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金華軌道交通金義東線

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金義東線
金義東線列車出繡湖站(2022年2月)
概覽
營運範圍 中華人民共和國浙江省金華市
服務類型市域鐵路
所屬系統金華軌道交通
目前狀況營運中[註 1]
主要車站金華站秦塘義烏高鐵站橫店高鐵站
主要路線金華站秦塘(義烏方向)
其他路線義烏高鐵站明清宮(東陽方向)
技術數據
路線結構地下/高架
路線長度106.45公里(66英里)
最高速度120 km/h(75 mph)
車站數目30
軌距1,435公釐標準軌
最小曲線半徑一般800m,困難地段700m[1]
最大坡度一般地段30‰,困難地段35‰
電氣化方式第三軌供電,直流1500V
機廠塘雅機廠、官塘下停車場、義烏停車場、槐堂停車場
使用車型市域B型車[2]
列車編組6輛編組
營運資訊
開通營運2022年8月30日(金義線)[3]
2022年12月28日(義東線)[4]
營運者金華市軌道交通集團有限公司[5]
網站http://www.jhmtr.net/

金華軌道交通金義東線,又稱金華‐義烏‐東陽城際鐵路金義東市域軌道交通,部分媒體以及市民慣稱為「輕軌」[6][註 2],是浙江省金華市的一條軌道交通路線。路線全長106.45公里,由金華-義烏段和義烏-東陽段兩段組成。其中,金華-義烏段從位於金華市婺城區金華站出發,經過婺城區金東區義烏市,到達位於義烏市秦塘站,義烏-東陽段從鐵路義烏站出發,在秦塘站與金華-義烏段相連,最終到達東陽市橫店鎮。路線分為金華站-秦塘和義烏高鐵站-橫店客運中心兩個營運交路[7],另有快車貫通交路。除客運服務外,金義東線亦提供「金軌快運」貨運服務。

金義東線是金華軌道交通(浙中城市群軌道交通)的第一條路線。路線的試驗段於2016年12月開工,2017年9月28日提前竣工[8]。金義段2022年1月11日開通試乘[9][10][11],2022年8月30日開通營運[3],義東段2022年9月28日開通試乘[12],首通段(凌雲站至體育館站)於2022年12月28日開通營運[4],後通段(明清宮站)於2023年4月7日開通營運[13]

路線走向

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金義東線交通路線全長106.45公里,其中地下線23.03公里,過渡段長約5.39公里,高架線長約74.83公里,山嶺隧道長3.2公里。共設站31座(秦塘站計為2座),其中地下站 13座(秦塘站計為2座),高架站18座。

金華-義烏段路線起於金華站,沿雙龍南街—李漁東路—站前路—金華南站—金義新區規劃新城路—規劃國貿大道二期—國貿大道一期,止於義烏市秦塘站

義烏-東陽段路線義烏火車站,沿宗澤路—國貿大道—商城大道—陽光大道—世貿大道—興平路—迎賓大道—40 省道—萬盛北街—橫店環城北路敷設,止於東陽市橫店客運中心站[7]

歷史

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位於新城路的金義東軌道試驗段施工場地。
雙溪西路站施工場地(2019年)

2016年12月28日,金義東線試驗段開工[14]。試驗段工程位於金義都市新區,起點位於正涵街東側,沿著新城路到達位於金山大道路口的終點,全長1.03公里,全程為高架路線,已於2017年9月完工[10]

金義東線初步設計於2017年3月通過專家組審查[15]。2017年7月28日路線首批標段正式開工,開工儀式在金華南站舉行[16][17]

2019年8月27日,計畫首片箱梁順利完成預製澆築[18];2020年3月,成功架設首片箱梁[19]。箱梁架設施工於2020年11月完成[20]

2020年6月,金義線於萬達廣場站—大堰河街站區間鋪下全線第一根鋼軌,標誌著路線開始鋪軌工程[21]

2021年3月25日,隨著金義線塘雅段下穿滬昆鐵路隧道右線貫通,金義線實現右線全線洞通[22]。同月金義線16座車站全部進入設備區風水電安裝及裝修階段[23]。2021年5月5日,塘雅段下穿滬昆鐵路隧道左線貫通,金義線地下隧道實現全線貫通[24]

2021年6月26日,金義線進行接觸軌熱滑試驗。[25]

2021年10月31日,義東首通段(義烏至東陽)主體全線貫通[26]。2022年6月14日,義東段開始試跑[27]

2022年1月11日,金義線開通試乘。[11]2022年4月15日14:00起,因金華市新冠疫情影響試乘暫停[28]。5月7日6時25分起恢復試乘[29]。2022年8月4日起,列車服務因義烏疫情影響交路調整為金華站——東華街,義烏段車站關閉[30]。8月24日恢復[31]

