平乐人行天桥
| 平乐人行天桥 | |
|---|---|
 | |
| 坐标 | 25°03′39.3″N 121°30′40.8″E / 25.060917°N 121.511333°E |
| 国家／地区 |  中华民国（台湾） |
| 地点 | 台北市大同区凉州街与延平北路口 |
| 其他名称 | 俊成桥 |
| 维护单位 | 台北市政府 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 人行天桥 |
| 建筑材料 | 钢构、钢筋混凝土 |
| 全长 | 20.8米 |
| 宽度 | 3.75米 |
| 历史 | |
| 设计单位 | 台北市政府新建工程处 |
| 施工单位 | 工信工程公司 |
| 开工日 | 1968年7月20日 |
| 总造价 | 新台币40万元 |
| 开通日 | 1968年12月9日 |
| 地图 | |
 | |
平乐人行天桥，又称俊成桥，位于台湾台北市大同区大稻埕凉州街与延平北路口、衔接太平国小与永乐国小，为商人游俊成于1968年捐献以保学童安全，2014年计划拆除，后获得保留。
造型
[编辑]平乐人行天桥为台北市政府新建工程处设计，工信工程公司承建[1]。该桥也是乐团五月天《突然好想你》的MV场景[2][3]。
构造采用预力混凝土大梁。桥长20.80米，桥面净宽3.75米。大梁外侧设有铝质字夹，以备庆典兼牌楼之用。大梁间装置二百瓦水银灯，以免桥下路面发生阴影。四座上下楼梯各宽1.50米，踏步配以斩石子，设止滑金钢砂条。栏杆为铝质经阳极处理，配斩石子混凝土柱。桥灯设于柱内。排水设施是于桥面及楼梯设置集水孔。[4]
建立
[编辑]在中山高速公路未开通前，经台1甲来台北市的车辆下台北大桥后，就会遇到路宽不过十来米、穿过当时商业重心大稻埕的延平北路，因此车流量极大[5]。太平国小校友陈永晖回忆，早时延平北路没有交通灯，儿时的上学路途须与车争道、险象环生[2]。1967年8月23日，台北市府工务局局长王章清在记者招待会中，宣布台北市升格直辖市后，为顾及急需，第一年建设内容将包括兴建人行天桥[6]。其中台北市长高玉树任内原有计划之一，是在凉州街与延平北路口兴建人行天桥[7]。
1968年5月16日下午5点半，经营中药进口的游俊成在市警局第八分局长刘锡诰、市警局交通科长王协五陪同下访晤高玉树，表示想出钱在延平北路凉州街口兴建一座人行天桥[8]。游俊成出身贫苦家庭[9]，彰化县人[10]，笃信佛教[9]，为太平国小家长[11]，早期从事过裁缝店店员与青果批发生意[9]，后成为双龙贸易行董事长[1]、建成体育会会长[12]、台北市中药商业同业公会理事长[10]，有女儿游美智[7]。《联合报·黑白集》称赞他不是什么知名大户，却慷慨解囊，以确保穿越延平北路的国校小学生安全，是功德无量[13]。
游俊成在同月27日捐赠华南银行四十万元面额支票时说道，捐款作陆桥是三年前他目睹一场悲惨的车祸后所立的心愿[7]。31日，台北市临时市议会临时动议，请市府将该人行天桥命名为“俊成”桥，以激发社会人士热心公益的风气[14]。
1968年7月20日兴工典礼，由国民党市党部主委梁兴义按钮开工，延平区民众服务分社理事长詹聪义主持典礼，来宾还有市党部副主委林溪圳、市府代表延平区长黄生涂、太平国校校长陈臣火、永乐国校校长李金蝉等，分别代表市民和国校师生，向在场的游俊成表示谢意[1]。12月9日上午9点半，平乐人行天桥落成典礼，由高玉树剪彩后登桥，再由市议会议长张祥传以及游俊成接着过桥[15]。17日，游俊成受第十一届全国表场好人好事运动大会表扬[16]。
保存
[编辑]台北市在日治时期就有人行天桥，如始政四十周年记念台湾博览会时跨越椭圆公园、连接各馆的人行天桥[17]。台北市第一座钢架人行天桥，则是1968年2月在建成回旋处回旋处邮局前兴建[18]。
