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三菱Eterna Λ

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三菱Eterna Λ(日語:三菱·エテルナΛ)乃日本三菱汽車於1978年至1984年之間所開發生產的雙門硬頂型轎跑車,原車名叫做三菱Galant Λ Eterna

概要

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本車種由「Car Plaza日語カープラザ」銷售管道專售,至於銘牌、進氣壩、燈具不同的兄弟車三菱Galant Λ,則是透過「Galant日語ギャラン店」體系發售。關於車名的由來,「Eterna」在義大利語中意謂「永恆」。至於希臘字母Λ」相當於英文字母的「L」,具有「Luxury car豪華車」之意。

歷史

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第一代(1978年-1980年)

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三菱Galant Λ Eterna(第一代)
車頭
概覽
製造商三菱汽車
生產日期1978年-1980年
設計師貝淵龍
車身及底盤
車輛類別緊湊型轎車
車體風格二門硬頂型轎跑車
動力布局FR
相關車型三菱Galant Λ、道奇Challenger英語Dodge Challenger(北美洲、波多黎各)、普利茅斯Sapporo日語プリムス・サッポロ(北美洲)、克萊斯勒Sigma Scorpion(澳洲)
動力系統
引擎1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型引擎
2.0L直列四缸SOHC 4G52型引擎
2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎
變速器五速手動排檔、三速自動排檔
規格
軸距2,515mm
長度4,510mm
寬度1,615mm
高度1,330mm
整備質量1,035kg-1,105kg

1978年 - 3月三菱Galant Λ Eterna正式發售,與兄弟車Galant Λ之間的差異在於銘牌、進氣壩、燈具等處。動力心臟為1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型、2.0L直列四缸SOHC 4G52型等二種引擎,皆具備MCA-JET技術以因應昭和53年汽車廢氣排放標準。

1979年 - 3月推出「2000 Touring」車型,隨後和Galant Λ同步於5月推出搭載2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎的「2600 Super Touring」車型,最大馬力120ps / 5,000rpm、扭力峰值21.3kg·m / 3,000rpm,具有6支木製喇叭音箱的Diatone日語ダイヤトーン音響系統、灰色絨布座椅、雙色車身塗裝等高級配備,內部前車頂設有石英擺盪式數位時鐘及聚光燈,另可加價選購空調系統[1]

第二代(1980年-1984年)

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三菱Eterna Λ(第二代)
兄弟車三菱Galant Λ
概覽
製造商三菱汽車
生產日期1980年-1984年
車身及底盤
車輛類別緊湊型轎車
車體風格二門硬頂型轎跑車
動力布局FR
相關車型三菱Galant Λ、道奇Challenger英語Dodge Challenger(北美洲、波多黎各)
動力系統
引擎1.8L直列四缸SOHC 4G62/G62B型引擎
2.0L直列四缸SOHC 4G63/G63B型引擎
2.0L直列四缸SOHC 4G63T型渦輪增壓引擎
2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎
2.3L直列四缸SOHC 4D55型渦輪增壓柴油引擎
變速器五速手動排檔、三速自動排檔
規格
軸距2,530mm
長度4,570mm
寬度1,675mm
高度1,355mm
整備質量1,225kg

1980年 - 5月實施大改款,車名隨之變動為三菱Eterna Λ;11月追加一具2.0L直列四缸SOHC 4G63T型渦輪增壓引擎。

1981年 - 4月2.0L渦輪增壓車型追加三速自排變速箱,11月實施小改款時減少車型編制。

1984年 - 10月正式停售。

參見

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參考資料

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外部連結

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