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九龍巴士296C線

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九龍巴士296C線
KMB Route 296C
概覽
營辦商九龍巴士
車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
路線資訊
起點站將軍澳尚德
途經將軍澳隧道觀塘道新蒲崗九龍城何文田九龍醫院)、旺角深水埗
終點站長沙灣海盈邨
行駛里程19公里
全程行車時間69分鐘
起點站服務時間05:50-23:20
終點站服務時間星期一至五:06:20-00:20
星期六、日及公眾假期:06:40-00:20
班次頻率星期一至五:15-25分
星期六:15-30分
星期日及公眾假期:15-25分
收費$9.1
去程分段收費站點將軍澳隧道轉車站往長沙灣:$7.9
回程分段收費站點九龍灣站往尚德:$7.9
觀塘市中心往尚德:$5.6
相關路線
服務時間以外
替代路線
九巴N293線新巴N796線
競爭交通港鐵
793796X等路線,將軍澳隧道巴士轉乘站
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路線資訊與停站參考資料[3]
九龍巴士296P線
KMB Route 296P
概覽
營辦商九龍巴士
車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
使用車輛富豪B9TL(AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
路線資訊
起點站將軍澳(尚德)
途經將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、何文田、旺角、深水埗、長沙灣
終點站荔枝角站
行駛里程17.6公里
全程行車時間52分鐘
起點站服務時間星期一至五:07:45
終點站服務時間星期一至五:17:45
收費$9.1
去程分段收費站點麗晶花園往荔枝角站:$7.9
回程分段收費站點將軍澳隧道轉車站往尚德:$5.4
相關路線
服務時間以外
替代路線
九巴N293線新巴N796線
九巴296C線
城巴22線
九龍巴士28B線
競爭交通港鐵
793796X新界區專線小巴110線、觀塘至美孚公共小巴線、觀塘至青山道公共小巴線
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路線資訊與停站參考資料[6]

九龍巴士296C線香港一條來往尚德長沙灣海盈邨)的巴士路線,每日清晨至午夜為來往尚德邨、觀塘九龍城旺角等地的乘客提供服務。

九龍巴士296P線,為296C線的特別班次,只於星期一至五繁忙時間來往尚德及荔枝角站,途經九龍灣商貿區旺角,不經觀塘。

歷史

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尚德邨於1998年落成入伙,且人口密度非常高,居民主要從九龍東遷入。周遭當時仍是一片荒蕪的新填地,公共交通就只有一條來往觀塘區的巴士路線296A線,隨着邨內更多單位陸續入伙,該線需求亦超出負荷。

為解決來往九龍市區的極高需求,巴士公司計劃開辦一條來往鑽石山地鐵站的巴士路線296B線。不過,經乘客調查後發現,使用296A線的乘客當中,有超過40%乘客的目的地是九龍西,比來往九龍中高約一成。有見及此,九巴把原於路線發展計劃建議的296B線永久擱置,改為開辦來往深水埗的路線,本線因而誕生。

本線開辦後,的確能夠分流296A線的乘客,且途經觀塘道來往九龍西和尚德邨,觀塘區的乘客亦能間接受惠。行車路線和車站位置跟一般途經觀塘道的巴士路線略有不同,如來回程取道觀塘站下方的隧道和牛頭角站對面的天橋;一些功能相近的車站亦不需停靠,如往深水埗方向的駿業里德福花園站,以及往尚德方向的創紀之城站等,減少與其他路線等候停靠的時間,從而加快行車速度。近年觀塘道沿線商廈增加,而40號線也改行龍翔道,296C成為了觀塘至深水埗的唯一路線,觀塘客量存在增長,所以現在的296C基本上多了觀塘、旺角與深水埗之間特快線的角色。巴士公司落實車隊空調化,尚德邨成為將軍澳新市鎮首個沒有非空調巴士服務的社區,乘客可用低廉的價錢,得到舒適的旅程。

港鐵將軍澳綫於2002年8月通車時,運輸署曾建議取消本路線,併入新巴796C線[7],但因受到西貢區議會反對而被擱置。

此外,本線與另一條編號相近、來往觀塘碼頭天水圍市中心269C線同樣駛經觀塘道,主要用車亦大致相同,由於兩線西行方向的目的地相距甚遠,在觀塘道的車站編排需盡量避免乘客混淆,只有牛頭角下邨站因地方太小而被編在同一位置。

年表

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服務時間及班次

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296C
尚德 長沙灣海盈邨)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:50、06:10、06:25 星期一至五 06:20-07:20 20
06:45-07:30 15 07:35-08:35 20
07:30-15:50 20 08:50
15:50-16:35 15 09:10-17:10 20
16:35-21:55 20 17:25
22:20、22:50、23:20 17:40-22:00 20
22:00-22:50 25
22:50-00:20 30
星期六 05:50-06:50 20 星期六 06:40-17:20 20
07:05 17:35
07:20-08:30 15/20 17:55-19:15 20
08:30-17:50 20 19:30
18:05、18:25、18:45 19:50-22:30 20
19:00-21:00 20 22:30-23:20 25
21:00-21:50 25 23:20-00:20 30
21:50-23:20 30
星期日及公眾假期 05:50-21:30 20 星期日及公眾假期 06:40-14:20 20
21:30-22:20 25 14:20-15:30 15/20
22:20-23:20 30 15:45
16:00-18:00 20
18:15
18:35-21:55 20
21:55-22:20 25
22:20-00:20 30
296P
  • 星期一至五:
星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

