渥太华轻轨1号线
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渥太华轻轨1号线 O-Train Line 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 位于湾景站附近的1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 轻轨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 渥太华轻轨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 特尼牧场站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 布莱尔站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地面,部分线路位于地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 12.5 km(7.8 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 13个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 1500V 接触网 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 贝尔法斯特车辆段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 阿尔斯通 Citadis Spirit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 8卡编组,重连 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2019年9月14日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 159,000人次[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 渥太华市政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 渥太华卡尔顿交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网站 | 1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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渥太华轻轨1号线(英语:O-Train Line 1),又称为联邦线(英语:Confederation Line;法语:Ligne de la Confédération)是加拿大安大略省渥太华一条轻轨线路,隶属渥太华卡尔顿交通局旗下的渥太华轻轨系统,全长约12.5公里[2],由西至东连接特尼牧场站(Tunney's Pasture)和布莱尔站(Blair),大部分路段从固有的渥太华快速公交系统改建而成,而渥太华市中心路段则会取道女王街地下的新建轻轨专用隧道[3]。项目前期工程于2013年初展开,大部分工程于2017年夏季(即加拿大联邦成立150周年)完成,并在2019年9月14日通车[4],标识色是红色。
线路名称纪念加拿大联邦化。
历史
[编辑]渥太华原有的有轨电车系统于1959年停驶后,市内的公共交通系统便纯粹使用巴士提供服务。为了改善市内巴士服务,渥太华卡尔顿交通局于1980年代初着手规划一个快速公交系统(BRT),在市中心以西和以东一带修筑专供巴士行驶的道路,而市中心路段则分别取道单程西行的艾伯特街(Albert Street)和单程东行的斯雷特街(Slater Street),与其他汽车共用路面并受交通灯管制。随着BRT系统通车后乘客量陆续上升,市中心艾伯特街与斯雷特街路段亦成为系统的瓶颈。另一方面,渥太华轻轨的首条线路(现称延龄草线)则于2001年通车,但该轻轨线的走线位于市中心以西,无助舒缓BRT的瓶颈路段。
经过多年讨论后,渥太华市议会于2006年7月通过将延龄草线往两端伸延,向南伸展至南河边区(Riverside South)和巴希云区(Barrhaven),向东北则经渥太华市中心伸展至渥太华大学校园,项目造价约为7亿8千万加元。然而,项目走线和造价皆极具争议,并成为同年末渥太华市长和市议会选举竞选期间的主要议题之一。选后新任市长和新一届市议会重新审视项目,并于同年12月14日以13票对11票通过取消项目[5][6]。
纵虽如此,市政府仍意识到改善市中心一带公共交通承载量的重要性,遂于2008年3月公布四项公共交通扩建方案,四个方案皆包括在市中心地底修建公共交通隧道。渥太华市议会于2010年1月以19票对4票通过斥资21亿元在市内兴建一条东西向轻轨线,当中包括在市中心兴建一条3.2公里长的隧道[2]。当局原本计划沿艾伯特街地底修建隧道,但在此方案下隧道将离地面39-40米深,增添工程造价。为了节省成本,当局建议改为在女王街地底修建隧道,沿此走线隧道只需离地面15-16米深,工程总造价控制在21亿元以内,渥太华市议会亦于2011年7月通过此方案[7]。
联邦政府于2012年7月通过项目环境评估报告[8],而市政府则于同年12月初宣布丽都公共交通集团(Rideau Transit Group)投得工程合约,负责项目的设计和建造工序,以及通车后为期30年的营运权[9]。市议会再于同年12月19日一致通过项目上马[10],其21亿3千万元造价为渥太华市有史以来最昂贵的基建项目开支:联邦政府和安省政府各拨款6亿元,而余下款项则由渥太华市政府筹募[10]。
项目前期工程于2013年初展开[11],而市中心隧道工程则于同年10月动工[12]。
线路在2019年9月14日通车。
车站
[编辑]分期 | 编号 | 站名[1] | 换乘[2] | 与 3 共线 |
开通日期 | 站台设计 | 开门方向 | 备注 |
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渥太华轻轨2期 | 待公布 | 亚岗昆 Algonquin |
