渥太華輕鐵1號線
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渥太華輕鐵1號線 O-Train Line 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 位於灣景站附近的1號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 輕鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 渥太華輕鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 特尼牧場站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 布萊爾站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地面,部分綫路位於地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 12.5 km(7.8 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 13個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 接觸網 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 貝爾法斯特車輛段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 阿爾斯通 Citadis Spirit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 8卡編組,重連 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2019年9月14日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 159,000人次[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 渥太華市政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 渥太華卡爾頓交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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渥太華輕鐵1號線(英語:O-Train Line 1),又稱為聯邦線(英語:Confederation Line;法語:Ligne de la Confédération)是加拿大安大略省渥太華一條輕鐵路線,隸屬渥太華卡爾頓交通局旗下的渥太華輕鐵系統,全長約12.5公里[2],由西至東連接特尼牧場站(Tunney's Pasture)和布萊爾站(Blair),大部分路段從固有的渥太華公車捷運系統改建而成,而渥太華市中心路段則會取道女王街地下的新建輕鐵專用隧道[3]。項目前期工程於2013年初展開,大部分工程於2017年夏季(即加拿大聯邦成立150周年)完成,並在2019年9月14日通車[4],標識色是紅色。
路線名稱紀念加拿大聯邦化。
歷史
[編輯]渥太華原有的有軌電車系統於1959年停駛後,市內的公共運輸系統便純粹使用巴士提供服務。為了改善市內巴士服務,渥太華卡爾頓交通局於1980年代初著手規劃一個公車捷運系統(BRT),在市中心以西和以東一帶修築專供巴士行駛的道路,而市中心路段則分別取道單程西行的艾伯特街(Albert Street)和單程東行的斯雷特街(Slater Street),與其他汽車共用路面並受交通燈管制。隨著BRT系統通車後乘客量陸續上升,市中心艾伯特街與斯雷特街路段亦成為系統的瓶頸。另一方面,渥太華輕鐵的首條路線(現稱延齡草線)則於2001年通車,但該輕鐵線的走線位於市中心以西,無助舒緩BRT的瓶頸路段。
經過多年討論後,渥太華市議會於2006年7月通過將延齡草線往兩端伸延,向南伸展至南河邊區(Riverside South)和巴希雲區(Barrhaven),向東北則經渥太華市中心伸展至渥太華大學校園,項目造價約為7億8千萬加元。然而,項目走線和造價皆極具爭議,並成為同年末渥太華市長和市議會選舉競選期間的主要議題之一。選後新任市長和新一屆市議會重新審視項目,並於同年12月14日以13票對11票通過取消項目[5][6]。
縱雖如此,市政府仍意識到改善市中心一帶公共運輸承載量的重要性,遂於2008年3月公佈四項公共運輸擴建方案,四個方案皆包括在市中心地底修建公共運輸隧道。渥太華市議會於2010年1月以19票對4票通過斥資21億元在市內興建一條東西向輕鐵線,當中包括在市中心興建一條3.2公里長的隧道[2]。當局原本計劃沿艾伯特街地底修建隧道,但在此方案下隧道將離地面39-40米深,增添工程造價。為了節省成本,當局建議改為在女王街地底修建隧道,沿此走線隧道只需離地面15-16米深,工程總造價控制在21億元以內,渥太華市議會亦於2011年7月通過此方案[7]。
聯邦政府於2012年7月通過項目環境評估報告[8],而市政府則於同年12月初宣佈麗都公共運輸集團(Rideau Transit Group)投得工程合約,負責項目的設計和建造工序,以及通車後為期30年的營運權[9]。市議會再於同年12月19日一致通過項目上馬[10],其21億3千萬元造價為渥太華市有史以來最昂貴的基建項目開支:聯邦政府和安省政府各撥款6億元,而餘下款項則由渥太華市政府籌募[10]。
項目前期工程於2013年初展開[11],而市中心隧道工程則於同年10月動工[12]。
路線在2019年9月14日通車。
車站
[編輯]分期 | 編號 | 站名[1] | 換乘[2] | 與 3 共線 |
開通日期 | 站台設計 | 開門方向 | 備注 |
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渥太華輕鐵2期 | 待公布 | 亞崗昆 Algonquin |
不適用 | 預計2025年 | 待公布 | 待公布 | ||
鳶尾花 Iris |
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林肯田 Lincoln Fields |
3 3號線 | ● | ||||||
