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中华民国省道快速公路 台90线 | |
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基本资料 | |
别称 | 高雄屏东线 |
通车日期 | ╳╳╳╳年╳月╳日 |
通车长度 | 39公里 |
速限 | 右昌系统交流道-大树交流道:90km/h 大树交流道-水门交流道:100km/h 水门交流道-三地门端:90公里每小时 |
起点 | ![]() |
终点 | 三地门端(屏东县三地门乡) |
相关设施 | |
交流道 | 16个 |
管理单位 | |
交通部公路局 | |
台90线 东西向快速公路——高雄屏东线(简称高屏快),是台湾高雄市、屏东县的一条快速公路。起点位在高雄市左营区右昌,终点位在屏东县三地门乡,全长39公里。
简介
[编辑]台90线为原计划之高屏第二东西向快速公路的一部分。为第二条连结高雄市与屏东县之东西向快速公路[注 1],该公路主要为高雄市与屏东县区间的快速通道,并具有服务高铁左营站联外交通的功能。
路线设施里程一览表
[编辑]台90线路线设施里程一览表 | ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 型式 | 通车日期 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 右昌系統 | 0.0 | 右昌系統 | 快速公路起點 | 圖形化路牌: 鼓山、三民|梓官、安平 快速公路終點 |
Y型 | - | ![]() | |
- 半屏山 | - | 半屏山 | 右昌、後勁|左營 楠梓科技產業園區 半屏山 |
左營|後勁、右昌 半屏山 楠梓科技產業園區 |
分離式鑽石型 | - | 軍校路、中海路、左楠路 →楠梓區右昌&後勁、左營區左營、半屏山 楠梓科技產業園區 | |
-半屏山隧道 | ||||||||
- 高楠 | - | 高楠 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
分離式 鑽石型 |
- | ![]() ![]() →仁武區五塊厝、左營區菜公、楠梓區楠梓 高鐵左營站 | |
- 高雄系統 | - | 高雄系統 | (僅西出東入) | 岡山、臺南 高雄科學園區 |
半Y型 | - | ![]() | |
- 八卦寮 | - | 八卦寮 | 八卦寮 | 八卦寮 | 簡易 鑽石型 |
- | ![]() →仁武區八卦寮 | |
- 仁武系統 | - | 仁武系統 | 圖形化路牌:![]() ![]() |
圖形化路牌:![]() ![]() |
複合型 | - | ![]() ![]() | |
- 烏林系統 | - | 烏林系統 | (僅西出東入) | 圖形化路牌:![]() ![]() ![]() |
半套 鑽石型+Y型 |
- | ![]() ![]() | |
-东照山隧道 | ||||||||
- 大樹 | - | 大樹 | 姑山|大樹 佛光山 |
大樹|姑山 佛光山 |
鑽石型 | - | ![]() →大樹區姑山&大樹、佛光山 | |
-新高屏大桥有机慢车道、人行道 | ||||||||
- 高屏系統 | - | 高屏系統 | 圖形化路牌: 里港、旗山|屏東、萬丹 |
屏東、萬丹 | 複合型 | - | ![]() | |
- 屏東 | - | 屏東 | 九如|屏東 | 屏東|九如 | 鑽石型 | - | ![]() →屏東市屏東、九如鄉 | |
- 海豐 | - | 海豐 | ![]() ![]() 屏東農業生技園區 |
![]() ![]() |
鑽石型 | - | ![]() ![]() →屏東市海豐&屏東、長治鄉、鹽埔鄉 | |
- 屏東系統 | - | 屏東系統 | 麟洛、林邊 | 圖形化路牌: 麟洛、林邊|九如、田寮 |
複合型 | - | ![]() | |
- 繁華 | - | 繁華 | 繁華 | 繁華 屏東農業生技園區 |
鑽石型 | - | ![]() ![]() →長治鄉繁華村、屏東農業生物科技園區 | |
- 鹽埔系統 | - | 鹽埔系統 | 圖形化路牌: 高樹、茂林|內埔、枋寮 |
圖形化路牌: 內埔、枋寮|鹽埔、高樹 |
環狀型 | - | ![]() | |
- 水門 | - | 水門 | ![]() ![]() 原住民族文化園區 |
(僅東出西入) | 半套 鑽石型 |
- | ![]() ![]() ![]() →內埔鄉水門村&隘寮村、瑪家鄉 原住民族文化園區 | |
-隘寮溪景观桥 | ||||||||
39 三地門端 | 39 | 三地門端 | ![]() ![]() 禁止右轉 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | - | ![]() ![]() →三地門鄉[註 6]、霧臺鄉、高樹鄉廣興村 |
变革
[编辑]本章节仅介绍与目前实际路线的差异,并无叙述所有历史沿革。
注释
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