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中菰野站

坐标35°0′43.74″N 136°30′16.53″E / 35.0121500°N 136.5045917°E / 35.0121500; 136.5045917
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中菰野
車站大樓
車站大樓
日语名称
中菰野 – なかこもの – Naka-Komono
车站概览
位置 日本三重縣三重郡菰野町大字菰野字杉之木2189番地
地理坐标35°0′43.74″N 136°30′16.53″E / 35.0121500°N 136.5045917°E / 35.0121500; 136.5045917
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ナコモ
历史
启用日期1913年(大正2年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日693人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
菰野
K27
1.3km
湯之山線
 K28 
距離近鐵四日市12.6km
大羽根園
K29
0.9km
位置
地图
备注
無人車站(設有乘車站證明書發行機)

中菰野站(日语:中菰野駅なかこものえき Naka-Komono eki */?)是位於三重縣三重郡菰野町大字菰野字杉之木,近畿日本鐵道(近鐵)的湯之山線車站。在車站編號為「K28」。

歷史

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  • 1913年(大正2年)6月1日 - 四日市鐵道川島村(現時:伊勢川島)至湯之山(現時:湯之山溫泉)之間開通,此站啟用[1]
  • 1918年(大正7年)2月 - 車站暫停營業[2]
  • 1927年(昭和2年)4月 - 車站重開[2]
  • 1931年(昭和6年)3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站[3][4]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站[1]
  • 1964年(昭和39年)
    • 2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離,成為三重電氣鐵道車站[1]
    • 3月1日 - 軌距由762毫米改至1,435毫米,架空電纜電壓升至直流1,500伏特。[5]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[6]
  • 2012年(平成24年)10月 - 引入自動閘機,同時成為無人車站。

車站構造

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站內望向四日市一方

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於南方靠近四日市一方。月台與大樓之間設有站內平交道。廁所位於閘口內,為男女分開的濕廁。

靠近車站大樓的2號月台是上下行副本線,1號月台是上下行本線,同時為一線通過日语一線スルー的配線。因此,上下行列車均會使用1號月台,在進行交會時才使用2號月台。

此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。設有可使用PiTaPaICOCA的簡易自動閘機日语自動改札機和乘車站證明書發行機。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1・2 湯之山線 上行 四日市名古屋大阪難波方向
下行 湯之山溫泉方向

利用狀況

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根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次[7]

年度 一日平均
乘車人次
1997年 730
1998年 705
1999年 709
2000年 716
2001年 685
2002年 683
2003年 662
2004年 647
2005年 653
2006年 651
2007年 647
2008年 673
2009年 668
2010年 643
2011年 645
2012年 651
2013年 590
2014年 596
2015年 699
2016年 699
2017年 702
2018年 717
2019年 693
  • 以下會列出中菰野站的利用狀況變遷[8][9]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(中菰野站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 94,360 ←←←← 40,360 134,720      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 134,490 ←←←← 43,969 178,459      
1966年(昭和41年) 124,170 ←←←← 48,712 172,882      
1967年(昭和42年) 184,710 ←←←← 52,569 237,279      
1968年(昭和43年) 179,340 ←←←← 57,361 236,701      
1969年(昭和44年) 209,190 ←←←← 65,985 275,175      
1970年(昭和45年) 205,050 ←←←← 67,993 273,043      
1971年(昭和46年) 187,890 ←←←← 75,414 263,304      
1972年(昭和47年) 191,130 ←←←← 78,442 269,572      
1973年(昭和48年) 196,080 ←←←← 80,281 276,361      
1974年(昭和49年) 223,290 ←←←← 83,261 306,551      
1975年(昭和50年) 203,310 ←←←← 85,678 288,988      
1976年(昭和51年) 198,990 ←←←← 82,316 281,306      
1977年(昭和52年) 190,830 ←←←← 84,090 274,920      
1978年(昭和53年) 190,830 ←←←← 89,568 280,398      
1979年(昭和54年) 194,040 ←←←← 89,423 283,463      
1980年(昭和55年) 197,610 ←←←← 82,715 280,325      
1981年(昭和56年) 198,180 ←←←← 79,237 277,417      
1982年(昭和57年) 200,250 ←←←← 81,652 281,902 11月16日 1,412  
1983年(昭和58年) 198,060 ←←←← 78,707 276,767 11月8日 1,843  
1984年(昭和59年) 202,950 ←←←← 73,812 276,762 11月6日 1,324  
1985年(昭和60年) 190,470 ←←←← 72,537 263,007 11月12日 1,251  
1986年(昭和61年) 181,650 ←←←← 73,231 254,881 11月11日 1,259  
1987年(昭和62年) 182,130 ←←←← 69,675 251,805 11月10日 1,371  
1988年(昭和63年) 188,340 ←←←← 69,889 258,229 11月8日 1,269  
1989年(平成元年) 184,650 ←←←← 67,173 251,823 11月14日 1,264  
1990年(平成2年) 183,360 ←←←← 69,056 252,416 11月6日 1,259  
1991年(平成3年) 188,550 ←←←← 68,159 256,709      
1992年(平成4年) 182,910 ←←←← 68,227 251,137 11月10日 1,175  
1993年(平成5年) 193,380 ←←←← 71,500 264,880      
1994年(平成6年) 195,300 ←←←← 67,983 263,283      
1995年(平成7年) 202,920 ←←←← 73,802 276,722 12月5日 1,253  
1996年(平成8年) 206,640 ←←←← 72,860 279,500      
1997年(平成9年) 200,310 ←←←← 66,318 266,628      
1998年(平成10年) 192,690 ←←←← 64,502 257,192      
1999年(平成11年) 197,100 ←←←← 62,338 259,438      
2000年(平成12年) 199,050 ←←←← 62,262 261,312      
2001年(平成13年) 192,150 ←←←← 57,926 250,076      
2002年(平成14年) 193,530 ←←←← 55,762 249,292      
2003年(平成15年) 188,850 ←←←← 53,561 242,411      
2004年(平成16年) 181,770 ←←←← 54,495 236,265      
2005年(平成17年) 182,220 ←←←← 55,981 238,201 11月8日 1,123  
2006年(平成18年) 180,900 ←←←← 56,713 237,613      
2007年(平成19年) 180,150 ←←←← 56,536 236,686      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,091  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 1,020  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 1,049  
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←     11月10日 1,023  
2016年(平成28年)   ←←←←          
2017年(平成29年)   ←←←←          
2018年(平成30年)   ←←←←     11月13日 981  

車站周邊

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巴士路線

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車站靠近中菰野西公會所,該處設有菰野町社區巴士日语菰野町コミュニティバス巴士站。班次為每日1至2班,星期日暫停服務。

  • 中菰野西公會所
    • 6路線 櫸樹 - 中菰野西公會所 - 大羽根園站 - 櫸樹

相鄰車站

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近畿日本鐵道
湯之山線
菰野(K27)-中菰野(K28)大羽根園(K29)

註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 688. NDL 21906373 (日语). 
  3. ^ 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373. 
  4. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
  5. ^ 湯ノ山線改軌. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 (日语). 
  6. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  7. ^ 三重県統計書页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 三重縣
  8. ^ 三重縣統計書各年度版
  9. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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外部連結

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