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過海隧道巴士976線

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過海隧道巴士976線
Cross Harbor Tunnel Route 976
976線使用的Enviro500 MMC 12.8米停靠在太安街港島民生書院
概覽
營運公司城巴
使用車輛Enviro500 MMC 12米(8547-8567)
Enviro500 MMC 12.8米(6460-6499、6700-6701)
开行日2021年4月26日
线路信息
线路類型過海隧道巴士路線
起點站落馬洲新田
途經壆圍沙埔村高埔村大欖隧道西區海底隧道上環中環中環及灣仔繞道北角鰂魚涌
終點站西灣河
线路长度往西灣河:46.9公里
往落馬洲新田:46.4公里
运行周期85分鐘
运营時間星期一至五(公眾假期除外)
起點站服務時間06:25、07:15、07:45
终点站运营时间18:10、18:40、19:10
班次頻率固定班次
票价$26.0
分段收费站点見下
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路線資訊與停站參考資料[1][2]
過海隧道巴士976A線
Cross Harbor Tunnel Route 976A
976A線使用的Enviro500 MMC 12.8米抵達新田公共運輸交匯處
概覽
營運公司城巴
开行日2022年8月8日
线路信息
线路類型過海隧道巴士路線
起點站落馬洲新田
途經壆圍沙埔村高埔村大欖隧道西區海底隧道上環中環中環及灣仔繞道北角鰂魚涌西灣河筲箕灣柴灣
終點站小西灣藍灣半島
线路长度51.8公里
运行周期往小西灣:101分鐘
往新田:105分鐘
运营時間星期一至五(公眾假期除外)
起點站服務時間06:55
终点站运营时间17:30
班次頻率固定班次
票价$26.0
分段收费站点見下
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路線資訊與停站參考資料[3][4]

過海隧道巴士976線是香港一條過海巴士路線,由城巴有限公司營辦,於2021年4月26日投入服務,來往落馬洲新田)及西灣河。976線離開新田後,先途經新田公路前往壆圍沙埔村高埔村,然後取道三號幹線前往上環中環,再經中環及灣仔繞道往返北角鰂魚涌太古城。976線設下特別班次路線976A,來往落馬洲(新田)及小西灣藍灣半島),服務範圍覆蓋976線未有途經的筲箕灣柴灣。976及976A線均只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務,全程收費皆為$26.0。

歷史

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為配合元朗站峻巒高埔村錦上路站一帶的發展,運輸署在《2017-2018年度巴士路線計劃》中建議開辦一條新巴士路線,於星期一至五(公眾假期除外)上午繁忙時間由元朗站開出兩班前往鰂魚涌英皇道),並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦新路線。根據計劃,新路線離開元朗站後會先繞經錦繡交匯處以南的一段新潭路祠堂村一段錦上路和錦上路站,然後駛進大欖隧道西區海底隧道,於港島區則途經中環灣仔炮台山[5]。相關建議於元朗區議會討論期間,有議員認為由元朗站已有其他路線選擇,乘客未必會於該處乘搭新路線,並認為新路線走線迂迴,加劇錦綉迴旋處及新潭路的擠塞,要求精簡定線不入錦上路站[6]。因此運輸署在同年8月向元朗區議會呈交的修訂建議,把新路線首站設於新潭路南行近沙埔村[7]

因應區議會及地區人士意見,並配合中環及灣仔繞道於2019年落成啟用,運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》中修改上述方案,新路線來往元朗(新田)及西灣河太安街),途經新田公路、錦繡交匯處以南的一段新潭路青山公路-潭尾段錦田公路後,經大欖隧道西區海底隧道中環及灣仔繞道往返北角鰂魚涌,回程亦途經中環,於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供兩班去程及一班回程服務,同以招標形式挑選合適的巴士公司營辦新路線,預計於2020年投入服務[8][9]。雖然有區議員建議擴大新路線在東區的服務範圍,惟運輸署認為新路線以主要服務繁忙時間往返新界西及鰂魚涌的乘客,建議行車路線已能滿足乘客需求[10]

2021年3月,運輸署把此路線的專營權批予城巴[11],原預計於同月29日開辦[12],最終要延遲至同年4月26日才投入服務,編號為「976」,並增至來回各開四班車[13][14][15][16]。為陸重其事,城巴在此路線開辦當日假新田公共運輸交匯處舉行啟航儀式,巴士公司安排外籍高層、營運部總經理龔樹人和負責駕駛頭班車的策劃部經理黃漢中參與切燒豬形狀的蛋糕,遭城巴創辦人李日新批評忽略中國傳統及過度節省金錢[17]。然而在同年7月26日起,此路線便調整班次至對開三班,起初城巴聲稱為暑假期間的臨時措施[18],但此安排於暑假過後一直延續[19][20][21][22],至2022年6月27日改為永久實施[23]

