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广野高尔夫球场前站

坐标35°46′13.05″N 135°1′22.88″E / 35.7702917°N 135.0230222°E / 35.7702917; 135.0230222
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广野高尔夫球场前*
车站大楼
车站大楼
日语名称
広野ゴルフ場前 – ひろのゴルフじょうまえ – HIRONO GOLF JO MAE
车站概览
位置 日本兵库县三木市志染町广野日语志染町広野7番116号[1]
地理坐标35°46′13.05″N 135°1′22.88″E / 35.7702917°N 135.0230222°E / 35.7702917; 135.0230222
车站构造
站体类型地面车站[1]
站台1面2线[1]
历史
启用日期1936年(昭和11年)12月28日[1][2]
上车人次
统计年度
平均每日475人次(不含下车乘客)
2016
邻近车站
上一站 神户电铁 下一站
绿丘
KB48
0.7km
KB 粟生线
KB49
距离铃兰台13.5km
距离凑川21.0km
距离新开地21.4km
志染
KB50
2.1km
位置
地图
备注
无人车站[1]
* 在1942年至1951年之间,此站曾名为广野新开站[1]

广野高尔夫球场前站(日语:広野ゴルフ場前駅ひろのゴルフじょうまええき Hirono Gorufujōmae eki */?)是位于兵库县三木市志染町广野日语志染町広野神户电铁粟生线车站[1]。车站编号为KB49

历史

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  • 1936年(昭和11年)12月28日 - 三木电气铁道广野高尔夫球场前站启用[1][2]。当初为三木电气铁道终点站[1][2]。另外,由于铁路暂时未电气化,因此至翌年4月15日前借用了艺备铁道的汽油车行走[1]
  • 1937年(昭和12年)12月28日 - 三木电气铁道延伸至三木东口站(现时:三木上之丸站),成为中途站[2]
  • 1942年(昭和17年)12月22日 - 车站改名为广野新开站[1]
  • 1947年(昭和22年)1月9日 - 与神户有马电气铁道合并,成为神有三木电气铁道(后来改名为神户电铁[2]
  • 1951年(昭和26年)4月1日 - 车站改名为广野高尔夫球场前站[1]
  • 1984年(昭和59年)10月5日 - 增设列车交会设备[1]

车站构造

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月台
闸口
售票机

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台[1]。月台可容纳5卡车厢。车站大楼位于下行线西边。两月台靠近铃兰台一方设有站内平交道连接[1]

此站引入了使用光纤网络连接的站务远端系统日语駅務遠隔システム。由中央站可远端操作自动售票机自动闸机日语自動改札機自动补票机日语自動精算機摄影机、对讲机和卷闸。此站会有站员进行巡逻。站内没有商店。

此站与北边的志染站之间较少弯位,但是较多斜坡的区间,在该区间行走的粟生线列车之最高时速可达每小时80公里。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 粟生线 下行 志染惠比须三木小野粟生方向
2 上行 押部谷木幡西铃兰台铃兰台凑川新开地方向

车站周边

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东边为住宅区,西边为高球场。

站前没有巴士路线停靠。

利用状况

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在2016年度,1年总乘车人次为174千人,平均每日乘车人次は475人[3]

此站较多来自兵库县立三木北高等学校的师生使用此站。

此站人均使用人次由1999年度(平成11年度)的2,162人,减至2008年度(平成20年度)的1,218人[4],使用人次有所减少。

年度 1日平均
乘车人次
2002 877
2003 800
2004 768
2005 729
2006 663
2007 619
2008 598
2009 592
2010 578
2011 553
2012 549
2013 540
2014 518
2015 493
2016 475

相邻车站

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神户电铁
粟生线
急行、准急、普通
绿丘(KB48)-广野高尔夫球场前(KB49)志染(KB50)

注脚

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 191. ISBN 9784343006745 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 11–12 (日语). 
  3. ^ 三木市统计书
  4. ^ 粟生线・駅别乘降人员<1日平均>の推移PDF(日语)

相关条目

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外部链接

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