大张客运专线
外观
大张客运专线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中华人民共和国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 大同南站、张家口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等级 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长度 | 141.524公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2(复线铁路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 5个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 4000米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 20‰,困难地段 25‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2019年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 大西铁路客运专线有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 北京局集团、太原局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大张客运专线是中华人民共和国的一条铁路客运专线,该线东接河北省张家口市,西连山西省大同市,正线全长约 141.524公里,为双线客运专线。全线共设车站5座。在张家口站与京张城际铁路相连,张家口站至怀安站间与呼张客运专线共用轨道,大张客运专线在怀安站岔出,在大同南站与大西客运专线相连。设计速度250千米/小时。[1]
历史
[编辑]张大高速铁路于2015年9月8日获批[2],同年11月18日正式开工;[3]于2019年12月30日全线开通运营。[4]
车站
[编辑]车站名称 | 所在区域 | 启用日期 | 连接铁路 | |
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大张客运专线 | ||||
张家口站 | 河北省张家口市 | 桥东区 | 1957年 (2019年12月30日重新启用) |
京张城际铁路 呼张客运专线 京包铁路 |
怀安站 | 怀安县 | 2019年12月30日 | 呼张客运专线 | |
天镇站 | 山西省大同市 | 天镇县 | 1943年 | 京包铁路 |
阳高南站 | 阳高县 | 2019年12月30日 | ||
大同南站 | 平城区 | 2019年12月30日 | 大西客运专线 |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 新建大同至张家口铁路客运专线环境影响报告书 (PDF). 铁三院. 2015-05 [2017-09-05]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-11).
- ^ 国家发展改革委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复. 维基文库.
- ^ 央广网. 大同至张家口高速铁路今天开工建设. 新华网. [2020-08-06]. (原始内容存档于2021-02-24).
- ^ 大同新闻网. 定了!12月30日,大张高铁开通运营,大西高铁全线贯通. 网易号. 大同晚报. [2020-08-06]. (原始内容存档于2020-10-28).