埃默松·菲蒂帕尔迪
外观
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埃默松·菲蒂帕尔迪 Emerson Fittipaldi | |
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![]() 2008年的菲蒂帕尔迪 | |
出生 | ![]() | 1946年12月12日
国籍 | ![]() |
亲属 | 威尔森·菲蒂帕尔迪(哥哥) 克里斯蒂安·菲蒂帕尔迪(侄子) 马克斯·帕皮斯(女婿) 彼得罗·菲蒂帕尔迪(孙子) 恩佐·菲蒂帕尔迪(孙子) |
世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
活跃年代 | 1970年–1980年 |
车队 | 路特斯、迈凯伦、菲蒂帕尔迪 |
出赛次数 | 149(144次发车) |
世界冠军 | 2(1972年、1974年) |
分站冠军 | 14 |
颁奖台 | 35 |
生涯积分 | 281 |
杆位 | 6 |
最快圈速 | 6 |
首次出赛 | 1970年英国大奖赛 |
首次分站冠军 | 1970年美国大奖赛 |
最后分站冠军 | 1975年英国大奖赛 |
最后出赛 | 1980年美国大奖赛 |
签名 | |
![]() |
埃默松·沃伊切霍夫斯卡·菲蒂帕尔迪(葡萄牙语:Emerson Wojciechowska Fittipaldi[1],1946年12月12日—),巴西赛车手,两届世界车手冠军和两届印第安纳波利斯500冠军。[2]
早年生活
[编辑]埃默松·菲蒂帕尔迪出生于巴西的圣保罗。他的父亲是一位著名的意大利裔巴西籍记者,母亲是一位来自圣彼得堡的有波兰血统的俄罗斯移民。[3] 他的名字埃默松(Emerson)来自美国作家和哲学家爱默生(Ralph Waldo Emerson)。菲蒂帕尔迪的父母都在二战后参加过量产车的赛车比赛,父亲还在圣保罗担任过赛车比赛的负责人。埃默松·菲蒂帕尔迪和他的兄弟威尔森·菲蒂帕尔迪自幼就是赛车运动的爱好者。[4]
赛车生涯
[编辑]1970年,菲蒂帕尔迪在路特斯车队开启一级方程式赛车生涯。在车队的明星车手约亨·林特于当年的意大利大奖赛上意外身亡之后,菲蒂帕尔迪成为了路特斯的主力车手,并在1972年以25岁的年纪夺得世界车手冠军。[1]菲蒂帕尔迪保持“最年轻的F1车手世界冠军”纪录长达33年,直到2005年费尔南多·阿隆索打破此纪录。1974,菲蒂帕尔迪加盟迈凯伦车队,并再次赢得车手世界冠军。1976年,埃默松·菲蒂帕尔迪转会至其兄威尔森·菲蒂帕尔迪拥有的菲蒂帕尔迪车队,但由于赛车竞争力不足,他并未在菲蒂帕尔迪车队取得很好的成绩。1980年,菲蒂帕尔迪从一级方程式中退役。
在离开一级方程式赛事之后,菲蒂帕尔迪参加了印第赛车系列赛等赛事,亦取得了不错的成绩。[5]2014年,菲蒂帕尔迪以67岁的年纪参加了世界耐力锦标赛中的圣保罗6小时赛。
比赛成绩
[编辑]一级方程式赛车成绩
[编辑]赛季 | 车队 | 车型 | 发动机 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 名次 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 路特斯车队 | 路特斯49C | 福特V8 | 南 |
西 |
摩 |
比 |
荷 |
法 |
英 8 |
德 4 |
奥 15 |
第10名 | 12 | ||||||||
路特斯72C | 福特V8 | 意 DNS |
加 |
美 1 |
墨 Ret |
|||||||||||||||||
1971 | 路特斯车队 | 路特斯72C | 福特V8 | 南 Ret |
西 Ret |
第6名 | 16 | |||||||||||||||
路特斯72D | 福特V8 | 摩 5 |
荷 |
法 3 |
英 3 |
德 Ret |
奥 2 |
加 7 |
美 NC |
|||||||||||||
路特斯车队 | 路特斯56B | 普惠燃气轮机 | 意 8 |
|||||||||||||||||||
1972 | 路特斯车队 | 路特斯72D | 福特V8 | 阿 Ret |
南 2 |
西 1 |
摩 3 |
比 1 |
法 2 |
英 1 |
德 Ret |
奥 1 |
加 11 |
美 Ret |
冠军 | 61 | ||||||
路特斯车队 | 路特斯72D | 福特V8 | 意 1 |
|||||||||||||||||||
1973 | 路特斯车队 | 路特斯72D | 福特V8 | 阿 1 |
巴 1 |
南 3 |
亚军 | 55 | ||||||||||||||
路特斯72E | 福特V8 | 西 1 |
