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珠海公交7路線

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珠海公交7路線
Zhuhai Bus Route 7
概覽
營運者珠海公交巴士有限公司
發車站香洲分公司
使用車輛珠海廣通GTQ6111BEVBT1
路線資訊
起站體育中心南
途經香洲總站、灣仔沙、
美麗灣、中大南門
訖站清華科技園
行駛距離21公里
旅程時間50分鐘
服務時間體育中心南06:20-21:50
清華科技園06:25-21:45
間隔平均10分鐘
收費¥1.0

珠海公交7路線,是中華人民共和國廣東省珠海市內一條公共汽車路線,往來體育中心南清華科技園[1]

線路簡介

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  • 珠海公交7路線由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽車公司)香洲分公司營運。
  • 該線路走向為體育中心南-清華科技園,全線擁有13台車,派車全為珠海廣通GTQ6111BEVBT1純電動空調巴士。
  • 服務時間:體育中心南開出:早上06:20至晚上21:50;清華科技園:早上06:25至晚上21:45。
  • 班次間隔:平均10分鐘。

歷史

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  • 7路線前身是香洲至唐家的專線中巴,早期由私家運輸企業運營,於1980年末開通,該專線採用兩台紅橋中巴,收費1元人次,每60分鐘一班車,行駛路線與3路線部分路段大致相同。[2]後因客源不足於1990年代中期停辦。
  • 1999年,為解決3路線調整行駛路線後的空缺,珠海公汽隨即開通7路線,初期往返「體育中心南—神前」,由位於香洲紅山路珠海市體育中心旁的體育中心南總站始發,主要途經金樺花園、山場涼亭、888街、車站、夏美、光明街、灣仔沙、百貨公司、華子石東、水擁坑等地。由於車輛短缺,本線路開辦初期採用由西區線路置換的GZK6100中後門版客車,並採取無人售票票制,全程收費1元,中門(上車門)設一名監票員監督乘客投幣刷卡。[2][3]
  • 2000年,本線路首次作出線路調整,不再進入山場村。從神前出發到達888街後,增停城市廣場、市國經局、山場東、山場、山場西、迎賓北,接回金樺花園,並取消山場村內的「有線電視台-山場涼亭」一段的所有站點。
  • 2001年,恢復開線初期線路,重新進入山場村。同年3月,本線路延伸至「中大南門」,到達神前後增停療養院、銀坑、疊石、雞山、中大南門,增設空調車服務(用車為GZK6100AD1-T),並將普通車派車全線更換為GZK6100ED5。
  • 2005年,本線路由中大南門延長至「清華科技園」。同年珠海公汽上調票價,該線路普通車票價調整為1.5元/人,空調車票價調整為2.5元/人,同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
  • 2006年,本線路由清華科技園出發到達電視台北門後,繞經並增停「報業大廈」。
  • 2011年1月,該線路全線更換為鄭州宇通ZK6108HGC型空調巴士與鄭州宇通ZK6108HGC型非空調巴士。
  • 2011年6月,珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整,該線路空調車票價調整為2元/人,普通車票價維持不變。
  • 2012年3月,本線路開通嶺南通刷卡服務。
  • 2014年2月5日,受珠海有軌電車1號線工程施工及梅華路實行部分路段全封閉的交通管制影響,本線路往「清華科技園」方向經「鳳凰北」站後,改經沿河路—情侶路—港灣大道行駛,接回「契爺嶺」站,取消「華子石東」、「中大五院」及「水擁坑」站,增停「燃氣集團」、「北堤」及「海天驛站臨時站」;往「體育中心南」方向經「美麗灣」站後,改經港灣大道—情侶路—沿河路行駛,接回「鳳凰北」站,取消「水擁坑」、「中大五院」及「華子石東」站,增停「海天驛站臨時站」、「北堤」及「燃氣集團」站。[4]
  • 2014年10月,梅華路改造完畢,本線路恢復原線行駛。
  • 2015年1月,該線路派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士,與此同時取消該線路原有的「普通車」班次。
  • 2018年4月10日,本線路在「美麗灣」與「銀星花園」站之間增設「鳳凰灣」站。
  • 2018年7月11日,本線路其中11台配車更換為珠海廣通GTQ6111BEVBT1純電動巴士,9月中旬,1台廣通GTQ6105BEVB2單班車更換為廣通GTQ6111BEVBT1。
  • 2018年11月18日,珠海市實行全城公交統一一票制1元,本線路票價由空調車2元調整為空調車1元。
  • 2019年9月20日,本線路延長服務時間:「體育中心南」尾班由21:50延長至22:10;「清華科技園」尾班由21:45延長至21:55。
  • 2020年2月5日起,根據省重大公共衛生事件響應和部署,為遏制疫情蔓延勢頭,進一步加強新型肺炎防疫工作,本線路臨時停運。2月11日,本線路恢復營運。

參考資料

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  1. ^ 7路-珠海交通维基. [2020-04-25]. (原始內容存檔於2020-09-26). 
  2. ^ 2.0 2.1 珠海市交通局、檔案局. 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12页. 廣東人民出版社. 1999. 
  3. ^ 陳健雄. 《珠海年鑒1999》第83页:交通篇——主要公共汽車線路. 珠海出版社. 1999年10月. ISBN 7806076263. 
  4. ^ 2014年2月5日起梅華路全封閉施工,28條公交線路改線(2014009)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)珠海公交集團,2014-02-05,(簡體中文)

外部連結

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