不适用 | 预计2025年 | 待公布 | 待公布 | ||
鸢尾花 Iris |
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林肯田 Lincoln Fields |
3 3号线 | ● | ||||||
纽乌节 New Orchard |
不适用 | ● | ||||||
舍本 Sherbourne |
● | |||||||
克奇瑟比 Kìchì Sìbì |
● | |||||||
韦斯特波诺 Westboro |
● | |||||||
联邦线工程 | 3011 | 特尼牧场 Tunney's Pasture |
● | 2019年9月14日 | 地面侧式站台 | 右侧 | ||
3060 | 湾景 Bayview |
2 2号线 | ● | 高架侧式站台 | 右侧 | |||
3010 | 皮米西 Pimisi |
不适用 | ● | 地面岛式站台 | 左侧 | |||
3051 | 莱昂 Lyon |
● | 地下侧式站台 | 右侧 | [注 1] | |||
3052 | 国会 Parliament |
● | 地下侧式站台 | 右侧 | [注 2] | |||
3009 | 丽都 Rideau |
● | 地下侧式站台 | 右侧 | ||||
3021 | 渥太华大学 uOttawa |
● | 地面侧式站台 | 右侧 | [注 3] | |||
3022 | 利斯 Lees |
● | 地面侧式站台 | 右侧 | ||||
3023 | 赫德曼 Hurdman |
渥太华快速公交 | ● | 高架侧式站台 | 右侧 | |||
3024 | 特朗布莱 Tremblay |
![]() |
● | 高架侧式站台 | 右侧 | |||
3025 | 圣劳伦特 St-Laurent |
不适用 | ● | 地下侧式站台 | 右侧 | |||
3026 | 西尔维尔 Cyrville |
● | 地面岛式站台 | 左侧 | ||||
3027 | 布莱尔 Blair |
渥太华快速公交 | ● | 地面岛式站台 | 左侧 | |||
渥太华轻轨2期 | 待公布 | 蒙特利尔 Montréal |
不适用 | ● | 预计2024年 | 待公布 | 待公布 | |
贞德 Jeanne D'Arc |
● | |||||||
格伦修道院 Convent Glen |
● | |||||||
奥尔良商场 Place d'Orléans |
● | |||||||
翠姆 Trim |
● | |||||||
注释 | ||||||||
[1]斜体标示的车站,尚未启用。 [2]斜体标示的换乘,尚未启用。 |
车站备注
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Manconi, John (General Manager, Transportation Services). Special Transit Commission meeting - January 23, 2020 (Audio Recording). 13 记录于. 2020-01-23 [2020-05-09]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 2.0 2.1 Council OKs design for $2.1B LRT. CBC News. 2010-01-13 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-12).
- ^ DESIGN, BUILD, FINANCE AND MAINTENANCE OF OTTAWA'S LIGHT RAIL TRANSIT (OLRT) PROJECT (PDF). DISPOSITION 47. Ottawa City Council. 19 December 2012 [December 2012]. (原始内容 (PDF)存档于2012年12月2日).
- ^ 引用错误:没有为名为
OC180206
的参考文献提供内容 - ^ Ottawa's light rail project veers off-track. CBC News. 2006-12-13 [2014-05-11]. (原始内容存档于2007-01-03).
- ^ Ottawa council kills light rail project. CBC News. 2006-12-14 [2014-05-11]. (原始内容存档于2009-12-30).
- ^ $2.1B Ottawa LRT project approved by city council. CBC News. 2011-07-14 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-12).
- ^ Ottawa's LRT plan gets federal environmental OK. CBC News. 2012-07-16 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-12).
- ^ Ottawa LRT to be ready by 2018. CBC News. 2012-12-05 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-12).
- ^ 10.0 10.1 Confederation Line LRT project approved by council. CBC News. 2012-12-19 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-02-28).
- ^ Highlights of the Schedule. Ottawa City Council. [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-13).
- ^ Confederation Line tunnel construction begins. Ottawa City Council. 2013-10-11 [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-02-27).