圖書館:珠海公交207路线

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存檔UTC時間	2017年12月27日 07:37
存檔編者	Bluedeck
當前版本號	47544112

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{{notability unreferenced|time=2015-06-03T00:39:28+00:00}} {{Infobox Bus Route | number=珠海公交207路線
Zhuhai Bus Route 207 | image= | operator=珠海公交巴士有限公司 | garage=前山分公司
金灣分公司三灶車廠 | length=65公里 | via=涼粉橋、南屏街口、
湖心路口、三灶街 | time=90分鐘 | start=拱北口岸總站 | end=珠海機場 | level=拱北口岸總站 06:10-21:40
珠海機場 06:00-21:15 | frequency=10.4分鐘 | vehicle=珠海廣通GTQ6117N4GJ5 | Fare=¥2.0-￥5.0 (有人售票) | bgcolor=#00aa88 | fontcolor=white }}

珠海公交207路線，是中華人民共和國廣東省珠海市的一條公共汽車路線，往來拱北口岸總站及珠海機場。^[1]

線路簡介

珠海公交207路線由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽車公司）前山分公司、金灣分公司聯合營運，是珠海市區往返金灣區及珠海機場之間的重要線路。^[2]
該線路走向為拱北口岸總站-珠海機場，全線擁有20台車。前山分公司為8台珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士，金灣分公司派車為12台珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
雙向單程行駛時間均為90分鐘。
服務時間：拱北口岸總站開出：早上06:10至晚上21:40；珠海機場開出：早上06:00至晚上21:15。
班次間隔：10.4分鐘。
每日發班：160班。

歷史

207路線於1997年由珠海市公共汽車公司開通，線路走向為「香洲—吉大—涼粉橋—南屏—三灶—珠海機場」，以大站快車方式運行。^[3]全線採用滁州揚子YZL6730C型中巴，採用無人售票遞減式分段收費，票價為￥2.0-￥6.0。^[3]^[2]
2002年，全線票價提升為￥7.0。
2005年，珠海公汽上調票價，全線票價調整為￥2.5-￥7.5，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
2007年3月18日，該線路全部配車更換為廈門金龍XMQ6840GE型中巴。^[4]
2008年11月，本線路由原無人售票遞減式收費改為有人售票階梯制收費。同時本線路作出調整，首末站改由「拱北」總站（即茂盛圍粵海國際花園旁）始發，不再停靠「香洲—銀都」區間的站點，票價不變。^[5]
2010年，因廣珠城軌珠海段全線動工，受此影響，本線路「拱北」總站遷移至昌盛路歧關大酒店對面拱北口岸地下通道前100米的臨時總站始發。同年年底部分班次延伸至粵海國際花園。
2011年6月28日，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，該線路票價調整為￥2.0-￥6.0。
2012年1月，該線路前山分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
2012年11月，該線路金灣分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
2013年1月，廣珠城軌全線通車，城軌珠海站總站啟用，207路線改由「城軌珠海站」始發。^[6]
2013年5月10日，為進一步滿足跨區長線乘客出行需求，改善高峰期車廂擁擠現象，本線路增投2台營運車輛，行車間隔由11.4分鐘縮短至10.4分鐘，延長兩首末站的服務時間，「城軌珠海站」頭班由6:15提前至6:10，尾班由21:15延遲至21:40；「珠海機場」尾班由20:55延遲至21:15發車。^[7]
2013年6月1日，本線路最高票價由￥6.0調整為￥5.0。
2014年1月15日，為緩解拱北萬家站台交通壓力，本線路調整至「拱北口岸總站」始發，不再經停「城軌珠海站」、「拱北口岸」、「水灣路南」等站點。^[8]
2014年5月15日，本線路實施拱北萬家到拱北口岸總站免費換乘服務，同時本線路往「珠海機場」方向不再停靠「拱北萬家」站。^[9]

重大事故

2014年6月7日，該線路車號為粵C21190的巴士正在「珠海大橋東」站停靠，隨後車號為粵C18370的602A路巴士撞上了該線路的車尾，造成20餘人受傷。珠海兩公交車發生追尾事故車輛嚴重受損乘客被送醫

參考資料

外部連結

Category:珠海巴士路線

^ 珠海公交：207路行駛站點 {{zh-cn}}
^ ^2.0 ^2.1 珠海機場接駁交通：公共汽車（珠海市交通局1997年2月4日發佈，珠海市檔案局於1997年4月永久存檔）
^ ^3.0 ^3.1 《珠海市1979—1999年公共交通發展史》第19頁（珠海市交通局、檔案局編）
^ 珠海62輛可識假幣公交車"上崗" 騰訊新聞,2007-03-20 {{zh-cn}}
^ 201快線開通 207拱北始發（珠海市公共汽車公司公告，2008年11月3日）
^ 廣珠城軌珠海段各站公交線路配套方案珠海公交集團新聞稿
^ 201、207、K9路加密班次，207路延長服務時間（2013013）,珠海公交集團 {{zh-cn}}
^ 2014年1月15日起207路等4條線路首末站調整至拱北口岸總站始發（2014003）珠海公交集團 {{zh-cn}}
^ 2014年5月15日起拱北口岸總站增加始發線路，拱北萬家東側站減少線路停靠、西側站實行免費換乘（2014017）珠海公交集團 {{zh-cn}}

[1] 珠海公交：207路行駛站點 {{zh-cn}}

[his1-2] 2.0 ^2.1 珠海機場接駁交通：公共汽車（珠海市交通局1997年2月4日發佈，珠海市檔案局於1997年4月永久存檔）

[his-3] 3.0 ^3.1 《珠海市1979—1999年公共交通發展史》第19頁（珠海市交通局、檔案局編）

[4] 珠海62輛可識假幣公交車"上崗" 騰訊新聞,2007-03-20 {{zh-cn}}

[5] 201快線開通 207拱北始發（珠海市公共汽車公司公告，2008年11月3日）

[pt-6] 廣珠城軌珠海段各站公交線路配套方案珠海公交集團新聞稿

[7] 201、207、K9路加密班次，207路延長服務時間（2013013）,珠海公交集團 {{zh-cn}}

[8] 2014年1月15日起207路等4條線路首末站調整至拱北口岸總站始發（2014003）珠海公交集團 {{zh-cn}}

[9] 2014年5月15日起拱北口岸總站增加始發線路，拱北萬家東側站減少線路停靠、西側站實行免費換乘（2014017）珠海公交集團 {{zh-cn}}

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