2022年8月15日,金義東市域軌道交通工程金義段順利通過竣工驗收。[32]

2022年8月30日,金義線開通營運[3]

2022年9月28日,義東線開通試乘[12]

2022年12月28日,義東線首通段(凌雲站至體育館站)開通營運[4]

2023年4月7日,義東線明清宮站開通營運[33]

2024年9月6日,義東線橫店高鐵站隨高鐵開通,同步開通營運。[34]

車站

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金義東城際軌道交通共設站31座,其中地下站13座(秦塘站計為2座)、高架站18座,平均站間距3.57公里[35]。2020年9月27日,金華市政府第65次常務會議審議並通過了在塘雅機廠新增高架車站方案的議題[36]

金義東軌道交通沿線各車站在內部立面設計上各具特色,車站內的公共藝術品具有金華地方特色。[37]

金義段車站列表
站名 大站快車 距離
(公里)[38]
轉乘路線 所在地 月台形式 啟用日期
金華站 K0+125.0 中國國家鐵路集團 金華站 婺城區 城北街道 地下兩層島式 2022年8月30日
雙溪西路站 K2+465 江南街道 地下兩層島式
八一南街站 K4+122 地下兩層島式
萬達廣場站 K6+378 金東區 多湖街道 地下三層島式
大堰河街站 K9+249 路中高架三層側式,帶越行線
軌道大廈站 K11+054 路中高架三層側式
金華南站 K14+318 中國國家鐵路集團 金華南站 東孝街道 地下兩層島式
塘雅站 K24+291 塘雅鎮 路側高架三層島式
機廠站 路側高架兩層側式 未開通
綜保區站 K29+338 孝順鎮 路中高架三層側式 2022年8月30日
新區站 K31+551 路中高架三層側式
東華街站 K33+642 路中高架三層側式,帶越行線
義亭站 K42+591 義烏市 義亭鎮 路側高架兩層側式
官塘站 K48+411 稠江街道 路側高架三層島式
稠江站 K50+544 路側高架三層側式,帶越行線
繡湖站 K54+391 稠城街道 路中高架三層側式
秦塘站 K58+022 義東段 地下兩層平行雙島式
義東段車站列表
站名 大站快車 距離
(公里)[38]
轉乘路線 所在地 月台形式 啟用日期
義烏高鐵站 直通營運至金義線 K0+412 中國國家鐵路集團義烏站 義烏市 後宅街道 地下兩層島式 未開通
凌雲站 K3+889 北苑街道 路中高架三層側式 2022年12月28日
春晗站 K5+956 路中高架三層側式
秦塘站(義東) K8+239 金義段 稠城街道 地下兩層平行雙島式
國際商貿城站 K9+877 福田街道 地下一層側式
浙醫四院站 K11+896 地下一層側式
江東站 K15+577 江東街道 路中高架三層側式
木雕城站 K20+393 東陽市 白雲街道 路中高架三層側式,帶越行線
歌山路站 K23+708 地下兩層島式
人民路站 K26+205 吳寧街道 地下兩層島式
會展中心站 K28+327 路中高架三層側式
體育館站 K30+715 路中高架三層側式,帶越行線
橫店高鐵站 K37+000 中國國家鐵路集團 橫店站 南市街道 地下兩層島式 2024年9月6日
明清宮站 K44+384 橫店鎮 地下兩層島式 2023年4月7日

行車安排

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目前金義東線金義段、義東段皆採取單一路線營運,所有列車皆分別往返金華站及秦塘站、凌雲站至明清宮站之間。

除金義段、義東段各自的各站停車交路外,金義東線還開行大站快車,每日2對(早晚各1對)。2022年1月11日至8月29日期間,僅停靠金華、金華南、秦塘3座車站[39]。義東段首通段營運後,快車貫通金義段、義東段營運,停靠金華、八一南街、新區、秦塘、人民路、體育館6座車站[40]。2023年4月7日,義東段後通段營運後,快車終點站由體育館站改為明清宮站。2023年10月30日起,停靠金華站、八一南街站、金華南站、綜保區站、義亭站、繡湖站、秦塘站(金義)、人民路站和明清宮站等9個站點[41]。2024年9月6日,隨著橫店高鐵站開通營運,大站快車增加橫店高鐵站停站

