埃默森·菲蒂帕爾迪
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埃默森·菲蒂帕爾迪 Emerson Fittipaldi | |
---|---|
![]() 2008年的菲蒂帕爾迪 | |
出生 | ![]() | 1946年12月12日
國籍 | ![]() |
親屬 | 威爾森·菲蒂帕爾迪(哥哥) 克里斯蒂安·菲蒂帕爾迪(侄子) 馬克斯·帕皮斯(女婿) 皮耶特羅·菲蒂帕爾迪(孫子) 恩佐·菲蒂帕爾迪(孫子) |
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
活躍年代 | 1970年–1980年 |
車隊 | 蓮花、麥拉倫、菲蒂帕爾迪 |
出賽次數 | 149(144次起跑) |
世界冠軍 | 2(1972年、1974年) |
分站冠軍 | 14 |
頒獎台 | 35 |
生涯積分 | 281 |
桿位 | 6 |
最快圈速 | 6 |
首次出賽 | 1970年英國大獎賽 |
首次分站冠軍 | 1970年美國大獎賽 |
最後分站冠軍 | 1975年英國大獎賽 |
最後出賽 | 1980年美國大獎賽 |
簽名 | |
![]() |
埃默森·沃伊切霍夫斯卡·菲蒂帕爾迪(葡萄牙語:Emerson Wojciechowska Fittipaldi[1],1946年12月12日—),巴西賽車手,兩屆世界車手冠軍和兩屆印第安納波利斯500冠軍。[2]
早年生活
[編輯]埃默森·菲蒂帕爾迪出生於巴西的聖保羅。他的父親是一位著名的義大利裔巴西籍記者,母親是一位來自聖彼得堡的有波蘭血統的俄羅斯移民。[3] 他的名字埃默森(Emerson)來自美國作家和哲學家愛默生(Ralph Waldo Emerson)。菲蒂帕爾迪的父母都在二戰後參加過量產車的賽車比賽,父親還在聖保羅擔任過賽車比賽的負責人。埃默森·菲蒂帕爾迪和他的兄弟威爾森·菲蒂帕爾迪自幼就是賽車運動的愛好者。[4]
賽車生涯
[編輯]1970年,菲蒂帕爾迪在蓮花車隊開啟一級方程式賽車生涯。在車隊的明星車手約亨·林特於當年的義大利大獎賽上意外身亡之後,菲蒂帕爾迪成為了蓮花的主力車手,並在1972年以25歲的年紀奪得世界車手冠軍。[1]菲蒂帕爾迪保持「最年輕的F1車手世界冠軍」紀錄長達33年,直到2005年費爾南多·阿隆索打破此紀錄。1974,菲蒂帕爾迪加盟麥拉倫車隊,並再次贏得車手世界冠軍。1976年,埃默森·菲蒂帕爾迪轉會至其兄威爾森·菲蒂帕爾迪擁有的菲蒂帕爾迪車隊,但由於賽車競爭力不足,他並未在菲蒂帕爾迪車隊取得很好的成績。1980年,菲蒂帕爾迪從一級方程式中退役。
在離開一級方程式賽事之後,菲蒂帕爾迪參加了印第賽車系列賽等賽事,亦取得了不錯的成績。[5]2014年,菲蒂帕爾迪以67歲的年紀參加了世界耐力錦標賽中的聖保羅6小時賽。
比賽成績
[編輯]一級方程式賽車成績
[編輯]賽季 | 車隊 | 車型 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 名次 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 蓮花車隊 | 蓮花49C | 福特V8 | 南 |
西 |
摩 |
比 |
荷 |
法 |
英 8 |
德 4 |
奧 15 |
第10名 | 12 | ||||||||
蓮花72C | 福特V8 | 義 DNS |
加 |
美 1 |
墨 Ret |
|||||||||||||||||
1971 | 蓮花車隊 | 蓮花72C | 福特V8 | 南 Ret |
西 Ret |
第6名 | 16 | |||||||||||||||
蓮花72D | 福特V8 | 摩 5 |
荷 |
法 3 |
英 3 |
德 Ret |
奧 2 |
加 7 |
美 NC |
|||||||||||||
蓮花車隊 | 蓮花56B | 普惠燃氣輪機 | 義 8 |
|||||||||||||||||||
1972 | 蓮花車隊 | 蓮花72D | 福特V8 | 阿 Ret |
南 2 |
西 1 |
摩 3 |
比 1 |
法 2 |
英 1 |
德 Ret |
奧 1 |
加 11 |
美 Ret |
冠軍 | 61 | ||||||
蓮花車隊 | 蓮花72D | 福特V8 | 義 1 |
|||||||||||||||||||
1973 | 蓮花車隊 | 蓮花72D | 福特V8 | 阿 1 |
巴 1 |
南 3 |
亞軍 | 55 | ||||||||||||||
蓮花72E | 福特V8 | 西 1 |
比 3 |
摩 2 |
瑞 12 |
法 Ret |
英 Ret |
