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材木町站 (岐阜縣)

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材木町
日语名称
材木町 – ざいもくちょう – ZAIMOKUCHŌ
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市上大久和町
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期約1948年(昭和23年)
关闭日期1988年(昭和63年)6月1日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
本町
0.4km
岐阜市內線
(本線)
已關閉
距離岐阜站前 3.2km
公園前
0.3km

材木町站(日语:材木町駅ざいもくちょうえき Zaimokuchō eki */?)是位於岐阜縣岐阜市上大久和町,名古屋鐵道岐阜市內線本線(長良線[1])的電車站廢站)。站名取自附近地名材木町。

歷史

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岐阜市內線本線在1915年全線開通(岐阜站前站長良北町站)時,此站還未啟用。一直至戰後的1948才啟用。後來由於汽車開始普及,使岐阜市內線的客量與業績不理想。隨著於1988年舉行岐阜中部未來博日语ぎふ中部未来博,為了避免阻礙市內的交通,把包含此站在內的徹明町站長良北町站之間區間被廢除。而此站也同時被廢除[2][3]

  • 約1948年(昭和23年) - 電車站啟用[4]。不計算電車站合併和改名,此站是岐阜市內線本線中最後一座新電車站。
  • 1988年(昭和63年)6月1日 - 岐阜市內線徹明町站至長良北町站之間廢除,此站也同時廢除[4]

電車站構造

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截至電車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。電車站是建於在混合路權軌道上。此站沒有站房。

配線圖

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材木町站 站內配線略圖

長良北町方向
材木町站 站內配線略圖
徹明町方向
图例
参考文献:[5]



其他

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  • 岐阜市內線本線本町站至材木町站至長良橋站之間,共有4處急彎(半徑為40至60米)。因此大型電車不能駛入該區間。直至在1967年(昭和42年)開始使用Mo550形日语北陸鉄道モハ2000形電車前,長久以來都是使用木造兩軸車。
  • 車站周邊受岐阜空襲日语岐阜空襲的損傷比較少,周邊仍然保留戰前的風貌。因此,車站周邊的道路也比較狹窄,成為了岐阜市內線中最狹窄的區間[6]。為此,考慮到岐阜市內線本線的雙線設計,該處的道路有著單向通行的規制。雖然岐阜市內線已經廢除,路軌已經撒走,但是現時還有這個道路規制。

相鄰電車站

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名古屋鐵道
岐阜市內線
本町材木町公園前

注腳

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  1. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 31. ISBN 4-87670-097-4. 
  2. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 23–25. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 571 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」
  6. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 157. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 

相關條目

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