列車

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金義東線列車採用中車長客生產的市域B型電動客車共50列,為6節編組(4動2拖),車廂寬2.8公尺,長19公尺,設計運轉時速120km/h,牽引系統採用株洲中車時代電氣t Power-TN10 系列IGBT-VVVF。電動客車車頭造型設計靈感來源於婺劇中的臉譜;車廂內部設有橫向和縱向排列座椅,兼顧短途和長途客流旅客乘坐舒適性。同時,車廂內部首次採用中頂板小孔送風、側頂活門格柵迴風、LED隱光源照明等一系列創新設計。車頭結構和客室內部裝飾採用全鋁結構,比傳統的玻璃纖維材質更加綠色環保。2018年12月,完成招標採購第一批23列車,2019年8月又完成第二批27列招標採購。首列列車於2021年3月底下線,經過國鐵無火回送至竹馬館站後經公路進駐塘雅機廠[42][43]

票務

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金義東線實行按距離分段計程票制。起步價2元可乘8公里(含),金義段金華站至秦塘站全程12元,特殊群體享受票價減免優惠政策。起步價2元可乘坐8公里(含8公里);8至28公里(含28公里)每1元可乘4公里;28至64公里(含64公里)每1元可乘6公里;64公里以上每1元可乘8公里。金華市發改委介紹,金華軌道交通起步2元的可乘坐公里數為全國最長,能夠有效降低市民短途出行的交通成本,對短距離乘客和中長距離乘客均有吸引力,可較好滿足市域內居民同城化出行的通勤需求。[44] 金義線在2022年1月11日起的試乘期間免費乘坐,從8月30日開始收費營運[45]

貨運服務

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金義東線設有「金軌快運」物流服務,可運送快遞等貨物。[46][47]

附屬設施

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金義東線設置一段三場:塘雅機廠、官塘下停車場、義烏停車場、槐堂停車場。同時在李漁東路及二環東路交叉口東北側設有控制中心[35]

注釋

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  1. ^ 金義線機廠站、義東線義烏高鐵站除外。
  2. ^ 因為該路線大部分的站點均為地面或高架車站,所以經常被誤認為是「輕軌」,實際為採用地鐵製式市域B型車的市域鐵路。

參考資料

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  1. ^ 金华-义乌-东阳城际铁路试验段工程环境影响报告书简本 (PDF). (原始內容 (PDF)存檔於2017年1月8日). 
  2. ^ 金义东市域轨道首列车揭开神秘面纱. [2020-12-17]. (原始內容存檔於2020-12-17). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 金义东市域轨道交通金义线今起正式开通试运营. zj.zjol.com.cn. [2022-08-30]. (原始內容存檔於2022-09-01). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 轨道交通义东线(首通段) 12月28日起开通试运营. www.jinhua.gov.cn. [2022-12-28]. (原始內容存檔於2023-02-05). 
  5. ^ 公司简介. 金華軌道交通. 2017-02-06 [2022-12-27]. (原始內容存檔於2022-12-27). 
  6. ^ 金華日報. 金义东城际轻轨地下结构显雏形,如何在地底20米工作?看过来!. [2019-04-20]. (原始內容存檔於2022-01-10). 
  7. ^ 7.0 7.1 金华-义乌-东阳市域轨道交通工程环境影响报告书(报批稿) (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 金華市生態環境局. 2017 [2020-12-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-23). 
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  10. ^ 10.0 10.1 金义东市域轨道交通项目今日开工. 金華新聞網. 2016-12-27 [2017-11-11]. (原始內容存檔於2017-12-01). 
  11. ^ 11.0 11.1 金义东市域轨道交通金义段开通试乘. 金華日報. 2022-01-12 [2022-02-02]. (原始內容存檔於2022-02-03). 
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  13. ^ 关于金义东市域轨道交通明清宫站开通运营的公告. 金華軌道交通. [2023-04-09]. (原始內容存檔於2023-04-08). 
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  20. ^ 中铁十六局金义东轨道交通项目完成区间箱梁架设施工. 鐵路產經觀點 (搜狐網). 2020-11-10 [2021-04-01]. (原始內容存檔於2022-05-26). 
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  28. ^ 关于金义东市域轨道交通工程金义段暂停试乘活动的公告. 金華軌道交通. 2022-04-15 [2022-04-15]. (原始內容存檔於2022-06-25). 
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  30. ^ 关于金义东市域轨道交通金义线义乌段部分车站停运的通知. 金華軌道交通. 2022-08-03 [2022-08-23]. (原始內容存檔於2022-08-23). 
  31. ^ 关于金义东市域轨道交通金义段恢复试乘的公告. 金華軌道交通. 2022-08-23 [2022-08-23]. (原始內容存檔於2022-08-23). 
  32. ^ 建设收官!金义段顺利通过竣工验收 - 金华轨道交通. www.jhmtr.net. [2022-08-23]. (原始內容存檔於2022-12-27). 
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