萱島站
外觀
萱島站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
萱島 – かやしま – Kayashima | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府寢屋川市萱島本町198番1號 | ||||||||||
地理座標 | 34°44′50.57″N 135°36′40.17″E / 34.7473806°N 135.6111583°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | 萱(站名略稱方式) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1910年(明治43年)4月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日13,910人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日27,417人次 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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萱島站(日語:萱島駅/かやしまえき Kayashima eki */?)是位於日本大阪府寢屋川市萱島本町,屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。車站編號為KH16。本站的3號與4號月台之間被作為萱島神社神木的一棵樟樹穿過[1]。
車站結構
[編輯]月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 京阪本線 | 上行 | 枚方市、中書島、三條、出町柳方向 |
3、4 | 下行 | 守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向 |
※兩個月台的有效長度為8節。
使用情況
[編輯]2018年(平成30年)度特定日1日上下車人次為27,417人。
年度 | 特定日 | 來源 | ||
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調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日38,407 | 19,585 | [4] |
1991年(平成 | 3年)- | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 39,492 | 20,077 | [5] |
1993年(平成 | 5年)- | |||
1994年(平成 | 6年)- | |||
1995年(平成 | 7年)11月21日 | 37,947 | 19,794 | [6] |
1996年(平成 | 8年)- | |||
1997年(平成 | 9年)- | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 34,717 | 17,502 | [7] |
1999年(平成11年) | - | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日31,365 | 16,193 | [8] |
2001年(平成13年) | - | |||
2002年(平成14年) | 12月10日 | 29,640 | 15,195 | [9] |
2003年(平成15年) | 10月28日 | 29,644 | 15,127 | [10] |
2004年(平成16年) | 11月 | 9日29,714 | 15,151 | [11] |
2005年(平成17年) | 11月 | 8日29,799 | 15,175 | [12] |
2006年(平成18年) | 11月 | 7日28,552 | 14,606 | [13] |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 28,168 | 14,366 | [14] |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 27,833 | 14,134 | [15] |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 26,840 | 13,620 | [16] |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日26,687 | 13,576 | [17] |
2011年(平成23年) | 11月 | 1日26,303 | 13,384 | [18] |
2012年(平成24年) | 10月31日 | 26,035 | 13,269 | [19] |
2013年(平成25年) | 11月12日 | 26,086 | 13,254 | [20] |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 26,382 | 13,417 | [21] |
2015年(平成27年) | 11月10日 | 26,341 | 13,405 | [22] |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日25,981 | 13,167 | [23] |
2017年(平成29年) | 11月 | 7日27,051 | 13,752 | [24] |
2018年(平成30年) | 11月 | 6日27,417 | 13,910 | [25] |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 鵜飼 秀徳. 大都市に潜む「怨霊伝説」を訪ねる 首塚とクスノキと骨壺と. 日経ビジネスオンライン (日経BP). 2018-03-07 [2020-03-08]. (原始內容存檔於2021-02-27).
- ^ 京都市統計ポータル/京都市統計書. [2017-04-07]. (原始內容存檔於2017-05-17).1日平均乗降人員は暦年數値を日數で除したものであり、統計表は年1回実施される流動調査の実績を基礎として、京阪の提示する數値を基に京都市が作成している。
- ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2015-04-06]. (原始內容存檔於2015-07-12).1日平均乗車人員は年度數値を日數で除して算出。
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 萱島車站 - 京阪電氣鐵道