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帶走廊包廂鐵路客車

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帶走廊包廂鐵路客車或曰側通道車廂(英語:Corridor coach)是在車廂內設有連通包廂與包廂間走廊的包廂鐵路客車,使得乘客在不下車的情況下能夠在同一車廂內的各個包廂間走動,走廊在一側的又稱「側通道車廂」。包廂內可以是座位,也可以是臥鋪。現用於常規運營的包廂鐵路客車基本上均為「帶走廊包廂鐵路客車」。

各地運用

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英國

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「帶走廊包廂鐵路客車」最遲20世紀初即已在英國投入使用。餐車的出現使得旅客列車必須允許乘客能夠在各個車廂間走動,旅客列車車廂之間的連接處轉而使用通道式車廂設計。[1] 英國鐵路20世紀中期大量引入的包廂一等座車包廂二等座車均屬「帶走廊包廂鐵路客車」。[2]

歐洲大陸和美國

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歐洲大陸美國,「帶走廊包廂鐵路客車」早在1900年代早期即有運用。[3][4]

中國大陸和香港

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中國國家鐵路集團及其前身所使用的軟臥車(不包括不使用包廂格局的部分動臥列車)[註 1]高級軟臥[註 2]、包廂硬臥車[註 3][5][6][7]均符合「帶走廊包廂鐵路客車」的定義,少有符合「帶走廊包廂鐵路客車」定義專門的包廂座位車廂。

使用包廂格局的軟臥車有時會臥代座,軟臥車代軟座/軟臥代二等座時,每張下鋪坐3人,每一包廂坐6人。在中國新生產的臥鋪動車組(如新1E新2E等)中,特地將臥鋪鋪位設計為坐臥兩用的功能,以適應日間套跑短途列車的需要。使用包廂格局的軟臥車臥代座時上鋪通常作為行李架使用,但有時也把軟臥上鋪作臥鋪售賣。[8]

現已在事實上停運的香港城際直通車中的京九直通車滬九直通車(兩者均由中國國家鐵路集團及其前身運營)即掛有符合「帶走廊包廂鐵路客車」定義的軟臥車。[9][10][11][12]

相關條目

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註釋

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  1. ^ 除不使用包廂格局的部分動臥列車外的軟臥車內設包廂為4人軟臥包廂。動臥列車軟臥車部分為4人軟臥包廂,部分不使用包廂格局。
  2. ^ 高級軟臥車內設包廂為2人軟臥包廂。
  3. ^ 包廂硬臥車內設包廂為4人硬臥包廂。包廂硬臥車和軟臥車十分相似,主要區別在於包廂硬臥車臥鋪為硬床,軟臥車臥鋪為軟床。包廂硬臥多用於國際列車,價格比普通軟臥更貴。
  4. ^ 中國鐵路19T型客車是一型空調高級軟臥鐵路客車

參考資料

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  1. ^ The Development of the Railway Carriage [英國鐵路客車的發展]. www.bluebell-railway.co.uk. 2019-01-25 [2023-03-22]. (原始內容存檔於2022-07-26) (英國英語). 
  2. ^ British Railways Vehicle Diagram Book 200 for Loco Hauled Coaches (PDF). British Railways Board. (原始內容 (PDF)存檔於2015-01-21) (英國英語). 
  3. ^ Konrad, Emil. Die Reisezugwagen der deutschen Länderbahnen / 2. Bayern, Württemberg, Baden. - 1984. - 154, [62] S. : überwiegend Ill.. Stuttgart: Franck. 1984. ISBN 3-440-05327-X. OCLC 157913235. 
  4. ^ von Waldegg, Edmund Heusinger (1870). Handbuch für Specialle Eisenbahn-technik, Vol. 2, Wilhelm Engelmann, Leipzig, p.20.
  5. ^ 包厢硬卧. 百度百科. [2023-03-22]. (原始內容存檔於2023-03-22) (中文(中國大陸)). 
  6. ^ 包厢硬卧. 快懂百科. [2023-03-22]. (原始內容存檔於2023-03-22) (中文(中國大陸)). 
  7. ^ 包厢硬卧. 搜狗百科. [2023-03-22] (中文(中國大陸)). 
  8. ^ 车厢“卧代座” 多载了180名旅客. [2011-01-13]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  9. ^ 城際直通車. 香港鐵路大典. [2023-03-21]. (原始內容存檔於2023-03-21) (中文(香港)). 
  10. ^ 内地与香港直通车或面临永久停运,百年城际将驶进历史. 和訊網. 2022-05-08 [2023-03-21]. (原始內容存檔於2023-03-22) (中文(中國大陸)). 
  11. ^ 戈振偉. 内地与香港直通车或面临永久停运,百年城际将驶进历史. 界面新聞. 2022-05-07 [2023-03-21]. (原始內容存檔於2022-06-25) (中文(中國大陸)). 
  12. ^ 良豪. 这条铁路退休了,我不可惜. 《新周刊》微信公眾號. 2022-06-29 [2023-03-22]. (原始內容存檔於2023-03-02) (中文(中國大陸)). 

外部連結

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