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市场前号志站

坐标33°33′7.3″N 133°29′46″E / 33.552028°N 133.49611°E / 33.552028; 133.49611
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市场前号志站
从西边望向号志站
从西边望向号志站
日语名称
市場前 – いちばまえ – Ichiba mae
车站概览
位置 日本高知县高知市鸭部高町
地理坐标33°33′7.3″N 133°29′46″E / 33.552028°N 133.49611°E / 33.552028; 133.49611
车站构造
站体类型号志站
历史
启用日期1954年(昭和29年)2月8日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站
鸭部
0.1km
伊野线
距离播磨屋桥4.8km
曙町东町
0.3km
站线配置图
位置
地图
备注
* 在1972年由“鸭部市场前停留场”变为号志站

市场前号志站(日语:市場前信号所いちばまえしんごうじょ Ichiba mae Shingōsho */?),是位于高知县高知市鸭部高町,土佐电交通伊野线号志站。在土佐电交通的运行图表与运输安全员会于平成29年11月的报告书中,此号志站名为“鸭部市场前”,而在公司内部通称“市场前”。

历史

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此号志站的前身在1954年(昭和29年),当时伊野线内开设鸭部市场前停留场(日语:鴨部市場前停留場かもべいちばまえていりゅうじょう[1]。当时在伊野线单线区间内新设了这个可进行列车交会的电车站。由于那时是一座电车站,因此可让乘客上落[2]。后来在1972年(昭和47年)得到废止认可,使电车站变成不可上下客,变成只可列车交会的号志站[1][2]。在公司内部不会形容为“号志站”,而是形容为“交会场所”。

号志站构造

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号志站是建造在共用道路上。此号志站是镜川桥伊野之间其中一处可列车交会的地方,号志站内为双线区间[5]。伊野方向的下行线是直线,播磨屋桥方向的上行线是向北分支的侧线[6][7]。不论列车需不需要进行列车交会,进入此号志站时需要靠左行驶。

此号志站没有站台。在号志站地面书写了“交会场所,不是电车站。”[8]

号志站周边

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此号志站邻近鸭部停留场[2][7]。 号志站位处于高知县道274号梅之辻朝仓线上,道路十分狭窄[2]。号志站附近设有高知银行朝仓分店。

相邻电车站

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土佐电交通
伊野线
鸭部市场前号志站曙町东町

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《土佐电铁が走る街 今昔》40-41页
  3. ^ 3.0 3.1 《土佐电铁が走る街 今昔》98页
  4. ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语). 
  5. ^ 服部重敬(编著). 路面電車新時代 LRTへの軌跡. 山海堂日语山海堂 (出版社). 2006: 294. ISBN 4-381-01816-8 (日语). 
  6. ^ 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 42. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 四国篇. 草思社日语草思社. 2007: 291. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语). 
  8. ^ 名取纪之. 生まれ変わる土佐電気鉄道を訪ねて。(下). 编集长敬白. 铁道ホビダス. 2014-09-02 [2017-06-06]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语). 

参考文献

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  • 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语). 

相关条目

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