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路線 全程收費 分段收費
296C $9.1
296P
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客於2.5小時內,先後以同一張八達通卡繳付本線及91M91P296M298E線車資,次程可獲扣減$4.2,若次程車資相等或低於該金額,則可獲豁免車資。

將軍澳隧道轉乘優惠

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使用車輛

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1999年的Neoplan Centroliner,是本線開辦初期的招牌車款

本線開辦初期,因為德國品牌Neoplan Centroliner(AP)尚未出牌,所以暫時採用剛由龍運巴士回流的1997年富豪奧林比安12米(3AV339-348)。直至1999年8月1日,Neoplan Centroliner(AP1-AP20)正式行駛本線,本線成為首2條採用該品牌的香港專利巴士路線之一(另一條則為來往天水圍至觀塘的269C),九巴當時更特別宣傳該款巴士將行走本路線。此外另一款擁有超低地台的富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主要用車。

本線部份用車會在每日特定時間,被調派到如296A、601P及N691線行走,每天亦有來自601線亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU)為本線服務。

現時,本線使用10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)及1輛Enviro500 12米(ATEE)雙層空調巴士,均屬將軍澳車廠[22]

車隊編號 車牌
ATEE31 PY6433
ATENU310 SU7768
ATENU324 SW5910
ATENU325 SW6025
ATENU426 TE6523
ATENU513 TK3061
ATENU566 TL8464
ATENU601 TM8255
ATENU634 TN6154
ATENU719 TR5585
ATENU1157 UJ 709

行車路線

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296C

尚德開經:尚德邨通道、唐明街粵語唐明街寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道茶果嶺道鯉魚門道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道東京街、東京街西、深旺道興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、興華街西(南行)及荔盈街

長沙灣(海盈邨)開經:荔盈街、興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、深旺道、東京街西、東京街、荔枝角道、彌敦道、旺角道洗衣街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。 296C線之具體停站請參考資訊框[3]

296P

尚德開經:尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道宏照道啟祥道偉業街、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、太子道西砵蘭街汝州街欽州街及長沙灣道。

荔枝角站開經:長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道。

296P線之具體停站請參考資訊框[6]

服務狀況

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本線是尚德邨唐明苑居民來往觀塘市中心九龍灣九龍城旺角深水埗等九龍市區的主要交通工具之一,因其能夠深入九龍心臟地帶,行車時間一般情況下,由尚德前往旺角只需約30分鐘,過往來往深水埗新巴796C線繞經調景嶺,296C在2016年後改為取道亞皆老街天橋九龍城天橋,使整體行車時間平均縮短5-10分鐘,變成與796C線行車時間相若,故成功吸引乘客回流,延長至西九龍新區服務前796C的範圍,亦讓西九龍新區乘客提供全日往返九龍東的服務。此路線與793有着明顯分工,前者主要服務尚德、觀塘道來往長沙灣、西九龍新區的乘客,而後者主要服務將軍澳南、調景嶺來往九龍城青山道蘇屋的乘客。自從796C線改組成繞經九龍灣商貿區的793線後,本線定線較793直接,讓一部分客源回流。

資料來源

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  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,145-146頁
  1. ^ 此站位於荔枝角道
  2. ^ 此站位於長沙灣道
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料:296C. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始內容存檔於2023-06-25) (中文(香港)). 
  4. ^ 此站位於彌敦道
  5. ^ 此站位於太子道西
  6. ^ 6.0 6.1 九巴官方路線資料:296P. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始內容存檔於2023-06-25) (中文(香港)). 
  7. ^ 《將軍澳地鐵支線通車後交通服務發展計劃》,運輸署,2002年7月
  8. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  9. ^ 運輸署交通通告 - 九巴第296C號線(尚德-深水埗(東京街))更改路線. [2015-12-30]. (原始內容存檔於2019-11-11). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  10. ^ 九巴296C線宣傳單張 (PDF). [2015-12-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-12-30). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  11. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第296P號線(尚德 – 旺角(循環線))投入服務頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[交通通告],2017年10月25日。
  12. ^ 東九龍居民委員會:采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. (原始內容存檔於2020-12-07). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  13. ^ 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-20). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  14. ^ 九巴296C線宣傳單張 (PDF). [2019-03-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-04-11). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  15. ^ 交通通告 九巴第296C號線服務調整 - 運輸署. [2019-03-22]. (原始內容存檔於2019-03-22). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  16. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[新聞稿],2020年9月23日。
  17. ^ 296P 路線伸延至荔枝角商貿區 (PDF). [2021-03-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-03-06). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  18. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站(往九龍方向)啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[新聞稿],2021年4月21日。
  19. ^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-06-29). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  20. ^ 296C提早長沙灣(海盈邨)開出頭班車時間至 6:40AM (PDF). [2021-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-25). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  21. ^ 296C 提早長沙灣(海盈邨)開出星期一至五(假日除外)頭班車時間至 06:20 (PDF). [2021-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-25). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  22. ^ 存档副本. [2019-03-14]. (原始內容存檔於2010-12-12). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

外部連結

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