22°26′40.68″N 114°10′14.13″E / 22.4446333°N 114.1705917°E / 22.4446333; 114.1705917
车站类别架空車站
途经线路港鐵東鐵綫
换乘交通港鐵接駁巴士巴士小巴的士
车站构造
站体类型架空車站
出口数目3
电梯2
扶手電梯數目8
车站色系白色、淺紫色(紫竹/舊北區理民府)
站台4
其他信息
车站代码TAP
历史
启用日期1983年4月7日
营运信息
車站服務時間0537-0101
列车服务时间0547-0051

大埔墟站(英文:Tai Po Market Station)是位於香港大埔區新達廣場旁的港鐵東鐵綫車站。本站共有4個月台,並以採用兩個島式月台排列。車站於1983年4月7日啟用。

車站結構

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車站樓層

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P
月台
路軌 東鐵綫列車往羅湖落馬洲方向→
1號月台 右邊車門將會打開
2號月台 東鐵綫列車往羅湖/落馬洲方向[1]
(左邊車門將會打開)
路軌 (備用月台)
3號月台 東鐵綫列車往紅磡方向[2]
(左邊車門將會打開)
4號月台 右邊車門將會打開
路軌 東鐵綫列車往紅磡方向
閣樓 閣樓 車站商店(美心MX快餐店)
C
大堂
大堂 出口、客務中心、「e分鐘著數」機
車站商店、自動售賣機自動櫃員機
行人隧道 往新達廣場、雅運路、運頭角遊樂場

車站大堂

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大埔墟站是一個高架車站,大堂與月台作「丁」字型相連,由2條地下通道連接。在北面的地下通道亦設有出入閘機。

車站商店及自助服務

大埔墟站大堂內提供不同類型的商店供乘客購物或進食(注意:入閘後及車廂內嚴禁飲食),例如有7-Eleven便利店美心西餅、小食店以及其他零售商店,大堂上層更設有美心MX快餐店。

此外,大埔墟站設有其他自助服務設施方便乘客便用,包括香港上海滙豐銀行恒生銀行中國銀行(香港)自動櫃員機自動售賣機等。車站內更設有香港郵政郵箱,方便乘客在車站內投寄郵件。

車站月台

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大埔墟站共有4個月台,以2個島式月台排列。而2號及3號月台指向同一條路軌;部份列車會在該站2號月台落客後使用3號上客並折返往九龍沿途各站或返回東鐵綫何東樓車廠

車站出口

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鄰接車站

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大埔墟站是東鐵綫的中途站,乘客可在此乘坐往紅磡羅湖落馬洲列車,往返九龍新界等地。

接駁交通

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所有相片

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歷史

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大埔墟站的前身位於現時的香港鐵路博物館,後來為配合九廣鐵路(英段)電氣化工程,決定興建新的大埔墟站,以取代原有的大埔滘站及舊大埔墟站,新車站於1983年4月7日啟用。

未來發展

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大埔墟站在兩鐵合併前開始進行全面翻新工程,耗資8400萬元,包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台樓底及月台柱、翻新洗手間、遷移客務中心及增加商店設施。有關工程大部分已於2009年竣工,並與香港大學合作在車站屋頂建立首個鐵路「空中花園」,屋頂綠化有助車站隔熱,預計車站可降溫攝氏2.3°c,每月節省約10萬元電費開支[3][4]

屆時另一列與香港鐵路博物館展出的同一型號窄軌蒸汽機車,將會放置在大埔墟站。[5]

參考資料及注釋

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  1. ^ 為以該站為終點站、回廠或待避直通車的列車使用;此外,在每晚11時後,北行列車均會改用此月台。
  2. ^ 為由該站出發或待避直通車的列車使用。
  3. ^ 星島日報》 - 《大埔墟站綠化月省電費十萬》 - 2007年9月26日
  4. ^ 頭條網》 - 《大埔墟火車站 建「空中花園」》 - 2007年9月27日
  5. ^ 《數碼天地論壇》 - 《大埔(2006年8月26日的東鐵大埔墟站)》 - 2008年2月7日

外部連結

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