比 3 |
摩 2 |
瑞 12 |
法 Ret |
英 Ret |
荷 Ret |
德 6 |
奥 Ret |
意 2 |
加 2 |
美 6 |
|||||||||
1974 | 迈凯伦车队 | 迈凯伦M23 | 福特V8 | 阿 10 |
巴 1 |
南 7 |
西 3 |
比 1 |
摩 5 |
瑞 4 |
荷 3 |
法 Ret |
英 2 |
德 Ret |
奥 Ret |
意 2 |
加 1 |
美 4 |
冠军 | 55 | ||
1975 | 迈凯伦车队 | 迈凯伦M23 | 福特V8 | 阿 1 |
巴 2 |
南 NC |
西 DNS |
摩 2 |
比 7 |
瑞 8 |
荷 Ret |
法 4 |
英 1 |
德 Ret |
奥 9 |
意 2 |
美 2 |
亚军 | 45 | |||
1976 | 菲蒂帕尔迪车队 | 菲蒂帕尔迪FD04 | 福特V8 | 巴 13 |
南 17 |
美西 6 |
西 Ret |
比 DNQ |
摩 6 |
瑞 Ret |
法 Ret |
英 6 |
德 13 |
奥 Ret |
荷 Ret |
意 15 |
加 Ret |
美 9 |
日 Ret |
第17名 | 3 | |
1977 | 菲蒂帕尔迪车队 | 菲蒂帕尔迪FD04 | 福特V8 | 阿 4 |
巴 4 |
南 10 |
美西 5 |
西 14 |
摩 Ret |
瑞 18 |
第12名 | 11 | ||||||||||
菲蒂帕尔迪F5 | 福特V8 | 比 Ret |
法 11 |
英 Ret |
德 DNQ |
奥 11 |
荷 4 |
意 DNQ |
美 13 |
加 Ret |
日 | |||||||||||
1978 | 菲蒂帕尔迪车队 | 菲蒂帕尔迪F5A | 福特V8 | 阿 9 |
巴 2 |
南 Ret |
美西 8 |
摩 9 |
比 Ret |
西 Ret |
瑞 6 |
法 Ret |
英 Ret |
德 4 |
奥 4 |
荷 5 |
意 8 |
美 5 |
加 Ret |
第10名 | 17 | |
1979 | 菲蒂帕尔迪车队 | 菲蒂帕尔迪F5A | 福特V8 | 阿 6 |
巴 11 |
美西 Ret |
西 11 |
比 9 |
摩 Ret |
法 Ret |
英 Ret |
第21名 | 1 | |||||||||
菲蒂帕尔迪F6 | 福特V8 | 南 13 |
||||||||||||||||||||
菲蒂帕尔迪F6A | 福特V8 | 德 Ret |
奥 Ret |
荷 Ret |
意 8 |
加 8 |
美 7 |
|||||||||||||||
1980 | 菲蒂帕尔迪车队 | 菲蒂帕尔迪F7 | 福特V8 | 阿 NC |
巴 15 |
南 8 |
美西 3 |
比 Ret |
摩 6 |
法 Ret |
第15名 | 5 | ||||||||||
菲蒂帕尔迪F8 | 福特V8 | 英 12 |
德 Ret |
奥 11 |
荷 Ret |
意 Ret |
加 Ret |
美 Ret |
- 注释
^1 冠以“世界车队”(World Wide Racing)之名参赛。
^2 冠以“德士古车队”(Marlboro Team Texaco)之名参赛。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Na Garagem: Fittipaldi estreia na Fórmula 1 e fecha GP da Inglaterra em 8º - Fórmula 1. Grande Prêmio. 2020-07-18 [2021-02-01]. (原始内容存档于2022-01-20) (葡萄牙语).
- ^ Marcel Pilatti. Quando Jim Clark tentou – e não conseguiu. GP Total. 2015-07-22 [2022-01-20]. (原始内容存档于2022-01-20) (葡萄牙语).
- ^ Comune di Trecchina. Trecchina, un po' di storia. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-06) (葡萄牙语).
- ^ Emerson Fittipaldi. ESPN. [2018-02-07]. (原始内容存档于2016-07-14) (英语).
- ^ Emerson Fittipaldi. [2018-02-07]. (原始内容存档于2022-01-20) (英语).
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