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商合杭客運專線
2016年1月宣城附近正在建設的商杭客運專線
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型高速鐵路
主要車站商丘站合肥南站蕪湖站杭州東站
技術數據
線路等級客運專線
線路長度798公里
最高速度350公里/小時
正線數目2 (雙線)
正綫間距5.0m
車站數目22個
軌距1435毫米(標準軌
最小曲線半徑7000m
最大坡度20‰
閉塞方式自動閉塞
車輛基地合肥南動車運用所、杭州東動車運用所

商杭客運專線是由商丘杭州高速鐵路商杭客運專線經過河南安徽浙江三省,是連接中部東部的重要高速鐵路,被稱作新的華東二通道,作為國家「十二五」綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程。該線起自徐蘭高速鐵路商丘站,經過亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州,終至寧杭高鐵杭州東站商杭客運專線長798公里,其中新建線路長度587公里,利用既有或規劃擴能鐵路173公里。設計速度目標值350公里/小時,全線共設26個高鐵站。項目估算投資842.5億元。2014年12月28日,商杭客運專線全線開工,預計最快2018年竣工通車。

歷史

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前期準備

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2014年5月8日《新建鐵路商丘至合肥至杭州鐵路工程環境影響評價第一次公示》[1][2]。 2014年6月26日《新建商丘至合肥至杭州鐵路環境影響評價第二次公示》[3]。 2014年7月31日《新建商丘至合肥至杭州鐵路環境影響評價全文公示》[4]

車站列表

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商杭客運專線
所在地區 車站 商丘站起計里程
(公里)
連接鐵路 城市軌道交通轉乘路線 規模 備註
河南省 商丘市 梁園區 商丘站 0 鄭徐客運專線
隴海鐵路
虞城縣 商丘新區站 16+410 2台4線
安徽省 亳州市 譙城區 蘆廟站 49+025 2台4線
亳州南站 76+625 2台6線
古城東站 106+415 2台4線
阜陽市 太和縣 太和東站 149+245 2台4線
潁州區 阜陽西站 184+169 鄭合鐵路 5台10線(商杭場) 選址在阜陽西關機場東側,與漯阜鐵路阜陽西站不是同一站[5]
潁上縣 潁上北站 239+188 2台4線
淮南市 鳳台縣 鳳台南站 257+890 2台4線
壽縣 壽縣站 275+905 2台4線
淮南南站 299+300[6] 2台6線
合肥市 長豐縣 水家湖站 合蚌客運專線
北城新區 合肥北城站 合蚌客運專線
瑤海區 合肥站 合寧鐵路
合武鐵路
合肥軌道交通1號線
合肥軌道交通3號線
規劃中
肥東縣 肥東站 合寧鐵路
巢湖市 巢湖東站 合福客運專線 5站台至7站台
馬鞍山市 含山縣 含山西站 477+422 2站台4線 線側平式站房
蕪湖市 鳩江區 蕪湖北站 2站台4線 高架站
鏡湖區 蕪湖站 皖贛新雙線
寧安高鐵
蕪湖軌道交通2號線 10站台至14站台 皖贛新雙線共線段
弋江區 弋江站 寧安客運專線 蕪湖軌道交通1號線
蕪湖軌道交通3號線
1站台、4站台
蕪湖縣 灣沚南站 2台4線
宣城市 宣州區 宣城站 皖贛新雙線 3站台至8站台
郎溪縣 郎溪站 621+250 2台4線 線側下式站房
廣德縣 廣德南站 648+910 2台4線 線側下式站房
浙江省 湖州市 安吉縣 安吉站 668+897 2台4線 側式站房
吳興區 湖州站 寧杭高鐵 寧杭高鐵共線段
德清縣 德清站
杭州市 江干區 杭州東站 杭甬高鐵
杭長高鐵
滬杭高鐵
杭黃高鐵
杭州地鐵1號線
杭州地鐵4號線
寧杭高鐵共線段

參考資料

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