紐烏節 New Orchard |
不適用 | ● | ||||||
捨本 Sherbourne |
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克奇瑟比 Kìchì Sìbì |
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韋斯特波諾 Westboro |
● | |||||||
聯邦線工程 | 3011 | 特尼牧場 Tunney's Pasture |
● | 2019年9月14日 | 地面側式站台 | 右側 | ||
3060 | 灣景 Bayview |
2 2號線 | ● | 高架側式站台 | 右側 | |||
3010 | 皮米西 Pimisi |
不適用 | ● | 地面島式站台 | 左側 | |||
3051 | 萊昂 Lyon |
● | 地下側式站台 | 右側 | [註 1] | |||
3052 | 國會 Parliament |
● | 地下側式站台 | 右側 | [註 2] | |||
3009 | 麗都 Rideau |
● | 地下側式站台 | 右側 | ||||
3021 | 渥太華大學 uOttawa |
● | 地面側式站台 | 右側 | [註 3] | |||
3022 | 利斯 Lees |
● | 地面側式站台 | 右側 | ||||
3023 | 赫德曼 Hurdman |
渥太華快速公交 | ● | 高架側式站台 | 右側 | |||
3024 | 特朗布萊 Tremblay |
![]() |
● | 高架側式站台 | 右側 | |||
3025 | 聖勞倫特 St-Laurent |
不適用 | ● | 地下側式站台 | 右側 | |||
3026 | 西爾維爾 Cyrville |
● | 地面島式站台 | 左側 | ||||
3027 | 布萊爾 Blair |
渥太華快速公交 | ● | 地面島式站台 | 左側 | |||
渥太華輕鐵2期 | 待公布 | 蒙特婁 Montréal |
不適用 | ● | 預計2024年 | 待公布 | 待公布 | |
貞德 Jeanne D'Arc |
● | |||||||
格倫修道院 Convent Glen |
● | |||||||
奧爾良商場 Place d'Orléans |
● | |||||||
翠姆 Trim |
● | |||||||
注釋 | ||||||||
[1]斜體標示的車站,尚未啓用。 [2]斜體標示的換乘,尚未啓用。 |
車站備注
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Manconi, John (General Manager, Transportation Services). Special Transit Commission meeting - January 23, 2020 (Audio Recording). 13 記錄於. 2020-01-23 [2020-05-09]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 2.0 2.1 Council OKs design for $2.1B LRT. CBC News. 2010-01-13 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-05-12).
- ^ DESIGN, BUILD, FINANCE AND MAINTENANCE OF OTTAWA'S LIGHT RAIL TRANSIT (OLRT) PROJECT (PDF). DISPOSITION 47. Ottawa City Council. 19 December 2012 [December 2012]. (原始內容 (PDF)存檔於2012年12月2日).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
OC180206
的參考文獻提供內容 - ^ Ottawa's light rail project veers off-track. CBC News. 2006-12-13 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2007-01-03).
- ^ Ottawa council kills light rail project. CBC News. 2006-12-14 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2009-12-30).
- ^ $2.1B Ottawa LRT project approved by city council. CBC News. 2011-07-14 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-05-12).
- ^ Ottawa's LRT plan gets federal environmental OK. CBC News. 2012-07-16 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-05-12).
- ^ Ottawa LRT to be ready by 2018. CBC News. 2012-12-05 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-05-12).
- ^ 10.0 10.1 Confederation Line LRT project approved by council. CBC News. 2012-12-19 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-02-28).
- ^ Highlights of the Schedule. Ottawa City Council. [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-05-13).
- ^ Confederation Line tunnel construction begins. Ottawa City Council. 2013-10-11 [2014-05-11]. (原始內容存檔於2014-02-27).