976線開辦初期,只有往落馬洲新田)方向途經中環,去程的乘客無法乘坐此路線前往中環一帶,未能切合乘客的通勤需求。為提升新田及沙埔村一帶往來港島的過海巴士服務網絡,城巴及運輸署於《2022-2023年度巴士路線計劃》內,建議976線往港島方向在離開西區海底隧道後,加停中環(港澳碼頭)巴士總站,才駛往中環及灣仔繞道,來回程同時改經糖水道出入東區走廊,以配合北角站一帶乘客需求;來回方向其中一個班次更獲建議依修訂後的976線走線行走至英皇道後,改經筲箕灣道柴灣道小西灣道延長至小西灣藍灣半島),並獨立編號為「976A」[24]。相關建議獲區議會通過後,於2022年8月8日起實施,976線當日起往西灣河方向於中環(港澳碼頭)巴士總站、渣華道近琴行街電照街增設分站,往新田方向則於英皇道近健威花園及琴行街新增分站;同時調整服務時間:往西灣河方向之班次服務時間調整為06:30、07:20及07:50,往落馬洲(新田)方向之班次服務時間調整為18:10、18:40及19:10;976A線亦於當日起投入服務,落馬洲(新田)開出時間為星期一至五07:00,由小西灣(藍灣半島)開出時間為星期一至五17:30[25][26]

於《2023-2024年度巴士路線計劃》中,城巴及運輸署指出976及976A線上午繁忙時間往港島東方向途經上環,而下午繁忙時間往落馬洲(新田)方向則途經中環,因來回方向服務範圍不同而容易令乘客混淆,故建議兩線往港島東方向繞經中環,於干諾道中後改經統一碼頭道民吉街民祥街龍和道返回中環及灣仔繞道原有路線;往落馬洲(新田)方向則繞經上環,於干諾道中後改經干諾道西地面路段前往西區海底隧道[27]。相關建議獲區議會通過後,於2023年7月31日起實施,976及976A線於當日起往港島東方向加停統一碼頭道近海港政府大樓及民祥街近國際金融中心商場,所有班次亦提早5分鐘開出;往落馬洲(新田)方向則加停干諾道中近租庇利街永安中心[28][29]

服務時間及班次

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976線每個方向於星期一至五繁忙時間在固定時間開出3班常規班次,星期六、日及公眾假期不設服務,列表如下:[1][2]

落馬洲新田)開 西灣河
06:25 18:10
07:15 18:40
07:45 19:10

976A線每個方向於星期一至五繁忙時間在固定時間開出一班常規班次,星期六、日及公眾假期不設服務,列表如下:[3][4]

落馬洲(新田)開 小西灣藍灣半島)開
06:55 17:30

收費

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976及976A線全程收費為$26.0,均設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[1][2][3][4]。60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付兩線的車資,可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[30]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[31]。此外,乘客亦可使用指定電子支付工具[註 3]繳付車資,使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠,乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃[32]

976及976A線沿途單向分段收費如下:[1][2][3][4]

上車地點\落車地點 西灣河[註 4]
小西灣藍灣半島[註 5]
落馬洲新田
西區海底隧道巴士轉乘站 $12.2 $18.2
中環(港澳碼頭) $9.9 不適用
琴行街 $5.3
大欖隧道收費廣場 不適用 $11.6
高埔村 $6.2

用車

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根據《2023-2024年度巴士路線計劃》,976線使用3輛雙層巴士行走(其中一輛由過海隧道巴士952P線抽調),976A線則使用一輛雙層巴士行走[27],主要用車為Enviro500 MMC 12米(8547-8567)、其12.8米版本(6460-6499、6700-6701)[17][33]。這批巴士皆配備歐盟六型環保引擎、電子穩定控制系統、車速限制減速控制裝置和雙輪椅停泊位,以及全數座椅皆設有安全帶[13]

