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西興部站

坐标44°19′49″N 142°56′46.4″E / 44.33028°N 142.946222°E / 44.33028; 142.946222
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西興部
車站大樓(1989年3月)
車站大樓(1989年3月)
日语名称
西興部 – にしおこっぺ – Nishi-Okoppe
车站概览
位置 日本北海道紋別郡西興部村字西興部
地理坐标44°19′49″N 142°56′46.4″E / 44.33028°N 142.946222°E / 44.33028; 142.946222
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码コツ
历史
启用日期1921年(大正10年)10月5日
关闭日期1989年(平成元年)5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
上興部
6.3km
名寄本線
距離名寄45.2km
六興
3.6km
位置
地图
备注
隨著名寄本線廢線而廢站。
1978年的西興部站與方圓約500米範圍。右邊是紋別方向。當時設有相對式月台2面2線。車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線。車站後方設有副本線。副本線靠近紋別一方設有木工場和引込線。

西興部站(日语:西興部駅にしおこっぺえき Nishi-Okoppe eki */?)是位於北海道紋別郡西興部村字西興部,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

在1986年(昭和61年)前行走的急行「紋別」停靠此站。

歷史

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  • 1921年(大正10年)10月5日 - 鐵道省名寄線上興部至興部之間開通,瀨戶牛站(日语:瀬戸牛駅せとうしえき)啟用[1]。當時為一般車站。
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1954年(昭和29年) - 車站大樓翻新[2]
  • 1955年(昭和30年)3月19日 - 設置木工所專用線[2]
  • 1961年(昭和36年)3月20日 - 車站改名為西興部站
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理貨物和行李。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 成為無人車站
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。

車站構造

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截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(遠輕方向的列車會開啟右邊車門)[3]。截至1983年(昭和58年),名寄一方設有路軌分支,連接車站大樓西邊的貨物月台(缺角式月台)和1線貨物側線[3]。曾經站內設有2面3線的混合式月台(單式月台、島式月台)。截至1983年(昭和58年),島式月台一方的路軌在交會設備廢除後,舊本線和副本線均變成側線。在遠輕、名寄兩方均仍然設有轉轍器[3]。此外,副本線於遠輕一方設有1條側線分支[3]

此站是無人車站,在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內南邊,鄰接月台中央部分[3]

站名的由來

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車站名稱取自所在地名(村名)。地名取自興部西邊而得名[4]

舊站名瀨戶牛源自阿伊努語的「セツ・ウシ・ナイ」(許多鳥巢的沼澤)[4]

在名寄線(當時)延伸時,由於此地區的名稱為興部村的七重,因此當初計劃車站名稱為「七重」。可是由於函館本線已經有一座名為七飯(與七重相同日文讀法)的車站。為了避免混淆,因此使用地區另一地名「瀨戶牛」。地區名稱由七重改為瀨戶牛。在1925年(大正14年)1月,以瀨戶牛為中心的地區從興部村分離至西興部村。而瀨戶牛這個字名沒有改變,因此對於站名沒有影響。後來進行了數次改名運動,最後在1961年(昭和36年)改名為西興部[5]

使用狀況

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  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為121人[3]

車站周邊

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現況

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瀨戶牛川橋梁(2021年2月28日)

截至2000年(平成12年),車站遺址建設了由村經營的度假酒店,路軌遺址建設了行政設施[7]。截至2010年(平成22年),遺址處設有綜合設置和美術館[8]。截至2011年(平成23年),遺址處設有診所和保育所[9]。車站大樓的位置變成道路。

此外,截至2000年(平成12年),車站遺址靠近名寄一方,路線遺址會越過興部川分流瀨戶牛川,該處還有一座名為「瀨戶牛川橋樑」[9]的鋼樑橋[7]。截至2010年(平成22年)[8]和2011年(平成23年)也是同樣。在國道旁可確認橋樑的存在。雖然路軌已經撤走,但是鋼接縫和枕木還存在[9]。在遠輕一方的路軌遺址會通過興部川的支流,截至2000年(平成12年)[7]和2010年(平成22年)可看到橋腳[8]。截至2011年(平成23年),已經不能確認橋樑的存在[9]

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
名寄本線
上興部西興部六興

注腳

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  1. ^ 《官報》 1921年09月27日 鉄道省告示第129号页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 西興部村史 昭和52年11月發行 P807。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)208頁。
  4. ^ 4.0 4.1 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月發行)186頁。
  5. ^ 西興部村史 P806等。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)18頁。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)40頁。
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)34頁。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)117頁。

相關條目

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