萱岛站
外观
萱岛站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
萱島 – かやしま – Kayashima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府寝屋川市萱岛本町198番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°44′50.57″N 135°36′40.17″E / 34.7473806°N 135.6111583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | 萱(站名略称方式) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)4月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日13,910人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日27,417人次 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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萱岛站(日语:萱島駅/かやしまえき Kayashima eki */?)是位于日本大阪府寝屋川市萱岛本町,属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。车站编号为KH16。本站的3号与4号月台之间被作为萱岛神社神木的一棵樟树穿过[1]。
车站结构
[编辑]月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 京阪本线 | 上行 | 枚方市、中书岛、三条、出町柳方向 |
3、4 | 下行 | 守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向 |
※两个月台的有效长度为8节。
使用情况
[编辑]2018年(平成30年)度特定日1日上下车人次为27,417人。
年度 | 特定日 | 来源 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | ||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日38,407 | 19,585 | [4] |
1991年(平成 | 3年)- | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 39,492 | 20,077 | [5] |
1993年(平成 | 5年)- | |||
1994年(平成 | 6年)- | |||
1995年(平成 | 7年)11月21日 | 37,947 | 19,794 | [6] |
1996年(平成 | 8年)- | |||
1997年(平成 | 9年)- | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 34,717 | 17,502 | [7] |
1999年(平成11年) | - | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日31,365 | 16,193 | [8] |
2001年(平成13年) | - | |||
2002年(平成14年) | 12月10日 | 29,640 | 15,195 | [9] |
2003年(平成15年) | 10月28日 | 29,644 | 15,127 | [10] |
2004年(平成16年) | 11月 | 9日29,714 | 15,151 | [11] |
2005年(平成17年) | 11月 | 8日29,799 | 15,175 | [12] |
2006年(平成18年) | 11月 | 7日28,552 | 14,606 | [13] |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 28,168 | 14,366 | [14] |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 27,833 | 14,134 | [15] |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 26,840 | 13,620 | [16] |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日26,687 | 13,576 | [17] |
2011年(平成23年) | 11月 | 1日26,303 | 13,384 | [18] |
2012年(平成24年) | 10月31日 | 26,035 | 13,269 | [19] |
2013年(平成25年) | 11月12日 | 26,086 | 13,254 | [20] |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 26,382 | 13,417 | [21] |
2015年(平成27年) | 11月10日 | 26,341 | 13,405 | [22] |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日25,981 | 13,167 | [23] |
2017年(平成29年) | 11月 | 7日27,051 | 13,752 | [24] |
2018年(平成30年) | 11月 | 6日27,417 | 13,910 | [25] |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 鹈饲 秀徳. 大都市に潜む「怨霊伝説」を訪ねる 首塚とクスノキと骨壺と. 日経ビジネスオンライン (日経BP). 2018-03-07 [2020-03-08]. (原始内容存档于2021-02-27).
- ^ 京都市統計ポータル/京都市統計書. [2017-04-07]. (原始内容存档于2017-05-17).1日平均乘降人员は暦年数値を日数で除したものであり、统计表は年1回実施される流动调查の実绩を基础として、京阪の提示する数値を基に京都市が作成している。
- ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-07-12).1日平均乘车人员は年度数値を日数で除して算出。
- ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 萱岛站 - 京阪电气铁道