富拉尔基站
外观
位置 | 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街 | ||||
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地理坐标 | 47°12′31.320″N 123°38′25.080″E / 47.20870000°N 123.64030000°E | ||||
车站类别 | 工业站 | ||||
运营者 | 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段 | ||||
途经线路 | 滨洲铁路 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 57524[1] | ||||
电报码 | FRX | ||||
拼音码 | FLJ | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
富拉尔基站 | |||||
全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 | |||||
中东铁路建筑群 | |||||
地址 | 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区 | ||||
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | ||||
时代 | 1903年 | ||||
编号 | 8-0000-5-005 | ||||
认定时间 | 2019年10月 | ||||
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富拉尔基站,位于中华人民共和国黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区,是滨洲铁路上的火车站,建于1900年。由哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段管辖[2],目前为工业站,除办理普通客货运业务外还负责办理本站到发煤炭车底的取送作业[3]。
历史
[编辑]富拉尔基站建于1900年,位于嫩江大桥西侧,于1903年7月通车。当时车站名为“45号小站”,为中东铁路五等站,设有3条到发线和1条货物线,后更名为富拉尔基站(Фуляэрди[4])。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条[5]:204。
于1953年实施的一五计划中,车站在西侧新建2条股道以连接北满钢铁工业站,1956年7月升为三等站。1957年4月车站新建东场,于1958年投入使用。随着客货运量的增长,1964年车站升为二等站,1985年11月29日又升为一等站[5]:204。
车站结构
[编辑]富拉尔基站目前设有东场(客场)、西场和南场三个站场。客运站场为东场,位于红岸大街北端,建于1957年。东场办理客运和行包业务[6],站房建筑面积2425平方米,共有二层,其中旅客使用面积1221平方米;设有6条到发线和2座长480米的旅客站台,宽度分别为20米和18米,由一座地下通道连接。货场设有4条装卸线和2座仓库[5]:206。
西场位于向阳大街南侧,东场西侧450米处,办理货物列车的到发和解编业务[6]。西场设有7条到发线(含2条正线和1条客车到发线)和6条调车线,另设有2条站修线和2条机车整备线[5]:206[7]。
南场为富拉尔基第二发电厂和黑龙江玻璃厂的交接站,位于西场西南侧4.5公里处,通过长6公里的牵出线与西场连接。南场设有11条交接线[5]:206,其中玻璃厂3条[7]。
车站周边
[编辑]- 红岸体育场
- 名仕酒店
- 齐齐哈尔医学院第一附属医院
- 红岸公园
邻近车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 11.
- ^ 富拉尔基火车站介绍. [2018-01-27]. (原始内容存档于2019-08-12).
- ^ 王清江; 蔡克林; 夏维毅. 齐齐哈尔铁路枢纽车站运输组织分工及三间房站区规划方案研究. 减速顶与调速技术. 2005.
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-04-03).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府. 1997.
- ^ 6.0 6.1 孙福宝. 富拉尔基车站能力分析与加强. 北京交通大学. 2006. doi:10.7666/d.y879914.
- ^ 7.0 7.1 姚汉奎. 富拉尔基南场直接接入滨洲线可行性探讨. 城市建设理论研究:电子版. 2011.