跳转到内容

带走廊包厢铁路客车

维基百科,自由的百科全书

带走廊包厢铁路客车或曰侧通道车厢(英语:Corridor coach)是在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车,使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动,走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位,也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。

各地运用

[编辑]

英国

[编辑]

“带走廊包厢铁路客车”最迟20世纪初即已在英国投入使用。餐车的出现使得旅客列车必须允许乘客能够在各个车厢间走动,旅客列车车厢之间的连接处转而使用通道式车厢设计。[1] 英国铁路20世纪中期大量引入的包厢一等座车包厢二等座车均属“带走廊包厢铁路客车”。[2]

欧洲大陆和美国

[编辑]

欧洲大陆美国,“带走廊包厢铁路客车”早在1900年代早期即有运用。[3][4]

中国大陆和香港

[编辑]

中国国家铁路集团及其前身所使用的软卧车(不包括不使用包厢格局的部分动卧列车)[註 1]高级软卧[註 2]、包厢硬卧车[註 3][5][6][7]均符合“带走廊包厢铁路客车”的定义,少有符合“带走廊包厢铁路客车”定义专门的包厢座位车厢。

使用包厢格局的软卧车有时会卧代座,软卧车代软座/软卧代二等座时,每张下铺坐3人,每一包厢坐6人。在中国新生产的卧铺动车组(如新1E新2E等)中,特地将卧铺铺位设计为坐卧两用的功能,以适应日间套跑短途列车的需要。使用包厢格局的软卧车卧代座时上铺通常作为行李架使用,但有时也把软卧上铺作卧铺售卖。[8]

现已在事实上停运的香港城际直通车中的京九直通车沪九直通车(两者均由中国国家铁路集团及其前身运营)即挂有符合“带走廊包厢铁路客车”定义的软卧车。[9][10][11][12]

相关条目

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 除不使用包厢格局的部分动卧列车外的软卧车内设包厢为4人软卧包厢。动卧列车软卧车部分为4人软卧包厢,部分不使用包厢格局。
  2. ^ 高级软卧车内设包厢为2人软卧包厢。
  3. ^ 包厢硬卧车内设包厢为4人硬卧包厢。包厢硬卧车和软卧车十分相似,主要区别在于包厢硬卧车卧铺为硬床,软卧车卧铺为软床。包厢硬卧多用于国际列车,价格比普通软卧更贵。
  4. ^ 中国铁路19T型客车是一型空调高级软卧铁路客车

參考資料

[编辑]
  1. ^ The Development of the Railway Carriage [英国铁路客车的发展]. www.bluebell-railway.co.uk. 2019-01-25 [2023-03-22]. (原始内容存档于2022-07-26) (英国英语). 
  2. ^ British Railways Vehicle Diagram Book 200 for Loco Hauled Coaches (PDF). British Railways Board. (原始内容 (PDF)存档于2015-01-21) (英国英语). 
  3. ^ Konrad, Emil. Die Reisezugwagen der deutschen Länderbahnen / 2. Bayern, Württemberg, Baden. - 1984. - 154, [62] S. : überwiegend Ill.. Stuttgart: Franck. 1984. ISBN 3-440-05327-X. OCLC 157913235. 
  4. ^ von Waldegg, Edmund Heusinger (1870). Handbuch für Specialle Eisenbahn-technik, Vol. 2, Wilhelm Engelmann, Leipzig, p.20.
  5. ^ 包厢硬卧. 百度百科. [2023-03-22]. (原始内容存档于2023-03-22) (中文(中国大陆)). 
  6. ^ 包厢硬卧. 快懂百科. [2023-03-22]. (原始内容存档于2023-03-22) (中文(中国大陆)). 
  7. ^ 包厢硬卧. 搜狗百科. [2023-03-22] (中文(中国大陆)). 
  8. ^ 车厢“卧代座” 多载了180名旅客. [2011-01-13]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  9. ^ 城際直通車. 香港鐵路大典. [2023-03-21]. (原始内容存档于2023-03-21) (中文(香港)). 
  10. ^ 内地与香港直通车或面临永久停运,百年城际将驶进历史. 和讯网. 2022-05-08 [2023-03-21]. (原始内容存档于2023-03-22) (中文(中国大陆)). 
  11. ^ 戈振伟. 内地与香港直通车或面临永久停运,百年城际将驶进历史. 界面新闻. 2022-05-07 [2023-03-21]. (原始内容存档于2022-06-25) (中文(中国大陆)). 
  12. ^ 良豪. 这条铁路退休了,我不可惜. 《新周刊》微信公众号. 2022-06-29 [2023-03-22]. (原始内容存档于2023-03-02) (中文(中国大陆)). 

外部連結

[编辑]