富拉爾基站
富拉爾基站  Fulaerji Railway Station | |||||
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| 位置 | 黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區紅岸大街 | ||||
| 地理座標 | 47°12′31.320″N 123°38′25.080″E / 47.20870000°N 123.64030000°E | ||||
| 車站類別 | 工業站 | ||||
| 營運者 | 哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段 | ||||
| 途經路線 | 濱洲鐵路 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 57524[1] | ||||
| 電報碼 | FRX | ||||
| 拼音碼 | FLJ | ||||
| 車站等級 | 一等站 | ||||
| 富拉爾基站 | |||||
| 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公布 | |||||
| 中東鐵路建築群 | |||||
| 地址 | 黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區 | ||||
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 | ||||
| 時代 | 1903年 | ||||
| 編號 | 8-0000-5-005 | ||||
| 認定時間 | 2019年10月 | ||||
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富拉爾基站，位於中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區，是濱洲鐵路上的火車站，建於1900年。由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車務段管轄[2]，目前為工業站，除辦理普通客貨運業務外還負責辦理本站到發煤炭車底的取送作業[3]。
歷史
[編輯]富拉爾基站建於1900年，位於嫩江大橋西側，於1903年7月通車。當時車站名為「45號小站」，為中東鐵路五等站，設有3條到發線和1條貨物線，後更名為富拉爾基站（Фуляэрди[4]）。滿洲國時期車站新建通往關東軍倉庫和小松制材所的專用線1條[5]:204。
於1953年實施的一五計劃中，車站在西側新建2條股道以連接北滿鋼鐵工業站，1956年7月升為三等站。1957年4月車站新建東場，於1958年投入使用。隨著客貨運量的增長，1964年車站升為二等站，1985年11月29日又升為一等站[5]:204。
車站結構
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富拉爾基站目前設有東場（客場）、西場和南場三個站場。客運站場為東場，位於紅岸大街北端，建於1957年。東場辦理客運和行包業務[6]，站房建築面積2425平方米，共有二層，其中旅客使用面積1221平方米；設有6條到發線和2座長480米的旅客站台，寬度分別為20米和18米，由一座地下通道連接。貨場設有4條裝卸線和2座倉庫[5]:206。
西場位於向陽大街南側，東場西側450米處，辦理貨物列車的到發和解編業務[6]。西場設有7條到發線（含2條正線和1條客車到發線）和6條調車線，另設有2條站修線和2條機車整備線[5]:206[7]。
南場為富拉爾基第二發電廠和黑龍江玻璃廠的交接站，位於西場西南側4.5公里處，通過長6公里的牽出線與西場連接。南場設有11條交接線[5]:206，其中玻璃廠3條[7]。
車站周邊
[編輯]- 紅岸體育場
- 名仕酒店
- 齊齊哈爾醫學院第一附屬醫院
- 紅岸公園
鄰近車站
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參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 11．
- ^ 富拉尔基火车站介绍. [2018-01-27]. （原始內容存檔於2019-08-12）.
- ^ 王清江; 蔡克林; 夏維毅. 齐齐哈尔铁路枢纽车站运输组织分工及三间房站区规划方案研究. 減速頂與調速技術. 2005.
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-04-03）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 齊齊哈爾市富拉爾基區地方志編審委員會. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齊齊哈爾市富拉爾基區人民政府. 1997.
- ^ 6.0 6.1 孫福寶. 富拉尔基车站能力分析与加强. 北京交通大學. 2006. doi:10.7666/d.y879914.
- ^ 7.0 7.1 姚漢奎. 富拉尔基南场直接接入滨洲线可行性探讨. 城市建設理論研究:電子版. 2011.
外部連結
[編輯]47°12′31″N 123°38′25″E / 47.2087°N 123.6403°E
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