市场前号志站
外观
市场前号志站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
市場前 – いちばまえ – Ichiba mae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本高知县高知市鸭部高町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 33°33′7.3″N 133°29′46″E / 33.552028°N 133.49611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 号志站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1954年(昭和29年)2月8日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1972年由“鸭部市场前停留场”变为号志站 |
市场前号志站(日语:市場前信号所/いちばまえしんごうじょ Ichiba mae Shingōsho */?),是位于高知县高知市鸭部高町,土佐电交通伊野线的号志站。在土佐电交通的运行图表与运输安全员会于平成29年11月的报告书中,此号志站名为“鸭部市场前”,而在公司内部通称“市场前”。
历史
[编辑]此号志站的前身在1954年(昭和29年),当时伊野线内开设鸭部市场前停留场(日语:鴨部市場前停留場/かもべいちばまえていりゅうじょう)[1]。当时在伊野线单线区间内新设了这个可进行列车交会的电车站。由于那时是一座电车站,因此可让乘客上落[2]。后来在1972年(昭和47年)得到废止认可,使电车站变成不可上落客,变成只可列车交会的号志站[1][2]。在公司内部不会形容为“号志站”,而是形容为“交会场所”。
- 1954年(昭和29年)2月8日 - 土佐电气铁道鸭部市场前停留场启用[1][3]。
- 1972年(昭和47年)10月6日 - 电车站的废止得到认可,电车站变为市场前号志站[1][3],而土佐电交通称该处的名字为“鸭部市场前”。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并,土佐电交通成立[4]。成为土佐电交通的号志站。
号志站构造
[编辑]号志站是建造在共用道路上。此号志站是镜川桥至伊野之间其中一处可列车交会的地方,号志站内为双线区间[5]。伊野方向的下行线是直线,播磨屋桥方向的上行线是向北分支的侧线[6][7]。不论列车需不需要进行列车交会,进入此号志站时需要靠左行驶。
此号志站没有月台。在号志站地面书写了“交会场所,不是电车站。”[8]。
号志站周边
[编辑]此号志站邻近鸭部停留场[2][7]。 号志站位处于高知县道274号梅之辻朝仓线上,道路十分狭窄[2]。号志站附近设有高知银行朝仓分店。
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《土佐电铁が走る街 今昔》40-41页
- ^ 3.0 3.1 《土佐电铁が走る街 今昔》98页
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 服部重敬(编著). 路面電車新時代 LRTへの軌跡. 山海堂. 2006: 294. ISBN 4-381-01816-8 (日语).
- ^ 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 42. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- ^ 7.0 7.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 四国篇. 草思社. 2007: 291. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
- ^ 名取纪之. 生まれ変わる土佐電気鉄道を訪ねて。(下). 编集长敬白. 铁道ホビダス. 2014-09-02 [2017-06-06]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语).
参考文献
[编辑]- 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).