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安來站

坐标35°25′41.51″N 133°15′32.81″E / 35.4281972°N 133.2591139°E / 35.4281972; 133.2591139
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安來
車站大樓
車站大樓
日语名称
安来 – やすぎ – Yasugi
车站概览
位置 日本島根縣安來市安來町2136番地
地理坐标35°25′41.51″N 133°15′32.81″E / 35.4281972°N 133.2591139°E / 35.4281972; 133.2591139
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码スキ
历史
启用日期1908年(明治41年)4月5日
上車人次
統計年度
平均每日908人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
米子
8.8km
起訖站
山陰本線
距離京都331.8km
荒島
4.8km
位置
地图
备注

安來站(日语:安来駅やすぎえき Yasugi eki */?)是位於島根縣安來市安來町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。車站為島根縣最東車站。事務管號碼日语事務管理コード為▲640730[1]

歷史

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  • 1908年(明治41年)
    • 4月5日 - 官設鐵道米子站至此站開業,此終點站啟用。為旅客和貨運車站。
    • 11月8日 - 官設鐵道此站至松江站開業,成為中途站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線,鐵路線名為山陰本線。
  • 1983年(昭和58年)12月31日 - 終止貨物起卸業務。但是繼續設有日立金屬安來工場的專用線。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2008年(平成20年)4月10日 - 與觀光交流廣場共建的木造2層高車站大樓落成[2]
  • 2013年(平成25年)3月16日 - 隨著實施時間表修正日语ダイヤ改正,在此之前通過的八雲1號和30號停站此站。在修正後,所有特急「八雲」班次均停站。
  • 2016年(平成28年)12月17日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[3][4]。設置IC卡專用簡易閘機。
  • 2018年(平成30年)

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面3線的單式島式月台。此站向米子方向為雙線鐵路(截至伯耆大山站),向松江方向為單線鐵路。車站大樓位於單式月台(1號月台)旁邊,各月台之間設有設有跨線橋連接。

此站為直營車站(為松江站的被管理車站)。在部分時段沒有車站職員當值。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 山陰本線 上行 米子鳥取新見方向 部分為2號月台
2・3 下行 松江出雲市濱田方向  

1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,所有特急列車使用2號月台。

2號月台為上下行共用的待避線(中線)。上行列車在等待特急的情況會使用2號月台。

在此站至米子站之間,曾經設有清水寺號誌站,在成為雙線鐵路後廢止。

使用狀況

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以下為近年1日平均乘車人次列表[5]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1984 1,302
1994 1,229
1999 947
2000 904
2001 875
2002 852
2003 876
2004 867
2005 854
2006 848
2007 884
2008 887
2009 851
2010 872
2011 882
2012 884
2013 967
2014 896
2015 859
2016 860
2017 908

車站周邊

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巴士路線

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一般路線
特別路線

相鄰車站

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西日本旅客鐵道
山陰本線
快速「Aqua快車日语アクアライナー (列車)」、快速「鳥取快車」、普通
米子安來荒島

注腳

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  1. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. ^ 齊藤智子. 10日間 JR山陰線 春:10日目 安来駅舎骨組み、専門家も感心. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2015-04-05: 晨報 鳥取全縣版. 
  3. ^ 奧平真也. イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2016-12-18: 晨報 島根版. 
  4. ^ 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鐵道(2016年10月18日)
  5. ^ 島根縣統計書

相關條目

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外部連結

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