大台北地区的人行天桥大多是民意代表要求下所建，路幅较小、设有斑马线的陆桥，使用率一向偏低[19]。依新建工程处在2012年初统计，台北市仍有八十七座人行天桥，超过三分之二的陆桥平面都有行穿线，在行人路权抬头后，视障者也宁愿改走平面行穿线，陆桥使用率更低，除陆桥被讽刺成为装置艺术，还会因桥墩挡住驾驶视线酿成车祸，故2006年起市府订出要分阶段拆除的计划[20]。
2014年9月，新工处为测试平乐人行天桥拆除后对用路人的影响，试封闭该桥二十一天后，评估桥虽安全无虞，但使用率不高，应可拆除，引起在地文史工作者邱翊、在地居民反对[3]。之后太平国小校友会透过文化局2016年台北世界设计之都补助计划，以“点亮太平町——大稻埕北方门户光环境建置计划”之名来举办座谈会，凝聚居民与太平、永乐两校校友保存的共识[11]。获得保存后，太平国小校友会出面整理各方资讯，期许未来可将陆桥依《文资法》申请文化景观保存[2]。
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 游俊成捐建陸橋 昨天開工. 经济日报. 1968-07-21 （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 邱奕宁. 北市「太平陸橋」怎活化 校友樂得煩惱. 联合报. 2015-08-16 （中文（台湾））.
- ^ 3.0 3.1 张潼. 北市首座陸橋將拆？ 地方籲保留. 中国时报. 2014-11-18 [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-19） （中文（台湾））.
- ^ 平樂陸橋 明日通行. 联合报. 1968-12-08 （中文（台湾））.
- ^ 庄琇闵. 北市首座陸橋明年將拆. 联合报. 2014-11-30 （中文（台湾））.
- ^ 闢四條花園大道 建五座人行陸橋. 经济日报. 1967-08-24 （中文（台湾））.
- ^ 7.0 7.1 7.2 中藥商捐建陸橋 好讓學童渡虎口 游俊成一片好心 高玉樹代表接受. 经济日报. 1968-05-28 （中文（台湾））.
- ^ 1968-05-17. 市民游俊成 捐款建陸橋. 联合报. 1968-05-17 （中文（台湾））.
- ^ 9.0 9.1 9.2 熊传慧. 游俊成出身清寒知貧苦 建陸橋捐救護車樂助人. 经济日报. 1986-10-13 （中文（台湾））.
- ^ 10.0 10.1 熊传慧. 中年學國語‧演講獲季軍 游俊成有成就 全靠毅力. 经济日报. 1986-11-17 （中文（台湾））.
- ^ 11.0 11.1 游蓓茹. 點亮太平町 校友會搶救北市首座天橋. 自由时报. 2015-08-12 [2021-07-18]. （原始内容存档于2015-12-30） （中文（台湾））.
- ^ 林祥瑞告別式 廿日上午舉行 卜葬陽明山第一公墓. 联合报. 1973-05-16 （中文（台湾））.
- ^ 《黑白集》為善最樂. 联合报. 1968-05-29 （中文（台湾））.
- ^ 市民捐建陸橋 議會請予獎勵. 经济日报. 1968-06-01 （中文（台湾））.
- ^ 平樂陸橋 昨行落成禮. 联合报. 1968-12-10 （中文（台湾））.
- ^ 全國表揚好人好事 名單揭曉 大會定十七日上午 在台北舉行. 经济日报. 1968-12-08 （中文（台湾））.
- ^ 陈一仁. 四個會場. 中国时报. 1995-10-05 （中文（台湾））.
- ^ 侯政. 台北市第一座 鋼架人行陸橋. 经济日报. 1968-02-27 （中文（台湾））.
- ^ 林佩怡、张谦俊. 蚊子陸橋不中用 北市擬拆除. 中国时报. 2011-02-19 [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-19） （中文（台湾））.
- ^ 刘荣. 人行陸橋 使用率不到1成 成蚊子橋. 自由时报. 2012-06-26 [2021-07-18]. （原始内容存档于2021-07-17） （中文（台湾））.