荷 Ret |
德 6 |
奧 Ret |
義 2 |
加 2 |
美 6 |
|||||||||
1974 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫M23 | 福特V8 | 阿 10 |
巴 1 |
南 7 |
西 3 |
比 1 |
摩 5 |
瑞 4 |
荷 3 |
法 Ret |
英 2 |
德 Ret |
奧 Ret |
義 2 |
加 1 |
美 4 |
冠軍 | 55 | ||
1975 | 麥拉倫車隊 | 麥拉倫M23 | 福特V8 | 阿 1 |
巴 2 |
南 NC |
西 DNS |
摩 2 |
比 7 |
瑞 8 |
荷 Ret |
法 4 |
英 1 |
德 Ret |
奧 9 |
義 2 |
美 2 |
亞軍 | 45 | |||
1976 | 菲蒂帕爾迪車隊 | 菲蒂帕爾迪FD04 | 福特V8 | 巴 13 |
南 17 |
美西 6 |
西 Ret |
比 DNQ |
摩 6 |
瑞 Ret |
法 Ret |
英 6 |
德 13 |
奧 Ret |
荷 Ret |
義 15 |
加 Ret |
美 9 |
日 Ret |
第17名 | 3 | |
1977 | 菲蒂帕爾迪車隊 | 菲蒂帕爾迪FD04 | 福特V8 | 阿 4 |
巴 4 |
南 10 |
美西 5 |
西 14 |
摩 Ret |
瑞 18 |
第12名 | 11 | ||||||||||
菲蒂帕爾迪F5 | 福特V8 | 比 Ret |
法 11 |
英 Ret |
德 DNQ |
奧 11 |
荷 4 |
義 DNQ |
美 13 |
加 Ret |
日 | |||||||||||
1978 | 菲蒂帕爾迪車隊 | 菲蒂帕爾迪F5A | 福特V8 | 阿 9 |
巴 2 |
南 Ret |
美西 8 |
摩 9 |
比 Ret |
西 Ret |
瑞 6 |
法 Ret |
英 Ret |
德 4 |
奧 4 |
荷 5 |
義 8 |
美 5 |
加 Ret |
第10名 | 17 | |
1979 | 菲蒂帕爾迪車隊 | 菲蒂帕爾迪F5A | 福特V8 | 阿 6 |
巴 11 |
美西 Ret |
西 11 |
比 9 |
摩 Ret |
法 Ret |
英 Ret |
第21名 | 1 | |||||||||
菲蒂帕爾迪F6 | 福特V8 | 南 13 |
||||||||||||||||||||
菲蒂帕爾迪F6A | 福特V8 | 德 Ret |
奧 Ret |
荷 Ret |
義 8 |
加 8 |
美 7 |
|||||||||||||||
1980 | 菲蒂帕爾迪車隊 | 菲蒂帕爾迪F7 | 福特V8 | 阿 NC |
巴 15 |
南 8 |
美西 3 |
比 Ret |
摩 6 |
法 Ret |
第15名 | 5 | ||||||||||
菲蒂帕爾迪F8 | 福特V8 | 英 12 |
德 Ret |
奧 11 |
荷 Ret |
義 Ret |
加 Ret |
美 Ret |
- 注釋
^1 冠以「世界車隊」(World Wide Racing)之名參賽。
^2 冠以「德士古車隊」(Marlboro Team Texaco)之名參賽。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Na Garagem: Fittipaldi estreia na Fórmula 1 e fecha GP da Inglaterra em 8º - Fórmula 1. Grande Prêmio. 2020-07-18 [2021-02-01]. (原始內容存檔於2022-01-20) (葡萄牙語).
- ^ Marcel Pilatti. Quando Jim Clark tentou – e não conseguiu. GP Total. 2015-07-22 [2022-01-20]. (原始內容存檔於2022-01-20) (葡萄牙語).
- ^ Comune di Trecchina. Trecchina, un po' di storia. [2016-03-17]. (原始內容存檔於2016-03-06) (葡萄牙語).
- ^ Emerson Fittipaldi. ESPN. [2018-02-07]. (原始內容存檔於2016-07-14) (英語).
- ^ Emerson Fittipaldi. [2018-02-07]. (原始內容存檔於2022-01-20) (英語).
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