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廣野高爾夫球場前站

座標35°46′13.05″N 135°1′22.88″E / 35.7702917°N 135.0230222°E / 35.7702917; 135.0230222
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廣野高爾夫球場前*
車站大樓
車站大樓
日語名稱
広野ゴルフ場前 – ひろのゴルフじょうまえ – HIRONO GOLF JO MAE
車站概覽
位置 日本兵庫縣三木市志染町廣野日語志染町広野7番116號[1]
地理座標35°46′13.05″N 135°1′22.88″E / 35.7702917°N 135.0230222°E / 35.7702917; 135.0230222
車站構造
站體類型地面車站[1]
月台1面2線[1]
歷史
啟用日期1936年(昭和11年)12月28日[1][2]
上車人次
統計年度
平均每日475人次(不含下車乘客)
2016
鄰近車站
上一站 神戶電鐵 下一站
綠丘
KB48
0.7km
KB 粟生線
KB49
距離鈴蘭台13.5km
距離湊川21.0km
距離新開地21.4km
志染
KB50
2.1km
位置
地圖
備註
無人車站[1]
* 在1942年至1951年之間,此站曾名為廣野新開站[1]

廣野高爾夫球場前站(日語:広野ゴルフ場前駅ひろのゴルフじょうまええき Hirono Gorufujōmae eki */?)是位於兵庫縣三木市志染町廣野日語志染町広野神戶電鐵粟生線車站[1]。車站編號為KB49

歷史

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  • 1936年(昭和11年)12月28日 - 三木電氣鐵道廣野高爾夫球場前站啟用[1][2]。當初為三木電氣鐵道終點站[1][2]。另外,由於鐵路暫時未電氣化,因此至翌年4月15日前借用了藝備鐵道的汽油車行走[1]
  • 1937年(昭和12年)12月28日 - 三木電氣鉄道延伸至三木東口站(現時:三木上之丸站),成為中途站[2]
  • 1942年(昭和17年)12月22日 - 車站改名為廣野新開站[1]
  • 1947年(昭和22年)1月9日 - 與神戶有馬電氣鐵道合併,成為神有三木電氣鐵道(後來改名為神戶電鐵[2]
  • 1951年(昭和26年)4月1日 - 車站改名為廣野高爾夫球場前站[1]
  • 1984年(昭和59年)10月5日 - 增設列車交會設備[1]

車站構造

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月台
閘口
售票機

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。月台可容納5卡車廂。車站大樓位於下行線西邊。兩月台靠近鈴蘭台一方設有站內平交道連接[1]

此站引入了使用光纖網絡連接的站務遠端系統日語駅務遠隔システム。由中央站可遠端操作自動售票機自動閘機日語自動改札機自動補票機日語自動精算機攝影機、對講機和捲閘。此站會有站員進行巡邏。站內沒有商店。

此站與北邊的志染站之間較少彎位,但是較多斜坡的區間,在該區間行走的粟生線列車之最高時速可達每小時80公里。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 粟生線 下行 志染惠比須三木小野粟生方向
2 上行 押部谷木幡西鈴蘭台鈴蘭台湊川新開地方向

車站周邊

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東邊為住宅區,西邊為高球場。

站前沒有巴士路線停靠。

利用狀況

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在2016年度,1年總乘車人次為174千人,平均每日乘車人次は475人[3]

此站較多來自兵庫縣立三木北高等學校的師生使用此站。

此站人均使用人次由1999年度(平成11年度)的2,162人,減至2008年度(平成20年度)的1,218人[4],使用人次有所減少。

年度 1日平均
乘車人次
2002 877
2003 800
2004 768
2005 729
2006 663
2007 619
2008 598
2009 592
2010 578
2011 553
2012 549
2013 540
2014 518
2015 493
2016 475

相鄰車站

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神戶電鐵
粟生線
急行、準急、普通
綠丘(KB48)-廣野高爾夫球場前(KB49)志染(KB50)

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 191. ISBN 9784343006745 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號 神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 11–12 (日語). 
  3. ^ 三木市統計書
  4. ^ 粟生線・駅別乗降人員<1日平均>の推移PDF(日語)

相關條目

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外部連結

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