行車路線

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976線的走線圖
976A線的走線圖

976線由落馬洲(新田)開出的班次途經青山公路-新田段新田交匯處新田公路新潭路青山公路-潭尾段凹頭交匯處錦田公路、迴旋處、錦田公路、青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西中環(港澳碼頭)巴士總站干諾道中民吉街統一碼頭道、民吉街、民祥街、龍和道中環及灣仔繞道東區走廊糖水道渣華道英皇道筲箕灣道太康街鯉景道粤语鯉景道太安街前往西灣河;由西灣河開出的班次途經:太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、會議道分域碼頭街夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、錦田公路、凹頭交匯處、青山公路-潭尾段、新田公路、新田交匯處及青山公路-新田段前往落馬洲(新田),具體停站請參考資訊框[1][2]

976A線為976線特別班次,由落馬洲(新田)開出的班次途經青山公路-新田段、新田交匯處、新田公路、新潭路、青山公路-潭尾段、凹頭交匯處、錦田公路、迴旋處、錦田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、中環(港澳碼頭)巴士總站、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、民祥街、龍和道、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道小西灣道前往小西灣(藍灣半島);由小西灣(藍灣半島)開出的班次途經小西灣道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、會議道、分域碼頭街、夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、錦田公路、凹頭交匯處、青山公路-潭尾段、新田公路、新田交匯處及青山公路-新田段前往落馬洲(新田),具體停站請參考資訊框[3][4]

使用狀況

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976線在新界區的服務範圍僅屬鄉郊地帶,客量一般,開辦不足三個月便需要臨時減班[17]。根據《2022-2023年度巴士路線計劃》,976線最繁忙一小時內的載客率為26%[24];而在《2023-2024年度巴士路線計劃》中,976線最繁忙一小時內的載客率為49%,976A線最繁忙一小時內的載客率則為27%[27]

特別服務

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976及976A線除了常規服務外,亦設有特別服務路線176R、976R及976S。

過海隧道巴士176R線於2023年4月14日起首次提供服務,當時在中環海濱活動空間指定大型活動完結後由中環(天星碼頭)開往落馬洲新田[34][35],同年7月21日起增設香港書展「夜書市」期間由港灣道香港會議展覽中心舊翼對面開往落馬洲(新田)的服務[36]。2024年起不再提供中環海濱指定大型活動散場後之服務,相關服務由976R線取代[37]。176R線由灣仔開出後,即取道紅磡海底隧道西九龍走廊荃灣路屯門公路大欖隧道不停站直達大欖隧道收費廣場,再依976線相同走線至新田[38]

過海隧道巴士976R線於2024年2月3日起首次提供服務,在香港大球場指定大型活動完結後由銅鑼灣摩頓台)單向開往落馬洲新田[39]。同年4月30日起增設中環海濱指定大型活動散場後由中環(天星碼頭)開往落馬洲(新田)服務。976R線由中環/銅鑼灣開出後,即不停站直達西區海底隧道巴士轉乘站,再依976線相同走線至新田[40]

過海隧道巴士976S線於2024年2月9日起首次提供服務,來往銅鑼灣摩頓台)及落馬洲新田)。開辦976S線的原因,是因為香港在2024年元旦恢復舉辦跨年倒數煙花匯演,但有大批內地旅客在觀賞煙花匯演後因邊境口岸配套不足而滯留香港,引起社會關注[41]香港特區政府在元旦凌晨過境旅客混亂發生後,即和深圳當局商討在大型節日及長假期期間延長個別陸路口岸旅檢通關時間的安排[42]。政府其後宣佈在農曆新年期間加強通往皇崗口岸的公共交通服務,城巴遂計劃於農曆新年假期期間增設過海路線「976S」,往返新田至銅鑼灣,方便農曆新年假期期間需要於深宵往返深港兩地的市民及過境旅客[43]。976S線於2月9日起投入服務直至2月12日,由銅鑼灣(摩頓台)開出後途經灣仔金鐘中環上環後駛上三號幹線,再依976線相同走線至新田[44][45]

註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 往港島方向停靠新潭路,往新田方向停靠青山公路-潭尾段
  2. ^ 2.0 2.1 往港島方向停靠渣華道「琴行街」,往新田方向停靠英皇道「琴行街」。
  3. ^ 包括AlipayHK「易乘碼」、支付寶、雲閃付「乘車碼」或BoC Pay「乘車碼」、WeChat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的VISAMastercard及銀聯卡,以及Apple PayGoogle PaySamsung PayHuawei Pay流動支付平台。
  4. ^ 只適用於976線。
  5. ^ 只適用於976A線。

參考資料

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