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石燈籠通停留場

坐标31°35′32.23″N 130°33′27.66″E / 31.5922861°N 130.5576833°E / 31.5922861; 130.5576833
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石燈籠通
月台(2018年5月)
月台(2018年5月)
日语名称
いづろ通 – いづろどおり – Izuro dōri
车站概览
位置 日本鹿兒島縣鹿兒島市金生町日语金生町_(鹿児島市)
地理坐标31°35′32.23″N 130°33′27.66″E / 31.5922861°N 130.5576833°E / 31.5922861; 130.5576833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1914年10月3日
上下車人次
統計年度
平均每日3,785人次
2015
邻近车站
上一站 鹿兒島市交通局 下一站
朝日通
I05
N05
0.3km
第一期線
I06
N06
距離武之橋1.8km
距離鹿兒島站前1.2km
天文館通
I07
N07
0.3km
位置
地图

石燈籠通停留場(日语:いづろ通停留場いづろどおりていりゅうじょう Izuro dōri teiryūjō */?),又稱石燈籠通電車站(日语:いづろ通電停),是位於鹿兒島縣鹿兒島市金生町日语金生町_(鹿児島市)鹿兒島市交通局(鹿兒島市電)第一期線電車站。車站編號為I06(1系統)和N06(2系統)。

歷史

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1967年(昭和42年)的車站。203號停站中。
  • 1914年10月3日 - 鹿兒島電氣軌道設置此站。
  • 1928年(昭和3年)7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
  • 1933年(昭和8年)1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
  • 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。

電車站構造

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此電車站設有2面2線的相對式低地台月台,兩月台相距較遠。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月台寬度問題使不能使用此電車站。此站是無人車站,站內不可購買車票。

運行系統

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此電車站是第一期線電車站之一。1系統2系統會駛入此站。

使用狀況

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1日上下車人次變化 [1][2]
年度 1日平均人次
2010年 3,800
2011年 3,872
2012年 3,845
2013年 3,939
2014年 3,888
2015年 3,785

電車站周邊

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相鄰電車站

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鹿兒島市交通局
鹿兒島市電1系統、2系統
朝日通(I05/N05)-石燈籠通(I06/N06)天文館通(I07/N07)
  • 曾經此電車站與朝日通停留場之間設有金生町停留場(日语:金生町停留場きんせいちょうていりゅうじょう),該電車站在戰時1943年廢止。

注腳

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相關條目

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外部連結

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